PB: Changer le vérin d'une dérive de SUN-FIZZ

Re-bonjour.

Le vérin hydralique de ma dérive est bon à changer. D'où plusieurs questions:
1) Connaissez-vous un bon plan pour ce type de pièces.
2) Connaissez-vous le poid d'une dérive de SUN-Fizz (l'ensemble du lest fait 3t7) ?
3) Quel produit utiliser pour peindre L'INTERIEUR du puit de dérive en fonte pour limiter la corrosion ?
4) Avez-vous une astuce pour cette opération pour limiter la corrosion de la tête du vérin (en contact direct avec l'eau de mer...): graisse, souflet ???

L'équipage
21 août 2006
21 août 2006
0

un peu
je n'ai pas encore ouvert le puits, car le vérin avait été changé par le proprietaire précédent, mais je sais, d'aprés les factures, que:
-le vérin est réferencé TC17 (marque inconnue)
-le puits avait été repeint a la peinture epoxy bicomposant
-la dérive fait environ 1m2, épaisseur 2cm en acier, ça fait au moins 100kg
-il y a une poulie de renvoi et un axe , qui méritent aussi révision ou changement en cas d'ouverture du puits.

personnellement, si je dois rouvrir, je changerais le systême par une drosse ramenée au winch de cockpit, passant dans une petite épontille le long de la cuisine (comme dans les hood38 ou les sunshine): plus de pb de vérin, de pompe qui fuit ou de durites hp, plus besoin de plonger au fond du carré, de tourner le robinet ou de sortir le levier.. mais c'est un point de vue perso (:&gt)

bon boulot!

21 août 2006
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Noté.
Merci pour les infos.
J'ai déjà changé le vérin il y a dix ans, et la poulie (en plastique) était en bon état.Je verrai au prochain grand carénage...
Concernant la drosse, je pense que l'étanchéité du système rique de poser problème.
Il n'est pas impossible que je modernise l'ensemble en remplacant la pompe hydraulique à main par une pompe électrique VETUS. J'ai monté une télécommande VHF 8 canaux pour allumer les feux de nav et de compas, monter/descendre l'ancre/faire sonner la corne de brume. Il me reste des canaux libres...

21 août 2006
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drosse
je pensais a un systême "simple et stupide":
un passe coque au dessus du puits,
un autre au pont,
un tube inox esthetique traversant la cuisine , deux durites de raccord costaudes (surtout en bas)
une poulie de renvoi et un bloqueur

a propos de la pompe manuelle: quelle ref et marque ? la mienne est un bloc de rouille et l'emmanchement du levier est cassé!

mais le vérin marche au poil (:&gt)

21 août 2006
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suite..
Pour les pompes électriques hydrauliques
www.vetus.nl[...]/
produits-&gtcatalogue-&gtpage 39

Pour ma pompe manuelle, je l'avais démonté pour la peindre en rouge, et n'avais pas noté de référence. Je regarderai mieux.

Mon vérin marche encore (heureusement !) mais je pense qu'il approche de sa limite (bloc de rouille....). Je préfère le changer AVANT que la tête ne casse (j'ai eu le problème il y a 10 ans avec retour d'eau de mer dans l'hydraulique: pas glop).
Pour ton système, ça parait possible. Il faut juste prévoir que ton cable frottera forcément dans un cas sur le passe-coque, puisque quand tu lève la dérive, le cable avance un peu vers l'avant (comme un stick de barre franche).

21 août 2006
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poulie
Elle est placée au tiers avant du puit, mais n'a aucune butée vers le haut (normal, puisque le cable passe par dessus).

21 août 2006
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exact
je laisserais donc une poulie dans le puits pour que le cable et drosse soit parfaitement vertical.
En ouvrant je verrais mieux si la poulie existante est bien placée.

05 fév. 2019
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bonjour a tous
j ai un sun fizz aussi est le verrin est mort pourriez vous me dire si on peut le remettre en etat (si des entreprise le font )et aussi par quel verrin le remplacer un exemple de marque et de type suis paumé
j ai que tc17 en reference sur la doc constru
d avance
merci

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