Percussion survie de 1997

Ben aujourd'hui comme je m'ennuyais un peu j'ai percuté ma survie de 1997 révisée pour la dernière fois en 2004, périmée depuis des lustres et ça marche...

J'avoue que ça m'a énormément amusé.

C'est fou les idées qu'on peut avoir lorsqu'on s’ennuie. :tesur:

L'équipage
09 oct. 2012
09 oct. 2012
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Ouah l'autre eh, même pas il la percute dans l'eau. Petit bras, va...

:acheval: :acheval: :acheval:

09 oct. 201209 oct. 2012
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Ce machin pèse un âne mort. :whaou: je n'imagine même pas comment j'aurais fais en cas d'urgence pour la jeter sur l'eau. :blabla:

10 oct. 2012
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J'ai chaviré dans Joséphine sur un gros coup de sud récemment, j'ai envisagé un instant de sortir la survie, puis j'ai renoncé, mer dantesque, en plus, quand bien même j'aurai réussi à la mettre à l'eau, il fallait encore monter dedans. Au final, j'ai attendu, le bateau a résisté et je suis reparti en vrac. Moralité: les exercices de survie dans le port par beau temps, laissez moi rire.

09 oct. 2012
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J'avais un peu la même quand j'ai coulé cet été. Je peux vous dire qu'en cas de besoin, on trouve l'énergie qu'il faut, même tout seul.
Par contre, dans la vraie vie, dans la vraie mer, c'est le genre d'engin qui s'ouvre une fois sur deux à l'envers.
Il ne te reste plus qu'à en faire une piscine pour les gosses... :pouce:

10 oct. 2012
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Voui..elle fera une bonne piscine. :bravo:

09 oct. 2012
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C'est vrai que c'est lourd. J'ai un pote qui a percuté la sienne pour l'édification des foules dans le port de Bordeaux. Du coup, j'ai donné la main. Comme le dit fort justement Balkan50, je suis certain qu'on trouve l'énergie quand il y en a vraiment besoin, mais là, au calme, même pas une petite brise, bateau solidement amarré, on a quand même bien transpiré juste pour la passer par dessus bord. Après, pour monter dedans, j'imagine même pas avec des creux de 4 mètres, voire plus si affinités.

Moralité, à terre ou pas, c'est vachement bien de le faire, juste pour se faire une idée.

PS : je confirme que les rations de survie c'est déjà pas bon quand c'est dans les bonnes dates, mais alors, périmé depuis 2 ans, c'est franchement dégueu, enfin bon, hein, faut esayer... :langue2:

10 oct. 201216 juin 2020
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C'est bien plus amusant dans une piscine avec les copains :heu:

10 oct. 2012
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En plus l'eau est chaude...
Je confirme Bugcrusher, monter dedans c'est pas simple, surtout habillé et trempé. Il faut lever le pied super haut. Il vaut mieu, si on est plusieurs, faire monter un leger en premier. Ensuite il peut nous hisser.
Chaque année l'association des plaisancier fait des ecercices de ce genre dans le port. Instructif...

10 oct. 2012
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Oui eh bien dans une mer démontée, je voudrais t'y voir!

10 oct. 2012
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Plus sérieusement je ne pense pas être capable de me servir d'un tel engin en urgence et dans une mer démontée.

Déjà la lever, l'attacher, la mettre à l'eau ce n'est pas une simple affaire ça pèse pas loin des 45 kilos ce machin je ne suis pas Hulk moi. :oups:

Il semble qu'aujourd'hui on peut trouver des hauturières de - de 24h en sac qui ne dépassent pas les 31 kilos c'est peut être une piste à explorer pour ma prochaine survie.

