Peinture quille

Bonjour,

Je ne vous l'ai pas dit à l'époque, j'étais un peu gêné, à ma toute première sortie, j'ai touché un caillou avec le lest saumon de ma quille. (J'espère que l'un ou l'autre me dira que ça lui est arrivé aussi...).

Mon fils a plongé dimanche et il me dit qu'il y a quelques griffes jusqu'au métal (fonte ?) de 1 cm x 10 cm.

Y a-t-il moyen de réparer en 1 jour dans un bassin sec de carénage ?

Comment faire ? Poncer d'abord, je suppose. Mastiquer ?
Puis combien de couches et de quelle peinture ?

Anti fouling pour terminer, je suppose aussi.

Merci.

L'équipage
09 août 2007
09 août 2007
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pas en 1jour

la peinture en principe doit sécher durant 24h par couche et comme il t'en faudra plusieurs.

Par contre il serait peut etre sage d'inspecter la coque au sec pour voir s'il n'y a pas des "surprises" en plongé on ne voit pas forcement tout.

josé

09 août 2007
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ce qui serait bien,
c'est de laisser sécher un minimum…la fonte est poreuse…sinon, lors de mon dernier carénage, j’avais quelques ‘’bulles’’ de rouille. J’ai poncé jusqu'au métal (10cm²) à la disqueuse, laissé séché 2 jours, et passé 2 couches de peinture pour métal (JULIEN) Il m’en restait un fond de pot qui m’avait servi pour faire des raccords sur une remorque.
Ca tiendra sûrement jusqu’au prochain carénage.
Sinon, pour un bon boulot, il faut poncer ce qui s’en va, jusqu’au métal, mastic époxy, ponçage, apprêt époxy, (5 /6 couches), poçage, et antifouling, le tout suite à un séchage de quelques semaines

14 nov. 2007
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Merci.
Pour le mastic et l'apprêt, il y a une température à respecter ?

14 nov. 2007
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Avant de faire le boulot, pour que la quille sèche
comme je n'ai pas de sous pour me payer un hangar, je pense enrober le bateau d'une jupe en feuille de plastique scotchée sur la ligne de flottaison. Qu'en pensez-vous ?

14 nov. 2007
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désolé mais
il fait déjà bien trop froid pour faire ça ;-)
attend le printemp :-(

14 nov. 2007
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je vois deux solutions
- une réparation de secours. Genre un coup de peinture antirouille qui séchera à peine et qui tiendra vaille que vaille puisque tu n'aurais qu'une journée de délai. Et revoir tout cela au beau jour du printemps, sur un terre plein.

  • Mettre le voilier sur un terre plein dès maintenant, mais cela nécessite une emballage plastique comme tu le propose ET un canon à air chaud pour maintenir une température décente sur 24 heures.
14 nov. 2007
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C'était mon intention
le sortir début février, l'emballer, et travailler dessus en avril.

Je ne le sors pas maintenant car je paie ma place dans l'eau à l'année, donc quand il est au sec, je paie deux fois... :-(

14 nov. 2007
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mouais
Le sechage est un procede qui est realisé par echange du milieu a secher, avec un autre. Ici, ta quille, avec l'air ambiant.
Si tu fermes trop bien, histoire de chauffer efficacement, l'air sera trop saturé en humidité.
Je suppose que ton bateau est dans l'eau salée.
Rinces abondamment, plusieurs fois, a l'eau douce, car le sel est hydrophile, il va absorber l'humidité et la conserver là où il est, sur la quille.
Le sechage est, helas, long. De l'ordre de plusieurs mois.

Apres avoir mis la partie a retoucher "a blanc" grace a une meuleuse d'angle munie d'un disque souple tres gros grain, tu peux envisager une refection epoxy (la seule que je connaisse)
interguard 269 de suite apres mise a blanc, mastic genre interfill si besoin/envie, interprotect, antifouling

Ne fais un dogme de rien, une quille, quoi qu'il arrive, + ou - vite. Tant que sa fixation n'est pas attaquée, rien de grave. Tu fais comme tu le penses, suivant ton environnement/circonstances/moyens/disponibilités

(Noel, j'ai juste ?)

14 nov. 2007
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Précisions
de toute façon il faudra fermer pour chauffer et cela plusieurs jours suffisamment pour que le taux d'humidité soit correct.
Le séchage peut être ceci-dit assez rapide. Ce fut le cas pour mon Sangria.

Comme quoi...

