Pb de joints qui ne sont plus étanches

Bonsoir chers amis de HEO,

Après un très long silence, me revoilà de retour.
Lors de la réfection de mon Volvo inboard essence, j'ai changé les joints d'eau (en caoutchouc) de refroidissement du moteur. Tout a parfaitement fonctionné, aucune fuite d'eau.
Après une période de 4 mois sans tourner, des fuites d'eau sont apparues juste au niveau des joints précités. Il paraîtrait qu'il est judicieux d'enduire ces joints en caoutchouc de graisse blanche. Qu'en pensez-vous, et de quelle graisse s'agit-il?

Je vous remercie et vous souhaite une agréable soirée.

L'équipage
03 avr. 2008
03 avr. 2008
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graisse silicone
cela nourrit les joints, j'en ai trouvé chez brico marché au rayon plomberie/joints quelques euros le petit tube avec des joints pour robinets avec.

Cordial.

seb

03 avr. 2008
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Pb de joints qui fuient
Merci Seb pour ta réponse!
Bonne soirée.

03 avr. 2008
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ce soont les joints de tubes ,
ceux qui font l'étanchéité entre tubes (raccords...)?
il faut aussi que les portées soient parfaites. Graisser portées et joints avec graisse silicone, prendre beaucoup de soins avec les colliers et fixations: si un tube bouge de trop, il va fuir!

bon courage

Daniel

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