Peindre moteur IB avec Interprotect

Bonsoir,

Je pense repeindre mon moteur in-bord qui est un Yanmar 2GM20 avec le primaire époxy Interprotect de International.

Plusieurs parties/pièces du moteur sont attaquées par la rouille.

Comme traitement, j'ai dans l'idée:

1/ appliquer du corrobrill (à base d'acide phosphorique) pour détruire la rouille;
2/ appliquer du Rustol CIP Owatrol pour passiver (convertir la légère couche de rouille que j'aurai laissée)
3/ appliquer deux couches d'Interprotect

Qu'en pensez-vous?

Merci,

L'équipage
16 jan. 2015
16 jan. 201516 jan. 2015
0

En fait, je pense ne pas faire l'étape 1/, à savoir application du corrobrill (à base d'acide phosphorique) car un rinçage serait nécessaire après application ce qui s'avère compliqué avec le cas particulier du moteur.

Je vais enlever le gros de la rouille à la brosse métallique tout en laissant une fine couche de rouille pour permettre l'accroche du Rustol CIP Owatrol.

Qu'en pensez-vous?

16 jan. 2015
0

Je l'ai fait avec les produits de la Sté Restom.
Les produits ne sont pas donnés mais les gens que j'ai eu au tél sont de bon conseil.
Thierry

26 oct. 2019
0

Bonjour
J'envisage de repeindre le moteur de mon voilier( BuKH DV 36) j'aimerai avoir ton retour d'expérience avec les produits Restom, principalement sur la préparation avant peinture, puis de la tenue dans le temps.
Merci

17 jan. 2015
0

si je devais repeindre mon moteur, prendre des bombes , il en faut pas des masses, de hautes temperatures comme ont repeint les poêles :alavotre:

17 jan. 201516 juin 2020
3

Je viens de repeindre le mien.... un long decapage, degraissage, et nettoyage.
Peinture hammerite...
Le resultat est top!

17 jan. 2015
1

l'interprotect n'est pas fait pour ça
on peut neutraliser la rouille à l'acide phosphorique
et rincer avec de l'eau mélangée à du bicarbonate
bien sécher et peindre avec de la peinture spéciale moteur en bombe
une pulvérisation de rustol comme protection c'est pas mal
on peut aussi mélanger du rustol à de la peinture ..
alain

19 jan. 2015
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Bonjour,

Merci pour vos réponses.

En fait, je pense désormais repeindre le moteur avec la peinture de marque Hammerite (clin d'oeil à Jo la meringue). Dans la mesure où il est possible d'appliquer directement la peinture sur la rouille (après ponçage + dégraissage), je peux ainsi me passer de l'acide phosphorique et du Rustol CIP Owatrol et je ne m’embête pas avec une peinture bi-composant (Interprotect)...

Hammerite a l'air vraiment d'être une peinture de très bonne qualité à en lire les commentaires sur le net.

Qu'en penses-tu Fritz the cat? Tu es souvent de bon conseil...:)

Sinon, si d'autres personnes ont un retour d'expérience sur cette peinture appliquée aux moteurs in-bord, je suis également preneur...

Merci,

19 jan. 2015
1

je ne connais pas l'hammerite ,ça se passe avec un marteau ????
passer le moteur au clennox ,rincer sécher et peindre ,
alain

19 jan. 2015
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Hammerite, j'ai essayé... et arrêté pour toutes les parties où il risque d'y avoir du gas-oil. De ce que j'ai constaté, il semble y avoir une incompatibilité d'humeur entre les deux. C'est dommage, le rendu était intéressant.

19 jan. 2015
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Pour ma part, une bete peinture volvo mono composant.

brossage a la brosse métallique, nettoyage au white spirit, et peinture en direct. et ca marche tres bien! ( le nettoyage au white, c est marque sur le pot. je ne l ai pas invente! la base de la peinture y ressemble).

la peinture est la peiture volvo, en pot. ca ressemble a de la glycero, et ca reste bien souple.

rustol, interprotect, etc.... ca ne sert vraiment a rien a mon avis.

a+

19 jan. 2015
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Bonjour VGE

Si ton moteur est dehors tu fermes bien d'admission et l'échappement sur une remorque direction station de lavage Karcher position nettoyage moteur très bon résultat.
Pour moi peinture Hammerite gris ardoise martelé
super résultat aucun décollement et insensible au gasoil.

Le Moko

19 jan. 2015
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Bonjour LeMoko,

Non le moteur est dans la cale moteur...

Je sais que ce n'est pas le top de repeindre un moteur dans la cale mais bon c'est mieux que rien...

Ok super pour ton retour positif concernant la peinture Hammerite (gris ardoise martelé, la couleur que j'ai en tête en plus...:)).

J'ai vu quasiment que des commentaires positifs sur l'application de la peinture Hammerite sur les moteurs. Petite frayeur concernant l'expérience de Kraaye ci-dessus... après peut-être qu'un paramètre supplémentaire a fait que le résultat n'était pas celui attendu...

Donc je conserve toujours ce choix, à savoir peindre le moteur avec de la peinture Hammerite!

Merci,

19 jan. 2015
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Selon Hammerite (www.hammerite.fr[...]011.pdf ) pas de problème avec les projections de gasoil, en effet. C'est peut-être un autre problème. En tout cas, pour toutes les parties proches du moteur, j'utilise maintenant la séquence : grattage, acétone, essuyage au papier, framéto si nécessaire et finalement Danboline. Ca a l'air de tenir.

