Pb avec pompe chauffage Eberspacher

sur ce vieux modèle D4L
il n'y a pas de panneau de controle
Comment justement tester si le système envoie des impulsions à la pompe ???
Thanks

Si mes souvenirs sont bons
La pompe n'est activée que si la combustion peut se faire (bougie rouge comme dit plus haut, plus gicleur qui reçoit du carburant).
L'essentiel est la tension envoyée à la chaudière. Sur ces modèles anciens, la consommation atteint des impulsions de 20-25 A au démarrage avec une chute de tension garantie si le système électrique (batteries et cables) ne suit pas.
Premier truc à essayer, met le moteur en marche pour sortir 14 V et quelques avec une bonne intensité puis allume le chauffage. S'il démarre, c'est que ton système électrique n'est pas au top. Si les batteries ne sont pas trop vieilles, la solution est de refaire le cablage du chauffage en 6 ou, mieux, 10 mm2, entre le tableau et le bornier du chauffage (boîte en alu avec plusieurs connecteurs à l'époque - Maintenant, il est intégré dans la chaudière)

Enfin, toujours selon mes souvenirs, les impulsions données à la pompe étaient asservies à la vitesse de rotation du ventilateur (genre 1 impulsions par 100 ou 200 tours) mais le circuit de la pompe est contrôlé par un relai qui ne ferme le circuit que si les conditions de combustions définies en usine sont remplies.