pb electrique : je ne comprends pas !

voici un bref descriptif de mon installation electrique :

une batterie de servitude victron gel de 200 Ah
un analyseur victron BMV 700
un panneau solaire de 130 w avec un regulateur victron MPPT

et voici mon probleme :
lorsque que le moteur tourne, la batterie est rechargée par l'alternateur du moteur
en journée, lorsque le soleil donne, la batterie rest rerchargée par le panneau solaire
du coup : pas de probleme !

par contre, au mouillage en soirée, il n'y a plus de recharge (mais la batterie annonce bien 12,8 volts (voir un peu plus) en debut de soirée
et c'est a ce moment que mon probleme se pointe !
la tension de la batterie va descendre en particulier lorsque le frigo se met en route
et j'arrive bien souvent en fin de nuit a 11,9 V ce qui declanche l'alarme du BMV700

le bmv700 m'annonce 100% de batterie mais avec une tension de 11,8v par exemple...

il y a 4/5 m entre le frigo et le panneau dijoncteur (le cable a été changé : c'est du 10mm !)
la batterie a été testée : elle semble ok (pas de resistance interne)

mis a part le frigo, il n'y a pas beaucoup de consommation (eclairage led+recharge de telephones mobiles)

si vous avez une idée...

L'équipage
07 sept. 2023
07 sept. 2023

Il raconte n'importe quoi ce BMV ^^


07 sept. 2023

Salut,

Je commencerai par comparer la tension donnée par le BMV avec celle mesurer par un voltmètre au bornes de la batterie. Cela permettra de savoir si le BMV dit vrai ou si la batterie est HS.


07 sept. 2023

Vérifie les connexions des bornes sur la batterie (nettoyer et resserrer). Une mauvaise connexion, peut occasionner bien des dysfonctionnements. Expérience vécue.


07 sept. 2023

Bonjour,

Faire ce que dit plus haut mais juste pour savoir, le contrôleur, vous dites il indique 100%, en fin de nuit?
Ça voudrais dire qu'il indique 100% tout le temps?


philned:non il affiche 90/95% en fin de nuit mais surtout 11,9 volts !·le 07 sept. 14:50
bimak:J'ai la même capacité batterie et ce chiffre me dit quelque chose pour la conso du frigo.Là où je voulais en venir...Il y a un paramétrage à faire sur le contrôleur, qui d'origine va repasser à 100% quand un certain voltage est maintenu un certain temps.De tête c'est d'origine 13v8 pendant qqs minutes pour le mien (702).Je me suis rendu compte à l'usage que le régulateur solaire remplissait parfois trop vite ces conditions, et hop... 100%. Le contrôleur était dupé.Quand ça fait ça plusieurs jours de suite on perd le fil et qqs % chaque fois. Seul une charge au quai recalait tout.Depuis que j'ai paramétré un temps très long, sans changer le voltage cible, plus problèmes ça monte doucement.Autant tu accumule une décharge profonde avec ca·le 07 sept. 15:13
philned:tu parles du parametre de temps de detection ? le mien est a 1mn·le 07 sept. 15:53
bimak:Exactement, met 60 min par exemple. Moi ça a résolu le problème. Il passait à 100% dans la matinée avec le panneau. Attention je ne dis pas que c'est la solution à ton problème, mais depuis que j'ai fait ça c'est cohérent chez moi.·le 07 sept. 16:16
bimak:Il passait avant ça, maintenant je ne vais jamais à 100%sous panneau solaire, c'est au quai·le 07 sept. 16:16
07 sept. 2023

Tu dois avoir des masses connectées directement à la batterie et le BMV ne détecte pas ces consommations de courant, d'où les 100%.


07 sept. 2023

Faire attention au branchement du BMV . Un copain avait eu un problème de lecture du à une inversion de cables .


07 sept. 202307 sept. 2023

Salut,
Afin de ne pas "partir" dans tous les sens avec des solutions préconçues, il serait judicieux que tu nous fasses le schéma de ton installation électrique puissance actuelle; avec dispositions des batteries et leurs branchements internes, moyens de charge (chargeur de quai, PS, répartiteur de charge , cyrix etc ) des parcs (moteur et services), installation du BMV700 et de son shunt, etc...
Mamita


07 sept. 2023

Une possibilité, en plus de celle de la batterie HS.
Le contrôleur n'a pas été bien paramétré. En gros il ne lui a pas été demandé de mémoriser la charge vraiment complète comme étant celle à 100%.


07 sept. 2023

Bonjour.
Et à part l'indication de la tension sur le BMV, ton frigo fonctionne bien?


philned:oui pas de pb de ce coté : il fait bien du froid !·le 07 sept. 14:51
07 sept. 2023

En plus des demandes de Mamita et de Polmar, vérifier que le shunt de mesure est adapté.


07 sept. 2023

12,8 pour une batterie bien charger....sa Cole pas....
Quand au contrôleur de batterie il est mal programmer et mal brancher....


07 sept. 2023

Ca ressemble à une batterie HS.
Le BMV est paramétré pour une certaine capacité de la batterie; le pourcentage affiché correspond à cette capacité. Si la batterie est morte, le BMV ne peut pas savoir que la capacité s'est effondré.


Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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2022