Pb alimentation gasoil

Bonjour,

petit pb technique de circuit gasoil :
pour monter un petit chauffage au gasoil, il m'est
conseillé de monter un semainier pour avoir le
circuit préfiltre toujours en charge par gravité.
Je n'ai pas de place en hauteur et je me demandais
s'il n'existait pas une pompe en ligne pour gasoil
qui fournirait à la demande (un peu comme le groupe
de pression d'eau) une faible pression car la
consommation est faible (0.5 l / heure).

Merci de vos conseils

L.

L'équipage
20 oct. 2007
20 oct. 2007
0

il existe
des petites pompes à gasoil électriques prévues justement pour alimenter des systèmes comme ceux-là.

20 oct. 2007
0

Pompes de gavage électriques
Ça équipe d'origine certains groupes électrogène, une des plus connue : www.facet-purolator.com[...]ate.asp

J'en ai deux à bord dont une qui me sert de pompe de transfert entre le réservoir principal et le réservoir journalier. C'est increvable !

Voir aussi du côté des chauffage à gasoil pour bateaux, leur pompes sont encore plus petites.

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20 oct. 2007
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en regardant par là aussi

commerce.sage.com[...]sgx.asp

amicalement

20 oct. 2007
0

En effet !
Ils ont aussi la Facet citée plus haut commerce.sage.com[...]sgx.asp ? donnée comme pompe à essence, mais elle convient parfaitement au gasoil.

Le prix est très correct ! :-)

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21 oct. 2007
0

voitures
il y a des pompes de gavage electrique dans pas mal de voitures, par exemple les espaces

21 oct. 2007
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dejà
toutes les voitures essence a injections ;-)en casse il doit trouver son bonheur :-)

21 oct. 2007
0

Merci
Merci pour vos réponses
j'avais déjà pensé aux pompes de gavage pour voitures, mais mon circuit est en 24 volts.
Je vais me laisser tenter par la petite Facet.

L.

21 oct. 2007
0

NON pas ça!
pas de pompe de gavage de voiture:
débit pas adapté(plusieurs dizaines de litres heures) donc beaucoup trop important, le clapet limiteur interne sera tout le temps ouvert.
Il faut préférer un pompe à faible au débit en rapport avec l'appareil à alimenter. la petite pompe proposée dans les liens au dessus va mieux convenir.

as-tu interrogé le fabriquant de ton appareil de chauffage?

21 oct. 2007
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Le chauffage Webasto ...
...utilisé en automobile dispose d'une pompe à gazole électrique commandée par le chauffage lui-même.

21 oct. 2007
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Mais si c'est comme
pour le chauffage Eberspacher que j'ai à bord, la pompe est commandée par un contact actionné par une came dans le chauffage... donc pas adaptable. D'autres pompes sont commandées électroniquement, mais toujours par le chauffage : même problème !

La Facet à son électronique en interne, ele stoppe d'elle-même comme avec un pressostat.

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21 oct. 2007
0

sur chauffage automobile
comme tu ne dis, la pompe est une pompe extrêmement simple: une bobine un noyau un piston et 2 clapets. le calculateur du chauffage alimente la bobine puis coupe l'alimentation par cycles (La pompe fait "clic- clic clic"). le piston se déplace dedans à chaque alimentation de la bobine: ça pompe comme une simple pompe à piston. Le calculateur interne au chauffage commande donc la pompe seulement quand le système a besoin de gasole.
il existe d'autres types de pompe, mais celui-là est très répandu car simple et pas cher.

21 oct. 2007
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Le Webasto des automobiles
Il est autonome.

D'un côté il y a une alim en gazole avec sa pompe, de l'autre une alim électrique.

La mise en marche est commandée par un signal qui peut provenir soit d'un contact bilame, soit du calculateur d'injection, soit d'un interrupteur.

Epicétou. La gestion électronique et tout le fourbi est interne au chauffage.

Il s'agit de chauffage chauffant un circuit d'eau.
Pour l'utiliser il faut utiliser un radiateur.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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