peinture oeuvres vives, mortes et pont

Bonjour à vous

question de noob

quelle peinture utiliser (plus le type que la marque, je suis en asie) pour repeindre une coque acier
- ouvres vives : les anciennes couches sont là, poncées propres, un apprêt (de couleur grise) a été mis par l'ancien propriétaire
dois je repeindre ou bien anti fouling direct ?
- oeuvre morte : ancienne peinture poncée, je voudrais plutot brillant (gris?)
- pont : préparé poncé ici et là façon tache de coccinelle, je dirai prêt à peindre.
j'ai souvent entendu parlé de sable pour l'anti dérapant : du sable de la plage (salé) ? juste mis comme ça sur la peinture humide ?

et la question qui tue : c'est possible d'utiliser la même peinture partout ?

Merci à vous

L'équipage
11 juil. 2023
11 juil. 2023

Certainement pas d'antifouling sur les parties émergées.

Pour l'antidérapant:
Le problème du saupoudrage est de faire une répartition homogène sur toute la surface.
Au lieu du sable certains utilisent du sucre, qui a la particularité de fondre et de disparaitre. La rugosité obtenue est celle des empreintes restant dans la peinture.
Il y a aussi les compléments spéciaux à intégrer dans la peinture à appliquer. Beaucoup plus qualitatif.

Pour la peinture brillante des oeuvres mortes: plus c'est brillant plus les défauts du support sont visibles.


11 juil. 2023

coque acier satiné ...
micros ballons phénoliques ,
le gris qu'ce que c'est ?
primaire antirouille ,dox anode, ou époxy ,ou ???


puccavega:ce gris il a été fait sur les 10 couches de peinture précédentesdonc à mon sens c'est plutot un apprèt d'accroche (à essayer de confirmer avec l'ancien proprio avec qui je nai pas encore la discussion)et ma question c'est plutot : est ce que l'on met ce genre d'apprêt avant un anti fouling ? (ou bien le gars avait prévu de repeindre la totalité de la coque ?)·le 11 juil. 11:16
11 juil. 2023

Sur notre voilier acier nous utilisons du multicoat de Hempel pour l'interieur et l'extérieur, plus de l'epiphane bilge pour les fonds. On vient de refaire l'antiderapant avec une poudre a ajouter dans la peinture, le résultat est excellent mais nous ne connaissons pas encore sa tenue dans le temps.


puccavega:merci ! donc le multicoat c'est un "multifonction" qui fait primaire et finition (semi gloss) et qui va pour tout ce qui est hors de l'eau. C'est bien ça ?idem sur le pont + la poudre qui va bien ?combien de couches avez vous mis (coque et pont)?merci à vous·le 11 juil. 11:21
Galopin vagabond:Alors pour etre precis, lors du refut nous avons aussi utilisé du minium orange dans le fonds (je ne me souviens plus de la marque), et avant de passer la peinture blanche nous avons passe une couche generale d'epiphane multi marine primer. C'est une horreur chimique, mais une primaire multifonction franchement costaude. Ensuite trois couches minimum. Nous avons choisi du monocomposant pour la facilité. A noter que nous avons eu un problème avec le pint, fait au pistolet, noys venos de le refaire au rouleau (trois nouvelles couches sans primaire, puis l'antiderapant).·le 12 juil. 09:51
Galopin vagabond:Un problème sur le pont, pardon pour les fautes je reponds depuis un téléphone et j'ai des gros doigts 😁·le 12 juil. 09:53
11 juil. 2023

ça tombe bien pour saupoudrer le pont prends un chinois ,ça ne dois pas manquer dans ton coin


puccavega:c'est très co**n comme commentaire çaou alors j'ai loupé un truc ?·le 12 juil. 03:02
fritz the cat:un chinois en cuisine pour saupoudrer ....·le 12 juil. 08:45
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puccavega:ha oui désolé je ny étais pas du tout, toutes mes confuses·le 12 juil. 11:32
12 juil. 2023

Ça vaut quoi du chlore choc de piscine à mélanger avec l'anti-fouling?


puccavega:en poudre ça fait un bon antidérapant :D·le 12 juil. 05:32
fritz the cat:tu mets des nanoparticules comme ça la coque ne touche pas l'eau ,donc elle ne se salit pas ,mais tu vas me dire :si elle ne touche pas l'eau comme fait 'elle pour flotter .?·le 12 juil. 08:47
PeeFl:Pourquoi pas faire dans l'historique avec de la céruse (où la trouver?) ou du sulfate de cuivre (partout) mais est-il soluble dans le white spirit ?·le 12 juil. 09:35
12 juil. 2023

Pour la peinture, la compatibilité avec les couches précédentes peut influer sur le choix. Dans le temps (quand c'était mieux) on se contentait de glycéro et personne ne se plaignait.Pour le sable (calibré et propre style filtres à sables de piscines) il faut appliquer à saturation pour avoir une couche régulière et balayer le surplus quand c'est sec. Repasser une couche de peinture par dessus. Le sable "de mer" a des grains ronds qui n'accrochent pas beaucoup. Le sable industriel est en silice concassée et les grains ont des arrêtes vives.


puccavega:merci pour le tips. donc ça a un cout tout de même, à comparer finalement avec le produit ad hoc·le 12 juil. 11:35
Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

2022