10 oct. 201210 oct. 2012
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balkan50 a raison sur toute la ligne !
mais les radeaux sont etudies justement pour pouvoir etre remis a l'endroit par une seule personne, avec la technique du contre poids, pieds sur les boudins .
une impulsion arriere au bon moment dans la houle, et ca vient tout seul.
l'emplacement du radeau a bord doit etre choisi pour que sa mise a l'eau soit facile.
le mieux sur un voilier est soit a l'arriere, soit au centre sur le pont avec les filieres decapelables pour pouvoir le trainer sur le pont et jeter a la mer d'un bord ou de l'autre.
avant de jeter le container a l'eau on prend soin de saisir la drisse de percussion au voilier afin de ne pas voir s'echapper le radeau sous le vent...
on percute alors le radeau, on le ramene contre le bord,on embarque ses passagers et soi meme en dernier,et ensuite on coupe (on a toujours un opinel dans la poche) ou on dessaisit la drisse. et vogue la galere....
dans le cas bien sur ou on a le temps de faire cette manoeuvre....pas toujours ,helas.
l'installation a poste d'un largueur hydro-statique permet de liberer le radeau de facon automatique si le bateau coule avant d'avoir pu reagir. c'est une bonne securite.

richard13, excellente idee de ta part d'avoir percute ton radeau. ca te donne une experience.
l'ideal serait que tu t'entraines a le remettre a l'endroit dans l'eau, et dis-toi bien que plus il y a de houle plus c'est facile. mets-toi ensuite en situation(simulee!) dans le radeau avec un equipier de preference, pas seul, fais y sentir ton autorite de chef de bord, rassure, rassemble, mets ton monde en confiance du chef de bord qui "sait" et va tirer tout le monde de la.
puis fais le bilan en te mettant dans la peau du naufrage en faisant l'inventaire des rations et de l'armement de survie, et en enumerant l'utilite de chaque materiel qui comporte cet armement, mets en oeuvre le systeme de gonflage de secours(comme un sifflet sur les boudins a l'interieur), rememore-toi la facon de recuperer l'eau de pluie par la goutiere, les gestes et dispositions de la survie, les fusees, leur emploi et surtout leur gestion !
les premiers instants de la survie sont capitals. c'est tres important.
la peur rend malade, les gestes deviennent moins precis, et l'esprit peut s'engourdir.....
mais elle decuple aussi la force et l'instinct de survie si ta lucidite la domine.
l'entrainement permet d'acquerir des automatismes qui peuvent faire pencher la balance en cas de vrai coup dur.

richard13, ton initiative est tres responsable mine de rien, excellente.

10 oct. 201210 oct. 2012
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Les radeaux sont effectivement conçus pour être remis à l'endroit, La méthode consiste à utiliser la sangle qui court sous le fond du radeau.

A l'eau, le radeau à l'envers, tu attrapes la sangle avec la main.
Tu te hisses sur le fond en t'aidant de la sangle.
Sans lâcher la sangle tu poses les pieds sur les boudins et tu tires sur la sangle ce qui fait se relever le radeau.

Oui, mais...

Lorsque tu es sur le fond, tu enfonces le radeau sous toi ce qui positionne automatiquement le radeau sous ton vent et lorsqu'il se remonte à la verticale, le vent le repousse.

L'idéal est donc d'être à deux avec le second qui fait l'ancre flottante pour conserver le radeau dans l'orientation "qui va bien".

Je dois dire que, après essai (stage ISAF, que je ne saurais trop conseiller à tout le monde tellement c'est intéressant, instructif et, finalement pas si cher) j'ai été très impressionné par l'efficacité des combinaisons TPS et très impressionné aussi par le mal-pratique et l’exiguïté des radeaux.

Je ne suis pas certain que, en situation, je ne choisirais pas de rester à l'eau dans ma TPS (on est au sec et au chaud pendant des heures) en attendant une accalmie permettant de monter dans le radeau.

D'un autre côté, mon bateau étant insubmersible, à quoi bon le quitter. :alavotre:

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Oui mais il n'avait qu'une seule coque...

Mon navire en dispose de trois, chacune individuellement étant insubmersible.

