Pelage Gel coat

c'est bien lui!
Le plus beau bateau du monde est depuis au sec pour une cure de jouvence, dans un piti chantier sympa à Hennebont, où qu'on laisse les pauv skippers bosser sur leur danseuse.
Chö
Alex

oui mais
là c'est pour la carène, si c'est pas fait nickel c'est l'enfer par la suite. Pour aut chose t'as raison. Merci
Alex

long délai de réponse
dés que je retrouve une photo de ma tronche au début des années 80 , je te la passe par mail...

pour ta carène , tout dépend de ce que tu compte faire et des raisons.

si tu dois tout peler pour cause d'osmose, tu auras de toute façon des trous là ou la fibre est bouffée. et refaire la totalité , sans avoir essayé , ça doit être l'enfer avec des moyens "amateurs": coque à l'endroit et gel coat au pistolet.

bonne chance pour controler l'épaisseur déposée...

si c'est partiel , c'est moins compliqué.

pour mes réparations de coque et pour vérifier l'intégration de celle-ci au bordé, j'ai fait des gabaris en carton sur le bordé correspondant de l'autre bord : si il n'y en a pas assez , tu en remets , si il y en a trop tu ponce.

comme je n'ai pas voulu prendre de risques ,jai évité de trop retirer de bois , donc mes reprises se voient (surtout en sachant ou elles sont) mais pour du gel coat, le problème ne se pose pas.

amicalement

nicolas

Le jet de sable c'est super
La coque de mon bateau est présentement au séchage après avoir été passée au jet de sable par un professsionnel, il a mis à peine 2 heures pour faire la coque d'un 35 pieds. Il ne me reste plus qu'à sabler pour la finition et appliquer le traitement. Un beau résultat en perspective...Pour le jet de sable, le prix au Québec est de 250$ cad. Ça ne vaut pas la peine à ce prix de le faire soit même.

Bonne chance!