pb alternateur ?

bonjour à toutes les têtes bien faites de heo

mon petit pb : le temoin de charge de mon 1gm (fantasia91) ne s'éteint qu'après avoir franchement poussé les gaz , c'est grave docs ?

merci pour vos lumières

L'équipage
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18 mar. 2008
arkouskerezarkouskerez
18 mar. 2008
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Les balais
de ton alternateur sont peut être usés? Si vraiment la batterie ne se recharge pas correctement un dépoussierage permettra peut être de retarder leurs remplacements.

Sur mon couach équipé d'une dynastart, le voyant s'éteint rapidement pour ensuite s'allumer peu à peu au bout de quelques minutes... Pour que celà s'éteigne il faut alors rester à un régime supérieur au ralenti (environ 1/3 gaz)

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19 mar. 2008
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alternateur
la batterie charge et reste chargée ,je me demande
pourquoi je dois pousser les gaz ,qq secondes , pour éteindre le voyant de charge et après re ralenti et ça charge

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tonyvtonyv
18 mar. 2008
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peut être
juste un probléme electrique,ta batteries reste en charge?

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UGOUGO
19 mar. 2008
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Vérifie aussi....
la tension de la courroie cela peut être aussi bêtement ça. Quand tu appuies dessus tu dois avoir environ 5mm de course pas beaucoup plus.

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20 mar. 2008
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alternateur
a verifier en premier lieu la tension de la courroie en second l'etat des charbons et des bagues cuivre du collecteur ( passage de la tension d'excitation pour la bobine du rotor ) si bagues huileuse ou charbons uses resistance electrique importante donc chute de tension en troisieme
etat de la batterie si pb de connections des cosses sur la batterie ou alors pb interne de la batterie ( un element en cc ou trop de depot dans le fond de la batterie

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21 mar. 2008
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L'ampoule du témoin de charge
est-elle de la bonne puissance ? En effet, le courant nécessaire à l'amorçage du circuit d'excitation passe par celle-ci, et si l'ampoule est trop faible, par exemple 1,2 watts au lieu de 2 watts on a parfois ce symptôme.

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