C'est vrai que, si je rencontre trois icebergs dans le golfe de Gascogne... :mdr:

De toute façon, la seule certitude que j'ai dans la vie, c'est de devoir mourir.
Pourquoi vouloir repousser l'inéluctable. :alavotre:

10 oct. 2012
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le Titanic aussi était insubmersible :alavotre:

10 oct. 2012
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Nous la nôtre sera périmée en avril 2013. Je vais essayer de la donner (peut-être par l'intermédiaire de JM13) à l'organisation des fêtes de la mer de Port Saint Louis du Rhône, sinon ce sera une petite piscine couverte pour pauvres, dans le jardin.

10 oct. 2012
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j'ai percuté la mienne(Zodiac 1998 en sac/toujours réviséé ds les régles/stockéé sous la descente donc à l'abri...)gonflage impecable....nous sommes partis laissant l'engin ds le jardin d'amis....le lendemain il était passablement dégonflé...(aux dires des amis)alors fuite "irrémédiable "?ou compensable avec les gonfleurs d'appoint?nous ne le saurons pas??les instructions étant de le balancer en décharge dans la semaine....

10 oct. 2012
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le degonflage modeste est du a la temperature (chaud en plein soleil, frais la nuit)
on peut considerer ca comme "normal" tant qu'il se degonfle pas en plein.
c'est pour ca qu'il y a l'indispensable systeme de gonflage d'appoint, pour se maintenir a flot.

10 oct. 201210 oct. 2012
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excellente idéé Ameline que de la donner à SNSM...pour démo...et je n'y ais absolument pas pensé...pas .....pércuté!!

10 oct. 2012
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aller par grosse mer a l'avant pour la mettre a l'eau , c'est chaud,
je l'ai déplacée a l'arrière ,ou elle tombera toute seul une fois libérée ,choix entre esthétique et sécurité .

10 oct. 2012
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marick, excellente initiative.
il est beaucoup plus simple d'evacuer par l'arriere que par l'avant !
et un voilier en perdition a de grandes chances d'etre bout au vent lors de ses derniers instants.
:alavotre:

10 oct. 2012
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en plus ca permet de dégager le pont pour la bronzette

10 oct. 2012
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tout a fait.
important la bronzette.
un parametre a ne pas negliger non plus, incontestablement.
:mdr:

10 oct. 2012
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bonjour à tous,
un petit rappel de ce nous avons fait à Perros-Guirec. en espérant que le film soit toujours chargeable

www.hisse-et-oh.com[...]-guirec
Cdt

10 oct. 201210 oct. 2012
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slt joël
le lien donné par françois pour voir la vidéo n'existe plus :-(

10 oct. 2012
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Yes Ameline, je bisse! bonne idée de la confier aux fêtes de la mer. Il y a 2 ans, on avait fait un exercice de sauvetage à partir de mon canote dans le bassin. Y'en a même un (de la SNSM ce n'est que justice!) qui a eu droit à l'hélitreuillage dans le Dauphin de la Marine Nationale!
Bon souvenir, édifiant, et contrairement à ce qu'affirme Felipe, pas inutile du tout; on n'a pas tous besoin de vérifier que la mienne est plus grosse que la tienne, hé, hé...

10 oct. 2012
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Je me demande tout de même si les fabricants ne pourraient pas faire l'effort de travailler sur des matériaux plus légers.

10 oct. 2012
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Mais tu veux les ruiner ???? :jelaferme:

10 oct. 2012
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Oh les pauvres tu a raison je n'y avais pas pensé... :oups:

10 oct. 2012
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mais vous n'etes pas au courant du complot gouvernemental: les autorités reglementent la securité sur la route et sur la mer de plus en plus c'est juste pour faire chier et nous faire depenser du fric et surtout du temps et des emmerdements....c'est une methode de demoralisation du peuple pour qu'il ne s'occupe pas trop de leurs malversations.....
je suis sur qu'il touchent quelques gratifications sur les radars les survies les ethylotests etc.... il reste encore l'alpinisne encore que les suisses demandent un permis pour aller au Cervin..!!!

moi je ne propose qu'une chose ; adherez a mon parti le RAL= parti des raleurs = rassemblement des anarchistes liberaux ( pour l'instant je suis le seul) les politicards a la guillotine .....

