Pelage coque sandwich

attention
depose un passe coque pour voir l'épaisseur exterieure .si c'est trop fin il sera peu etre necessaire de remettre un couche de tissus genre biaxial avant d'enduire .
alain

Pour la coque en sandwich de mon Freedom osmosé,
j'ai utilisé la disqueuse car j'ai estimé le rabot moins maitrisable.

j'envisage d'appliquer par la suite un roving 300gr : barrière efficace et renfort, puisque toutes ces coques affaiblissent la couche extérieure.

La pose des tissus n'ets pas si difficile si l'on connait les quelques règles de base. Difficile par contre d'explique par les mots les gestes en question, d'autant plus qu'il s'agit de s'adapter à des situations contenant toujours des variantes.

C'est assez pourtant simple.
après tes passages sur une zone, continue alors à l'orbitale pour savoir ce qu'il en est.
Pas besoin de démonter un passe-coque pour cela.

Tu n'as pas grand chose à craindre si tu es précautionneux.
Le tissu de verre s'apercoit avant qu'on l'attaque.

Kevlar
Apparemment il y a des kevlar sur la peau extérieur, j'arrive pas a imaginer qu'il y ai que deux tissus sur la peau extérieur..

Salut Tropicat
Oui j'ai pas mal d'osmose...

Et un taux d'humidité important. Beaucoup de personne m'ont poussé à faire ce traitement.

Du coup j'ai commencé a raboter, mais très peu. Mais si j'ai du mal à maitriser le rabot. Quand celui ci est passé j'ai retiré au pire entre 0.1mm et0.3mm. Tu penses que c'est trop?

Pourtant quand je regarde sur un passe coque ou au niveau du sail drive j'ai bien l'impression que la peau extérieur est plutôt importante.

Merci pour tes conseilles.

Deux triaxial de 800
ce serait déjà un bel échantillonnage pour du sandwich

j'ai construits des halfs-tonners ou par endroit il n'y avait qu'un seul 300gr en roving carbone…

Il ets possible qu'il y ait un Kevlar en couche finale., sa couleur jaune est tout à fait identifiable.

j'ai l'impression que tu as peur d'aller jusqu'au tissu et que du coup tu n'y es pas encore allé vraiment.

Essaie plutôt avec une disqueuse et un disque genre 80 sur une zone précise. et si tu procèdes sans forcer tu atteindras le tissu sans danger.
cela te donnera une idée de qu'il faut enlever.

triaxial 800 curieux
ces curieux pas un mat avant tropicat , il doit avoir du marquage sur le bateau non !!!!!!!
je te pose la question car on mets toujours un mat pour éviter ce problème, d ailleurs ces lui qui ce fait ronger par l osmose avant d atteindre les couches après et au rabotages on le vire pour trouver la zone seine je peut me tromper .

la disqueuse
ça le fait très bien,mais c'est assez long et pénible.
j'ai utilisé des disques 36 car la couche de gel-coat est assez épaisses, mais pour ton Flash du 50 cela pourrait suffire.

Mais seul un essai sur place permettrait de définir le bon grain à utiliser.

j'ai essayé
pas assez puissant en tout cas beaucoup moins qu'une orbitale avec laquelle j'avais eu de bon résultats (mais au prix de pas mal d'efforts).

Ce que je pense : c'est qu'il y a une bonne solution pour chaque bateau. Mon gelcoat devait quand même être bien pourrave pour partir à la ponceuse aussi "facilement". Donc c'est à essayer quand même.

La solution, elle passe par le choix du bon grain.
la ponceuse à bande, cela va être très sportif et pas plus rapide à mon avis. Mais pourquoi pas chez celui qui s'y sent à l'aise.

L'orbitale, ca manque de puissance et cela risque d'être très long si le gel-coat est un tant soit peu épais. Mais pourquoi pas si la couche est fine.

Le rabot electrique, c'est bien pour des gelcoat épais et des carènes sans retour de galbord. Mais je préfère la disqueuse.

Pour la disqueuse, j'utilise depuis pas mal de temps les supports de disque Norton, de forme triangulaire.
D'une part, le meulage est bien plus régulier et d'autres part, avantage certain, les divers trous font que l'on voit à travers le disque, en utilisation. On peut s'arrêter au bon moment dès que le tissu se profile, facilement. Et entre grain 80 et grain 36, il y a moyen de s'adapter à toutes carènes.

Plutôt
juste après avoir enduit les creuvasses, et avant la stratification…

Dans le montage rien de particulier
par rapport au disque classique.

Le meulage est moins aléatoire car l'ensemble plateau +disque reste assez souple. Je ne me vois plus retourner aux disques classiques, plus "sauvages"

L'inconvénient : Norton a du breveté ce système car il n'y toujours pas de copies depuis son apparition.
Les disques coutent assez cher. Cela ferait grimper le cout totale.
Qui resterait de toute manière bien inférieure à celui demandé par une entreprise.

Sur mon Freedom, je suis aller jusqu'à la strat sans soucis. je passerais un coup d'orbitale au dernier moment, juste avant d'enduire toutes les creuvasses puis la stratification.

Le rabot électrique , c'est assez dangereux je trouve
car c'est difficile à maitriser et un loupé est vite arrivé. Ce qui ne m'est jamais arrivé à la disqueuse. Ou alors on fait des passes très fines et cela prends tout autant de temps voir plus que la disqueuse.

Et en effet c'est particulièrement pénible à l'usage vu le bruit infernal que font ces engins.

au point ou tu en es..........;;;
déquille ,retourne la coque : plus facile à disquer , plus facile à stratifier si possible avec époxy + diolen et tres rapidement enduit because c'est presque du kevlar ( moins cher).
On comprend pourquoi les appos ne pèsent que 4 t.

Disqueuse
Retour sur la disqueuse :

Rapide, très rapide ! Légère et facile a manipuler

A utiliser sans le cartère et je me suis coupé un doigt...

Par contre le boulot de ponçage est important après la disqueuse car au soleil couchant j'ai put voir les vagues que j'ai fais a la disqueuse... chose que je n'avais pas avec le rabot et j'ai l'impression qu'au final j'enlève autant de matière.

Merci
On sent les vagues légère quand on passe la main, par contre quand le soleil ce couche cela fait apparaitre les vagues et c'est plutôt gênant pour moi...

Ceci dit ca me fait penser au peintre qui utilise le projecteur pour faire une surface parfaitement lisse. Pour un bateau je pense que l'on peut être un peu moins exigeants.

J'ai entendu que les résines époxy de traitement d'osmose sont très épaisses et permettent de rattraper les défauts de ponçages est ce le cas?

J'ai peur de faire apparaitre les vagues lors de l'application des résines.

Merci pour les conseilles !

Quatrième jours de poncage et j'ai presque tout fini. J'ai pas envie de tout repasser à l'orbital pour faire disparaitre ces petites vagues.

Bonjour,
Ma coque a été traité "en préventif" :-( par un précédent propriétaire: pire que le mal. Je voudrais retirer cette couche d'époxy je pense, genre West System. Vous avez essayé le rabot, s'agit-il d'un modèle de bricolage (pour le bois normalement), ou un modèle spécial ?