Peinture au dessus flottaison

Bonjour,
Ma peinture au dessus de la ligne de flottaison s'écaille, je peux en enlever des plaques entières avec une spatule. Le cata à 56 ans, je ne ne pense pas en faire un neuf...
Dois tout enlever, poncer, sous couche et peinture ou laisser le gel coat à nu et éventuellement le polisher? La peinture protège t elle ou est ce une question esthétique.
Merci

L'équipage
16 mars 2022
16 mars 202216 mars 2022

Si la peinture s'écaille, tu dois tout du moins enlever cette peinture.

Si la coque a été repeinte, c'est que le gelcoat doit pas être en super état, et de toute façon en poncant pour enlever peinture et sous-couche tu vas laisser des traces dans le gelcoat, donc le laisser à nu n'est probablement pas la bonne idée.

Il reste donc la dernière solution: repeindre.

La peinture est à la fois esthétique et aussi une protection (tout dépend aussi de la peinture utilisée, le mieux étant une bi-composante, qui est durable et protége aussi la coque).

En fonction de ce que tu as aujourd'hui comme peinture et sous-couche, il te faudra poncer tout ça entièrement ou partiellement, puis appliquer une nouvelle sous-couche avant la peinture finale.


16 mars 2022

D'accord avec Stélian

Je rajouterai :
Un gel coat polyester n'est pas une étanchéité parfaite (voir osmose)

Enlever tout ce qui qui ne tient pas
Ne sachant la composition de la sous couche il pourrait y avoir des problèmes de compatibilité
Il vaut mieux revenir au gel coat
Faire un apprêt bi-composant époxy
suivant les fabricants attendre 24h (certains permettent plus pour la couche suivante)
2 couches de peinture bi-composante polyuréthane satinée ou brillante
Le mieux serait au pistolet, plus rapide et évite le bullage des polyuréthanes .
(1h pour faire les coques d'un cata de 11m)

Tu peux acheter ces peintures chez des marchands automobiles ou fabricants de peintures industrielles ça sera moins cher et aussi performant que le marques dites spécialisées


stelian:D'accord avec toi avec la porosité du gel-coat. Mais Tamata 85 précise qu'il s'agit de la peinture au dessus de la flottaison, donc pas de soucis d'osmose à ce niveau. Si ça avait été en dessous, ça aurait été le bon moment pour tester l'humidité de la coque et éventuellement faire un traitement préventif anti-osmose (Gelshield 200 par exemple).·le 16 mars 2022 18:38
17 mars 2022

Notre bateau à 50 ans. On en est à sa 3ème peinture. (15 ans gel coat puis peinture tous les 12/15 ans). Pour les œuvres mortes :
1) décapage complet de l'ancienne peinture à l'excentrique grain 40
2) passage au 120
3) passage au 240
Ça , ça me prends 7 à 10 jours de boulot.
Ensuite primaire et couches de finition. Je fais faire.
Pour info la dernière peinture : Sous couche époxy + 3 couches laque PU pour bateau de 14.50m x 4 : 4800€ TTC, peinture et main d’œuvre.


Bob_CH:@ED850 ce tarif me semble très bas , c était il y a combien de temps ? fait par un chantier naval?·le 17 mars 2022 09:25
17 mars 2022

Il y a aussi l'hydogommage pour décaper, 1500 euros pour un monocoque de 10m mais moins fastidieux que le ponçage à la main


Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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