20 jan. 2015
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Bonjour VGE

Pour Kraaye peut être mal dégraissé.
Attention aux zones où tu as des fuites d 'eau de mer
super bien rincer à l 'eau chaude pour enlever le sel
manque d 'accroche avec le temps.

Le Moko

20 jan. 2015
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Bonjour VGE

Un oubli j' ai peint le moteur au pinceau plutôt en
faisant du tamponnage.

Le Moko

22 jan. 2015
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Bonjour LeMoko,

Merci pour les conseils!

Concernant la préparation avant peinture (nettoyage + dégraissage), je comptais suivre la méthode suivante:

1/ Ponçage à la main au grain 120;
2/ Application d'essence au pinceau;
3/ Essuyer avec un chiffon;
4/ Si nécessaire, nouvelle application d'essence au pinceau + essuyage avec un chiffon;
5/ Application d'acétone avec un chiffon;
6/ HAMMERITE

Qu'en penses-tu?

Si d'autres personnes ont des conseils sur ce sujet, je suis preneur...

Merci d'avance,

22 jan. 2015
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Lorsque le moteur n'est pas rouillé, je le nettoie au dégraissant à l'eau (produit que l'on trouve dans les grandes surfaces type ersatz de trichloréthylène ) avec un pinceau et rinçage à l'eau chaude (le produit est écolo, bio dégradable, sans odeur,et il n'attaque pas les durites et fils électriques), ce qui permet de vidanger la cale moteur sans contraintes. Ensuite une peinture polyuréthane.

23 jan. 201516 juin 2020
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Résultat avec hammerite "vert martellé" sur un MD 11 volvo, super et ça dure dans le temps !

23 jan. 2015
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Super les photos N32!

Merci pour l'Hammerite, je suis convaincu que c'est la bonne solution!

Par contre, peux-tu m'indiquer comment as-tu préparé la surface avant peinture (nettoyage + dégraissage)?

Merci,

23 jan. 201516 juin 2020
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Résultat avec peinture époxy et 1000h de fonctionnement

23 jan. 2015
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:)

Nickel!

Mais je me suis fixé sur l'Hammerite et je change plus d'avis:):):)

23 jan. 2015
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Pour le nettoyage : un bon dégraissage, brosse métallique sur les zones très rouillé, puis acétone avec un pinceau et séchage avec des chiffons. Rien de bien compliqué, bon courage !

23 jan. 2015
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Ok merci N32!

Pour le dégraissage, tu me conseilles quoi?

Dégraissage à l'essence?

24 jan. 2015
0

Généralement je prends de l'essence, c'est pas chère et ça marche bien !

27 jan. 2015
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Avec un pot de 250 ml j'ai fait 2 couches sur mon MD 11, et il en reste encore un peu au fond du pot. Bon bricolage !

27 jan. 2015
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Merci encore N32!

Dernière petite question, je me demande combien de pots de 250 ml je dois acheter pour passer deux couches de HAMMERITE sur mon Yanmar 2GM20?

Aurais-tu une petite idée?:):):)

Merci,

27 jan. 2015
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Oui un pot tu es large.

27 jan. 2015
0

Merci pour vos conseils N32 et jo la meringue!

26 oct. 2019
0

Bonjour,

j' ai repeint mon RC11 à la Hammerite, impeccable.
Çà résiste très bien sur un moteur à refroidissement direct.

Gorlann

26 oct. 2019
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Merci mais c'est surtout la préparation qui me préoccupe : rouille, peinture écaillée , dégraissage, couche primaire ? Mon moteur est sorti du bateau, je voudrais en profiter pour lui faire un traitement total.

26 oct. 2019
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Pour le dégraissage, privilégier le white-spirit plutôt que l’acétone !

26 oct. 2019
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Albor, le White spirit est gras!

Pour ma part, j' ai d' abord brossé et enlevé la rouille et écailles de peinture, puis dégraissé avec une bombe de "nettoyant-freins et embrayage" pour bagnoles, avant de repeindre à la Hammerite.

Gorlann

26 oct. 201926 oct. 2019
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Faux.... c est même très sec...
C’est préconisé par les fabriquant de peinture moteur pour volvo, avant de peindre avec cette peinture épaisse qui ressemble à de la glycero

26 oct. 2019
1

Pour se persuader que le white est gras , esayez d'encoller deux pieces degraissees au white.....deja que l'acetone n'est consideree que comme un pis aller par les pro du collage, par rapport au trichlo que l'on a du mal a se procurer de nos jours, trichlo qui lui est un excellent degraissant, employe depuis toujours mais abandonne pour des raisons de sante et d ecologie....
L'essence n'est pas non plus un bon degraissant......mais pourquoi faut il a toutes forces forces "degraisser" pour ensuite passer une peinture a base de white....?

26 oct. 2019
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Ah... j admets! Autan pour moi. En effet la peinture est à base de white spirit

26 oct. 2019
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J’ai sablé mon 2GM et je l’ai repeint à l’Interprotect. C’est parfait contre la corrosion mais tres moyen pour la résistance aux agents chimiques et solvants. Donc plutôt qu’une deuxième couche d’Interprotect j’ai mis une couche de Laque Perfection (parce qu’il m’en restait un fond). Il est beau en blanc et on voit mieux les fuites éventuelles :-)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022