pb moteur, pompe injection

bonjour, je suis intervenu il n y a pas longtemps pour un problème sur mon moteur, les choses se precisent, apparement et d après un mécano que j ai attrapé sur le ponton, il sagirait de la pompe à injection... le verdicte est le suivant: environ 2 heures pour démonter le boitier de la pompe à injectiion et prendre les marques pour pouvoir le remonter plus facilement plus tard (3 heures pour le remontage)entre temps il veut l envoyer chez un confrère pour le vérifier, nettoyer etc... et enfin le tester sur un banc d essai et m a conseillé de faire faire un devis. ce qui veut dire pour le mécano, 5 heures de main d oeuvre à 44euros HT plus un certain prix pour son confrère. n étant une grande pointure en mecanique et n ayant pas un gros budget ma question aux initiés est: est ce que tout ça vous parrait correct...
merci d avance

L'équipage
16 jan. 2009
16 jan. 2009
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Cinq heures...
C'est quoi ton moteur... un V12 de 850 CV ? :reflechi:

_/)

16 jan. 2009
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pendant ce temps, il a largement le temps
d'aller au resto et faire sa sieste

pas de marque à prendre normalement car la majorité des moteurs ont des détrompeurs

2 h c'est le temps de dépose et pose y compris le temps de se laver les mains et boire un café ( sauf si tu as un V12, bien su et dans ce cas, ajouter 1/2 heure)

enfin il est d'usage courant de déposer les injecteurs et les faire passer au banc dans la foulée de la pompe

amicalement

16 jan. 2009
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je suis à marseille..
et peut etre qu il veut me la faire à la sardine...
mon moteur est un volvo penta MD6A de 10 ch.
peut etre que je peux demonter moi meme alors, mais je voudrai pas reter comme un con avec toutes mes pièces à la main au moment de remonter. il n y a pas longtemps on m a donner des adresses sur internet pour avoir plus de détail mais je n arrive pas à trouver de vu éclaté de la pièce...

16 jan. 2009
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JP
merci pour ces vues éclatées. mais maintenant je me rend compte que que je n y comprend rien. Pfff je sais pas quoi faire... :-(

16 jan. 2009
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va voir par là, tout y est
www.marinepartsexpress.com[...]D6_MD7/

amicalement

16 jan. 2009
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tu peux
faire intervenir un diéséliste qui ne soit pas tipik marine,
Avis à soumettre à JP

16 jan. 2009
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la pompe
sort toute seule et après tu l'emmène chez AD auto distribution pour la faire faire ou au pire à l'Estaque chez Galli
VOLVO-MARSEILLE MOTEUR MARSEILLE 04 91 90 40 54 DIRECTION COMMERCIALE-

VOLVO-MARSEILLE MOTEUR MARSEILLE 04 91 03 82 98 AGUGLIA
de souvenir Aguglia n'est pas trop mal, mais après confirmation de JP il semble que la pompe tient par deux boulons et elle a un détrompeur tu ne peux donc pas te louper au remontage

16 jan. 2009
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ces 2 lycées professionnels marseillais semblent

avoir une section BEP "maintenance véhicules automobiles" avec une section ou option concernant la maintenance plaisance et très certainement le diesel

j'irai bien sur place voir le chef des travaux pour expliquer mon pb et il aurait peut être bien une solution à me proposer ( chaque fois que je l'ai fait, ça a marché)

*Lycée professionnel Poinso Chapuis : 49 traverse de parangon 13008 Marseille 04 91 16 77 00

*Lycée professionnel L'Estaque : 310, rue rabelais 13016 Marseille 04 95 06 90 70

qui ne tente rien n'a rien

amicalement

16 jan. 2009
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Merci JP
Pour les adresses des lycées c'est une bonne solution
Yves

17 jan. 2009
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pompe à injection d'huile sur volvo MD
La pompe (volvo MD) se désamorce à cause d'une prise d'air qui peut provenir des joints de pompe ou le plus souvent du joint de la jauge à huile mal serré (voir le schéma sur le site "capkarate"). La pompe située derrière le volant se démonte et se remonte en dix mn max. Débloquer légèrement en premier les trois boulons du couvercle (clé plate de 11) puis les trois autres qui maintiennent la pompe (clé plate de 12 ou 13). Nettoyer les compartiments sans perdre le piston et le ressort, remettre le couvercle et mettre la pompe horizontalement pour la remplir d'huile (imp) et remonter l'ensembleavec les trois écrous.

17 jan. 2009
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un pro
merci pour toutes ces infos. j ai un autre mécano qui est venu ce matin est meme vérdict, pompe à injection... je suis en affaire avec lui, il sagit de l ami d un ami d un ami d un ami d un ami... en gros je le connait pas... mais il avait l air serieux et peu m arranger pour faire ça sous le coude. bien sur je n ai aucune garantie si ça ne marche pas après mais va falloir la passé au banc donc pas trop le choix. je prefere pas demonter moi meme je n y connait rien et je voudrais pas agraver les choses, alors pas declaré pour demontage et remontage, et pour la pompe on verra suivant le coût de l opperation.
En tout cas merci à tous pour ces infos et des que c est fait je recolle une info sur le site, ça peu toujours servir...

17 jan. 2009
0

pompe à injection d'huile
A mon avis le problème pourrait venir d'une usure de la pompe mais en général si la pompe se désamorce il faut absolument en trouver la cause (prise d'air) sinon on peut faire des dégats importants au niveau du vilbrequin, coussinets etc.. bon courage

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