10 oct. 2012
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Salut voisin de Port Saint Louis je veux bien la place de trésorier de ton parti hein... :-p

10 oct. 2012
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ha je suis devcouvert, qui est tu voisin ou il est ton bateau a navy service ??

10 oct. 2012
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Voui il est à Navy Service tu peux plus te cacher maintenant hein.. :coucou: et toi?

10 oct. 2012
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voilier correlation alu 42' antifouling vert, 2eme ( ou 3eme ?) travee a droite apres le hangar...voila

10 oct. 2012
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Motutunga et Richard 13: une secrétaire ? je postule. Les assemblées générales pourraient avoir lieu rangée N, avant dernier voilier "Hanabi" chez navy service. S'il le faut je hisserai mon pavillon HEO ou alors j'en coudrais un ou plusieurs en noir.

10 oct. 2012
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Tu es à l'allée N hein... :lavache:

10 oct. 2012
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Oui je crois que c'est N, un Sharki coque noire, à côté d'Amenophis, à 3 bateaux du grillage. Derrière nous il reste 2 allées. On y sera pour les vacances de la Toussaint à partir du 30 ou 31 octobre.

10 oct. 2012
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Je le connais sûrement puisque à part bricoler on regarde tous les autres bateaux. Et...bon courage à la future maman, et aussi au papa bien sûr.

10 oct. 201210 oct. 2012
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Ben ça alors on est voisin je suis depuis 2 mois allée N 21 même rangée que toi l'avant dernier bateau coincé entre une épave qui doit partir à la casse et un vieux karaté. :bravo:

C'est le plus beau Trident 80 de la création...

Dommage pour les vacances de la Toussaint Madame a décidé d'accoucher autour du 2/11 mais je lui demanderais de faire ça un peu plus vite... :-p

10 oct. 2012
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ouih enfin des partisans..je vois que les bretons ne sont pas seul sur ce forum..je suis rassuré

10 oct. 2012
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Oui et il faut trouver un slogan : "Tout bien qui t'appartient est un bien qui te retient"... :whaou:

10 oct. 2012
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Ou alors:
"Celui qui a un port d'attache en a qu'un, celui qui n'en n'a pas en a mille..."

10 oct. 2012
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Je crois qu'en saisonnier, Erendil est à Navy pour l'hiver :heu:

10 oct. 2012
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2 de plus. Alors pourquoi ne pas organiser un PSL 2013....à sec ?

10 oct. 2012
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Alors RV à la taverne.

10 oct. 201210 oct. 2012
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Oui j'ai lancé un sujet dans la Taverne du port.

10 oct. 2012
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et comme les idees n'ont pas de frontieres, j'approuve egalement.
longue vie au r.a.l.,
mais je prends ma carte uniquement si toute decision sans exception est soumise au suffrage universel. et que notre president n'oublie pas qu'il est elu du peuple....
comme dans ces anciennes formations, qu'ils appelaient "republique democratique", vous vous souvenez ?
j'ai un programme a suggerer:
abolition des impots (tous les impots)
abolition de l'injustice
abolition du travail force
creation d'une monnaie qui serait "le franc-de-franchise"
tourner le dos aux mondialistes et les faire chier autant que possible
abolition de l'utilisation des energies fossiles(le petrole en plus poli) pour les transports
rehabilitation de l'histoire universelle
reouverture des maisons closes
legalisation des stupefiants
j'ai du oublier 2 ou 3 trucs, mais c'est pas grave vu que la constitution francaise, depuis que sark y a mis les mains, peut desormais etre modifiee a souhait, les choses devraient pas bloquer de ce cote la.....

puis si notre gouvernement nous fait des petits dans le dos, on les met sur un bucher avec toute leur famille. comme faisaient nos ancetres les celtes.
c'est un peu dur, mais de cette facon la on peut etre sur que nos representants seront devoues et empreints d'integrite.
:alavotre:

10 oct. 201210 oct. 2012
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bon les ptis gars je suis au boulot, je fais des vernis en attendant le client et je serai au bateau samedi dimanche ..le circuit electrique est a refaire alors...si vous etes la

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