14 nov. 2007
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que conte tu de mettre comme produit ?
pour ta repa tu la meule avec un disque nylon et un p 36 et apres antirouille enduit si necesaire et interprotect et antifouling et le tour est jouer

14 nov. 2007
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comme produit
je n'ai pas encore décidé, c'est justement pour savoir ça que j'ai ouvert le fil...

Disque nylon ? Un abrasif "normal" ça ne va pas ?
p36, c'est quoi ? le grain ?

14 nov. 2007
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lorenzo pas de duel mais
p 36 n est pas le plus gros mais ces p 24

14 nov. 2007
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ok pour ca
si tu en veut tu va chez gazechim theix ou meme best composites ou sicomin, fournier composites

14 nov. 2007
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24 vs 36
C'est vrai que le 24 est BEAUCOUP + rare

14 nov. 2007
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Il existe
en effet des disques nylons spécial métal.

Moi je me sert de disque au corrindon (genre norton) et cela fonctionne très bien aussi. Une chose est sûr: ne pas choisir du bas de gamme pour ce matériel.

36, cela concerne en effet le grain. Ici, c'est ce qu'il y a de plus gros.

Un petit tour dans un magasin de bricolage te renseignera encore mieux que nous en jetant un oeil sur les produits et leurs notices. Les conseillers de ces magasins ne sont pas forcément les mieux placés pour rendre ce service...

14 nov. 2007
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J'en ai encore jamais vu, de 24
d'où ma réponse.

14 nov. 2007
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Pierre,
Avril, c'est peut être encore trop tôt.
A moins de tomber sur quelques journées ou plutôt quelques nuits particulièrement douces pour cette période. Ce qui arrive, mais la chance n'est pas toujours au rendez-vous.

Sinon, l'idée serait de mettre un plastique le plus près possible du lest tout en laissant suffisamment de place pour travailler et se contenter de deux chauffages electriques pour la nuit. Mais cela reste une solution pour le printemps.

14 nov. 2007
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Suite
car l'idéal en température, c'est 15/16 degrés mini, pour des produits de type époxy ou polyuréthane bicomposant.

14 nov. 2007
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est ceque ta quille est en fonte ? ou en fonte
stratifiée?

amicalement

15 nov. 2007
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non
non-stratifiée, je pense...

Je ne l'ai vue qu'une fois en fait, à l'achat.

amha, à son âge, elle ne doit pas être stratifiée (1973)

en fait, ce n'est "que" le saumon de lest qui est griffé. J'en dirai plus au printemps.

Merci à tous.

15 nov. 2007
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fonte stratifiée pas rare du tout
à une période, des ingénieurs intelligents pensaient que c'était le bon moyen d'empêcher la quille de rouillée et la fonte était enrobée dans la coque sauf qu'à la première rayure, tout était un peu foutu avec l'eau dans la peau

amicalement

15 nov. 2007
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Fonte stratifiée
cela être très rare je pense.
Car possiblement sources d'emm.... sur des lests rapportés

15 nov. 2007
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Pour l'Arpège je ne sais pas, mais le lest du Sylphe était
stratifié. Même époque, même constructeur: avec un peu de chance...
Bon vent
LHA :-)

15 nov. 2007
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petite experience

la mature de Calypso2 a été ralongé de 1,5m il y a 35 ans pour compenser il a été rajouté de chaque coté de la quille en fonte un lest en acier de 2m de long par 0.2m de haut tenu par deux boulons.

ça ne me plaisais pas alors j'ai enlevé celà l'hiver dernier.J'ai trouvé derriere ce lest un ou deux cm de rouille .J'ai meulé toute cette merde accumulé durant 35ans,mi la fonte à nu puis aussitot quatre couches de Primacon, puis 48h apres antifouling et 15j apres à l'eau.

je viens de remettre le bateau au sec , ça n'a pas bougé aucune trace de rouille.

josé

11 fév. 2008
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Voilà.
Enfin des bonnes nouvelles de mon lest.

Le lest est en effet stratifié et les coups et griffes de mon bisou-cailloux n'ont entamé que le polyester sur les flancs du lest.

J'ai donc ponçé puis Primacon 2 couches

Encore 2 couches Primacon la semaine prochaine

Antifouling dans deux semaines, et hop !

J'aimerais quand même voir la semelle elle-même... L'ennui, c'est qu'ils ne grutent qu'en semaine, ça veut dire prendre congé et faire 400 km...

:-(

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