peinture sur mat alu?

Bonjour a vous tous
Sur le point de changer le mat de mon Co26,j\'aimerai connaitre votre avis sur l\'efficacité anti-oxydation, a moyen et long terme, d\'un apprêt et d\'une laque sur un mat alu posé par un pro?
je trouve que les mats peints en blanc ou en beige ont un look d\'enfer mais est-ce raisonnable?
Merci de votre aide
Joel

L'équipage
18 avr. 2004
18 avr. 2004
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c'est pas hyper compliqué
mais l'alu prend mal la peinture sauf si il y a une couche préalable de bichromate de zinc qui se trouve en spray dans n'importe quel ship

amicalement

18 avr. 2004
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c'est pas hyper compliqué
mais l'alu prend mal la peinture sauf si il y a une couche préalable de bichromate de zinc qui se trouve en spray dans n'importe quel ship

amicalement

18 avr. 2004
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autre soluce
peut-être meilleure mais plus chère:
primaire époxy (sur mat poncé et déroché..."déroche alu" de SOROMAP)puis sous-couche PU et laque PU
bon courage A+

18 avr. 2004
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Merci a tous
Ce qui m'inquiète un peu c'est que une fois déroché l'alu ne sera pas aussi bien protégé par la peinture que par l'anodisation alors ??? le look ou la sécurité?? mon inquiètude est-elle justifiée ??

19 avr. 200416 juin 2020
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sans rien changer.....
as tu penser au vinilia? ou autre autocolant en rouleau,trés bonne qualité chez les decoupeurs de lettre pour vitrinnes.c'est un produi fin et leger tout en etant costaud..........
j'avait mis du vinilia sur le bas d'un hublot avant car sa forme ne me plaisait pas,c'etait un test et je ne m'etais pas appliqué outre mesure,3 ans aprés ça n'a jamais bouger et les nouveaux proprios l'ont laissé en place il doit toujours y etre........

en plein exposition,sans aucune protection.......

comme quoi........

19 avr. 2004
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ouaip...
Et puis, comme ça, tu peux aussi faire un mât en imitation loupe d'orme ou motif printanier à fleurettes, voire carrément mur de brique (ça fait plus costaud)... ;-)

Pour les mâts alu anodisés puis peints après coup pour leur redonner un "air neuf", je n'ai vu que des échecs.
Le dernier en date était avec mon ancien bateau dont le mât avait été peint en rouge par les précédents proprio : il a fallu tout gratter car ça cloquait misérablement.

Je pense que les primaires d'accrochage pour alu s'accomodent mal des traitements d'anodisation.

19 avr. 2004
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Primaire pour alu
En effet les primaires pour alu sont conçus pour être apliqués sur de l'alu brut mais pas sur une anodisation, ce qui explique les très nombreux échecs que l'on peut voir dans tous les ports.

19 avr. 2004
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donc
Si je vous suis il suffit donc d'un ponçage (à la main et au grain fin j'imagine) sur le mat pour enlever l'anodisation puis quelques ptites retouches d'enduits sur les bobos . Ensuite on mets un primaire pour alu puis peinture ...

ça tiendra comme ça à votre avis ?

19 avr. 2004
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precisions
Merci pour toutes ces interventions et conseils;ma demande était bien de savoir si un mat neuf traité par un pro, c.a.d.:dérochage en cuve,couches d'apprêt,puis peinture au four, peut approcher la protection d'une anodisation classique je suis bien conscient que ce sera plus fragile mais je voulais savoir si c'était quand même raisonnablement jouable??
Amitiés à vous tous!

20 avr. 2004
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mat neuf
non anodisé....
cher OYAT, poncer (enlever) l'anodisation d'un mat n'est pas si simple car si l'alu se ponce relativement facilement, ce n'est pas le cas de l'anodisation (très dure...)
Cher JOEL ,je ne connais pas de four assez grand pour cuire un mat (peinture époxy en poudre) mais une étuve à 60° est très bien pour un cycle époxy /PU. Si tu connais un vrais four de plus de 15m ça m'intéresse.

09 mai 2004
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c'est décidé ! ! !
Je viens de recevoir le devis!!!
Mon mat restera anodisé,les prix pratiqués sont vraiment trop élevés:+ cher que le tube.....
Merci a vous tous et a bientôt sur HeO
Joël

09 mai 2004
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Par curiosité ...
C'était quoi en gros le prix ?

Parceque c'est vrai que c'est d'enfer, j'imagine mon mat repeind en blanc ....

09 mai 2004
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Accrochez-vous !!!
environ 1500E pour un peu moins de 10m.Bien sur dans les règles de l'art mais qu'en même....

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