Peintures auto ou camion

Certains d'entre vous ont-ils peint leur bateau (oeuvres vives, mortes, pont) avec des peintures voitures ou poids lourd, du primaire jusqu'à la laque ? Avec quels résultats ?

Après tout, les fabricants sont les mêmes. International, par exemple, c'est Akzo Nobel. Je suis prêt à parier gros que certains produits sont identiques.
Par contre, les prix, ce n'est pas pareil, le petit bateau dessiné sur le pot le fait grimper méchamment.

Bernard

Bernard

07 avr. 2006

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Merci Je pense que je vais tester cette affair... Bernard08 avr. 2006

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daniel13/73

07 avr. 2006

le mien
a ete repeind avec de la laque voiture pas de pb depuis 4 ans

takari

07 avr. 2006

pareil
ca tient parfaitement, le peintre que me la pistolé n en revenait pas de son etat par rapport a d autres peintures bateau
Elle est theoriquement plus fragile a l abrasion du sel avec les defenses par exemple, mais en rincant la coque regulierement pas de soucis

Pareil pour le pont, pas de soucis particulier.
J ai utilisé dessous de l interprotect, puis la sous couche international, puis laque bagnole ( dupont de memoire )

a savoir qu elle se tend plus vite, est beaucoup plus fluide que la marine ce qui veut dire ne pas trop trainer pour appliquer et passer un peu plus de couches pour la meme epaisseur

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07 avr. 2006

Comparer ce qui est comparable :
Une peinture pour automobile est aussi bonne sinon meilleure qu'une peinture entrée de gamme "marine", mais comparée avec une peinture haute de gamme marine... rien à voir ! ;-)

_/)

takari

07 avr. 2006

oui
mais au bout de qq années, quand t as mis plein de pet' dedans, la peinture top qualité..... tu t en tape et donc entre temps tu refaits une belle couches neuve avec la difference et t es tout content !

keltia d'eux

08 avr. 2006

et les primaires?
pour mon bateau en alu , par exemple la règle est-elle la même? L'interprotect ou l'etch primer sont assez chers.
Des tuyaux?

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09 avr. 2006

land rover
tu peux je pense te renseigner chez land rover, leurs carrosseries sont en alu.

daniel13/73

08 avr. 2006

pour l'alu
Tu es dans le caca d'apres les echos que j'en ai même le fabricant des ovni n'est pas capable de faire des retouches correctes sur un bateau de 4/5 ans un de nos amis sur le site en sait qq chose

Bernard

Bernard

08 avr. 2006

Merci
Je pense que je vais tester cette affaire-là.

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08 avr. 2006

Camion
En fait dans l'entreprise où je bosse, on utilise que de la peinture camion (ppg, autocolor). A savoir que c'est sur des bateaux de course... ! C'est généralement de la bi-composant polyurethane tout comme le primaire (Kobat 5+1), pour les oeuvres mortes. Les oeuvres vives sont biensûr uniquement marine.
skipper

fblc

fblc

08 avr. 2006

Sur l'alu
Est ce que les produits que tu cites fonctionnent aussi sur l'alu ?

Merci

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09 avr. 2006

J'ai eu deux Land Rover
dont la carrosserie était en grande partie en alu. :-)

Et je peint régulièrement des évaporateurs de frigos en alu avec de la polyhuréthane trois composants, il y a juste le primaire qui est spécifique pour l'alu.

_/)

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13 avr. 2006

Ce qui me semble primer,
aussi, c'est la nature de la peinture: glycéro, acrylique, polyuréthane mono, polyuréthane bi. Et le top c'est la bi. Camion ou bateau.

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09 avr. 2006

Sans vouloir dire de betises,
je pense que oui:tesur:. Car il y a 2 mois environs, les peintres de la boite ont repeint le mat d'un oceanis( qui je crois, est en alu)etles mêmes composants ont ete utilisé.
Mais avec un peu de patience, j'aurai la confirmation dès lundi.
Patience...
Michel

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13 avr. 2006

Juste pour confirmer
J'ai enfin pu avoir ma confirmation. En fait tout fonctionne , et sur la majorité des matériaux. Seul le primaire est fonction du matériau (comme à dit Tilikum). Mais je n'ai pas relevé la marque et le type pour l'alu:oups: Désolé
Michel

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13 avr. 2006

polyuréthane bi
pour certaine applications, il y a même la tri... ;-)

_/)

Bernard

Bernard

13 avr. 2006

J'ai finalement opté pour...
primer epoxy plus (Stoppani) suivi de polyuréthane bi (camion). Merci à tous.