Pataras / changement des réas de drisse

J'ai cassé une poulie en tête de mat et je souhaite donc la changer.

Problème, j'ai l'impression que je suis obligé de démonter le haut de la tête de mat sur laquelle est repris le pataras.

Est ce que je peux grimper en tête de mat sans le pataras ?
(mon gréement est à 2 étages de barre de flèches rentrantes)

Ci joints 3 photos, merci pour vos conseils.

PS: Je n'ai actuellement pas les moyens de démâter donc je dois trouver pour réparer à flot.

L'équipage
27 oct. 2015
27 oct. 2015
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sans pataras ce n'est pas là le problème ,es-ce qu l'étai ne passe pas au travers aussi
tu peux brèler des drisses au dessus des bdf

mais c'est pas gagné ..
alain

27 oct. 2015
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Pas évident que tu sois obliger d enlever le patara il y a peut etre juste une plaque à enlever pr avoir accès au réa. Une petit e grimpette s impose.

27 oct. 2015
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L'étai n'est pas en tête donc ne devrait pas gêner la dépose de la tête de mat.
C'est un grément fractionné 5% de chez Z-Spars.

27 oct. 201527 oct. 2015
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dam35400 : "...il y a peut etre juste une plaque à enlever pr avoir accès au réa. Une petit e grimpette s impose..."

J'y suis allé, mais n'ai rien vu pour y accéder facilement :-/

27 oct. 2015
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Quelle marque de mât ? On dirait un Z Spars ? Si oui, je pense qu'il faut démâter. La platine du haut possède les supports d'axes des réas. En étant "pendu" avec une drisse, impossible de soulever cette plaque. Elle est tenue pas des boulons coudés à 90 ° (caches écrous noirs sur les côtés, et boulons à dévisser sur le dessus).

27 oct. 2015
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Si regarde il peut se monter sur la drisse verte qui il me semble sortir dans un rea indépendant de la platine.

27 oct. 2015
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D'après les photos, ça nécessite d'enlever le pataras. Ce qui n'est pas un problème pour monter : fixer une drisse au niveau de l'étai pour remplacer le pataras et utiliser la drisse de spi verte pour monter. La question est : arriveras tu assez haut pour démonter la tête de mat.
Mais ça vaut le coup d'essayer avant de procéder à un démâtage.

27 oct. 2015
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Bonjour, j'ai déjà fait ça, sans démater....avec un harnais d'escalade, on peut s'assurer, avec un anneau de sangle ,passé en cravate autour du mât , ça ne glisse pas , en butée sur les ancrages de galhaubans et d'étai, que l'on voit sur les photos.....le harnais d'escalade est mieux qu'une chaise , car le point de suspension est au niveau de la ceinture , on est plus haut , et on voit mieux la zone de travail....prévoir aussi une pédale pour les pieds ,( une sangle ou un bout terminé par une boucle pour les pieds , c'est plus stable ,et moins fatigant.....

27 oct. 201527 oct. 2015
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Alors je pense procéder de la façon suivante :

  • me hisser avec la drisse de spi verte avec un baudrier d'escalade

  • Fixer deux plats de 60cm, cintrés à la forme du mat, un de chaque coté du mat et boulonné entre eux. L'idée est de former une marche amovible.

C'est jouable je pense.

27 oct. 2015
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mème problème que toi sur un zspar,j'ai dématé le bateau pour l'hiver et compte regarder ça dans peu de temps.

27 oct. 201527 oct. 2015
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Si le port (ou le chantier) est équipé d'une nacelle......
.
Démâter, c'est aussi l'occasion de contrôler tranquillement l'ensemble du gréement.

27 oct. 2015
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Actuellement, je n'ai pas les moyens de démâter, donc si monter dans le mat sans pataras n'est pas dangereux, c'est ce que je pense faire.

27 oct. 2015
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pas de pb avec des BDF poussantes, les galhaubans tiennent le mât vers l'arr

27 oct. 2015
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sur mon mat il faut sortir la tête de mat pour avoir accès à l'axe des réas.

27 oct. 2015
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même si pas de pataras, rien n'empêche de prendre une drisse face avant (spi ou GSE ou balancine tangon) et la frapper à l'arrière.

27 oct. 2015
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Avec un Zspars un copain a dû démâter pour changer ses réas, pas moyen de faire autrement.

27 oct. 201516 juin 2020
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Comme c'est un gréement fractionné 9/10 et que par conséquent les haubans ne sont pas repris en tête de mat, je vois pas trop pourquoi il serait indispensable de démâter ?

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