Pensez vous si ces silent-blocs peuvent s'adapter

Bonjour
Pour ceux qui s'y connaissent,pensez-vous que c'est cylinbloc que je vous ai mis en images avec le descriptif peuvent s'adapter sur mon moteur Yanmar 3 HM
Merci de votre aide

L'équipage
12 mai 2020
13 mai 2020
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Tu veux remplacer une fixation M16 par du M12 ????

13 mai 2020
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Je cherche surtout des silent bloc qui coûte pas le prix du moteur et qui peuvent se monter sur un 3hm yanmar

13 mai 2020
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Les silent-blocs sont les éléments essentiels de la transmission des efforts à la coque et à l'amortissement des vibrations du moteur. Il est impératif qu'ils soient adaptés au moteur,
en taille et en dureté.

13 mai 2020
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Tu cherches du pas cher aussi bien que du cher...

Pour info, un SB qui lâche le moteur qui est posé dessus, et c'est ton bateau qui coule: le moteur va déchirer le presse étoupe voir le tube d'étambot.

Pour cela pas besoin d'un SB non adapté, un SB en mauvais état suffit...

Imagine ce qui se passe si ton bateau se fait coucher par une vague et que le moteur se libère sous la force du choc? pour moi c'est encore plus grave que de ne pas attacher ses batteries!
Le moteur peut aussi se libérer en cas de bout dans l'hélice... on voit même des pattes moteur casser dans ces conditions (perkins), alors un SB non adapté ...

13 mai 2020
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J écoute tout ce que vous dites !!
C est pour ça que je pose des questions pour éviter de prendre n importe quoi !! Mais je pense avoir trouvé la solution prendre des vêtus k75 !!car ceux que propose yanmar !!! C est le prix du moteur !! Et j attends des devis de fournisseurs ,je leur ai donné toutes les informations du moteur et de l inverseur !!!
C était cau cas où Si un marin avait fait le changement sur le même moteur !!

13 mai 2020
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Bonjour
C'est vrai que c'est cher, j'avais remplacé les miens sur un 3gm30,
ça fait mal au cul, mais je n'ai pas voulu jouer pour les mêmes raisons exposé par Cédric. Les shores sont différents entre la paire avant et arrière, la géométrie qui amorti les vibrations radiales et axiales doivent être importantes, au ralenti, le mien gigotais trop. Après avoir démonté les vieux, je n'ai pas regretté du tout, le moteur était prés à traverser le carré.
Ceux que tu présente en début de page on un débattement trop faible je pense. Tu risque d'atteindre les côtes maxi rien qu'en calant le moteur pour le lignage.

14 mai 2020
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Hello,
Un copain très bricoleur et très adroit m'avait fait un montage avec un silent bloc vetus du commerce(50E, à la louche), une plaque en inox épais sur mesure, et une partie de l'ancien en place...
C'était le gros silent bloc en place sur un Volvo MD2023, celui du côté sail drive...+ de 500E chez Volvo tout de même!
Aucun souci par la suite, j'ai vendu le bateau 3 ans plus tard, il était toujours en place.

14 mai 2020
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j'ai remplacé mes silent blocks par des vetus k45 aucun problème de vibrations
par contre repris avec les boulons de fixation j'ai une bride en acier qui passe par dessus sans toucher sur chaque pour éviter justement en cas de chavirage que le moteur ne tombe dans la salle des machines .mon moteur fait 120kgs et 40cv
alain

14 mai 2020
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Merci les amis
Oui je vais effectivement partir sur des vêtus k50 ou k75 le moteur fait 158 kg pour 30cv
Appartement ils s adaptent parfaitement sur les yanmar !!! Hier j' ai discuté avec un pro
Par hasard il me l'a confirmé que c était une très bonne solution qui a mettre une calle qui est déjà le cas sur le mien !!!

14 mai 2020
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Ayant eu besoin d’aligner sans avoir à modifier le châssis, j’ai mis des cales en nylon sous les SB, diesel 72cv 250kg, je ne sais pas si ça atténue les vibrations mais en tout cas ça tient, no problem.
@Fritz: ton cerclage est intéressant, tu crois que sur un tour complet le boulonnage des SB va céder ?

16 mai 2020
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non mais j'avais de l'inox en bande ,donc j'ai fait 4 étriers repris sur les boulons de fixation
ce ne sont pas des tirefonds nmais des vis traversantes avec écrous par en dessous ,c'est plus pour si le caoutchouc se déchire .
alain

14 mai 2020
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on a monté récemment des Vetus K75 (je crois) sur un 3GM30, de la belle daube, une tôle mince qui n'a rien à voir avec les Yanmar d'origine.
mecanocaucho en Espagne en fait des bien apparemment
www.mecanocaucho.com[...]n-en-v/

14 mai 2020
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J attends leur tarif justement bil56 !!!

17 mai 2020
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Voir en Grèce ou j'ai payé deux yanmar 200, cent euros pièce.... Par contre en M16x150 (pas fin) alors que de l'autre côté c'est du M16x200 ( pas normal) donc moins simple pour aligner en comptant les coups de clefs ...

