perkins 4108 question

pas facile avec si peu de renseignement
mais et dans le désordre

vérifier le bon écoulement de l'eau de refroidissement pour éliminer un pb de pompe

boucher le by-pass et vérifier que l'eau circule quand meme à travers le bloc et ses accessoires pour éliminer un pb d'entartrage pouvant induire une surchauffe

s'il y a un nid d'oiseau dans l'échappement, attendre la fin de la couvaison et le départ des oisillons pour mettre le moteur en route

amicalement

en fait c'est très probablement un pb de circulation d'eau qui fait un peu cramer le tuyau d'échappement en caoutchouc....

une expérience utile....
à la suite d'une révision moteur, j'ai eu les mêmes types de symptomes . En cherchant bien, je me suis aperçu que le couvercle du filtre à eau de mer avait été mal revissé et fuyait alègrement . Le moteur était donc partiellement refroidi, mais chauffait un peu plus à chaque fois que je montais dans les tours....
Une piste ?