17 mai 2020
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J ai trouvé des yanmar mais écrit 150 sur les caoutchouc !!!
AMC Méca Espagne ma donné un numéro
D une société a rennes et je dois leur téléphoner de sa part !!!
Je verrai bien demain le tarif pour du neuf

17 mai 202017 mai 2020
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Re salut Tony,
Attention, chez Yanmar , le chiffre qui est écrit sur le SB n'est pas le "shore" (échelle de dureté du SB: de "mou" à 0, et "dur" à 100) mais c'est un code propre a Yanmar...
Ainsi sur ton SB, si tu as écrit 150, ce n'est pas le shore, mais c'est le code (I.D Mark) pour des SB de moteur de type 3JH2 séries et de 4JH3E, ou 4JH2 séries et 4JH3E...
Pour couronner le tout, il y a parfois des différences de code ID suivant les cotés du moteur !
Autre exemple: avec un SB avec ID 200, ce chiffre correspond aux moteurs 4JH2 series et 4JH3E ou 4JH3-TE/HTE/DTE.
Pour les moteurs 1,2,3 cylindres de Yanmar, on peut aller de ID 70 à ID 150; ca ne sert donc a rien d'acheter des SB 200 pour ces moteurs...
En principe, le filetage des tiges filetées est de
M14 x 150 pour les SB: 50 et 70 (Hauteurs de réglages 92/102mm)
M16 x 150 pour les SB: 75, 100, 150, 200 (Hauteurs de réglages 100/110mm)
M18 x 150 pour les SB: 300 etc...
Je tiens cette doc d'une époque ou tous les motoristes n'étaient pas aussi "avares" d'informations techniques; maintenant ça frise la rétention technique !Il en est de meme pour les schémas électriques!
PS: Pour le gars de Nantes de Mécanogaucho, je crois que c'est le détaillant de Mécano en France; donc apparemment, ils ne vendent pas aux particuliers, sauf a passer par le détaillant; dommage , j'habite en France... à 30Kms de chez eux !
Mamita.

20 mai 2020
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Sur mon 4JH4E, j'ai donc du 150 côté tribord et du 200 côté bâbord , ça c'est OK, par contre c'est tout en M16 mais M16x150 à tribord ( acheté s en Grèce) et M16x200 à bâbord ( d'origine sur le bateau) ce qui n'est pas un problème ...sauf pour aligner ... Un tour de clé a tribord monte moins le moteur qu'un tour de clé a bâbord !!!

21 mai 2020
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Salut Ca d'Oro,
Oui je confirme ID 150 cote tribord, et ID 200 coté babord...
Pour les pas de filetage de la tige filetée, chez Yanmar (sur la doc), c'est tout en:
M16 x 150 (ID 75 à ID200)
M18 x 150 (ID 300 - Type LH)
M20 x 150 (ID 300 - Type LY)
Seul le pas M27 x 200 (xiste (pour ID 600 et ID 900)...je ne comprends pas pourquoi d'origine tu as du 16 x 200 ?
Enfin ce n'est pas trop grave...
Mamita

17 mai 2020
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Merci Daniel
J étais apparemment en contact avec le directeur Espagne aujourd'hui par mail !!et a envoyé dans la foulée
A une société de rennes qui m'a renvoyé un mail aujourd'hui !!!
Pour me dire que demain matin il me donnerait les infos !!mecanogaucho
a prix toutes les informations du moteur et inverseurs et m as donné
Les références de leur Silent bloc !! Donc la suite demain matin !!!
On ne sait jamais peut être une bonne surprise demain !!

17 mai 2020
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Re Tony,
Regarde ici pour les réfs et les données techniques de Mecanogaucho des supports marins en V...
www.mecanocaucho.com[...]n-en-v/
Mamita

17 mai 2020
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Il me propose justement
La référence 148003
Pour mon moteur !!

18 mai 2020
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Merci pour toutes les informations que vous m avez donné !!
Silent bloc acheter chez AMC !!! Pour ceux que cela intéresse ça me coûte 285 HT les 4 plots ,

20 mai 2020
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245€ UN seul silent bloc 150 Yanmar !!!

18 mai 202016 juin 2020
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Re Tonyv,
Ok: ca fait 85,5€ TTC pièce quand même !
Ci joint un schema avec les petites différences de cotes entre les 2 SB (Yanmar et AMC):
Tu remarqueras que la cote des fixations des tirefonds SB AMC sont plus petites (173) que celle des SB Yanmar d'origine (174)...Il faudra faire attention , les fixations des tirefonds SB AMC seront décalées .
Avantage: En respectant les hauteurs de réglages (100/110mm) tu n'auras pas besoin de mettre des cales de rattrapages sous les semelles des SB AMC....,
Mamita

19 mai 2020
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Oui je confirme Daniel c est pas donné !!! Mais cela reste moins chère de tout ce que j ai pu voir sur le net et être incertain que cela s adaptable pas !! Car je leur ai donné toutes les indications et le manuel du moteur !! A suivre semaine prochaine je vais les recevoir et je remet le moteur !!! Et peut être enfin profiter de mon bateau 😁
Bonne naves a tous
Tony

19 mai 2020
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t'as besoin d'un coup de main pour remonter tes SB ?
fais signe

19 mai 2020
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C est géntil !!! Mais normalement je ai un pote qui me donne un coup main !!! En faite c est fait mon pote a acheter un California hier !!!
Merci

19 mai 2020
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super, très bon choix le california ;-)
il trouvera plus d'infos sur le forum B4E,

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