passes coques le dilemne

la marque Trudesign aussi , chez svb .

Oui mais RANDEX, is a French company founded in 1898 in Rhone Alpes region of France, has dedicated itself since the beginning of the 50's to the conception and manufacturing of plastic valves. :-p :-D

Non sérieux je ne connaissais pas Trudesign !

Pour les randex commandez directement à l'usine à Voiron (Isère)
Pour revenir au sujet le passe coque me semble très bien si tu as un doute sur la vanne tu la remplaces. Cela se fait facilement à flot, il ne faut pas que la passe coque tourne mais il semble bien collé, ensuite prévoir une pinoche tu dévisses, tu rentres quelques litres de flotte, tu révises ta vanne et le reste et tu remontes.
Pour le choix du matériaux tous les avis ont déjà été donnés. Chacun sa responsabilité.
En parlant de responsabilité tu peux aussi virer la vanne en mettant directement le tuyau avec un large col de cygne et un bon collier à boulon.
Réfléchis-y.
Gilles

Et bien moi aussi j'ai eu ce dilemme, finalement j'ai opté pour remplacer les passe coque WC et entrée d'eau par des passes coque en bronze.
Il faut savoir que les passe coques Randex ou autre résine ont un passage rétrécis, c'est voulu pour avoir la même résistance de matière.
Je ne me hasarderais pas à remplacer la vanne bateau à flot, si un problème survient le bateau coule.
Donc passes coque en bronze, vanne en bronze neuve, montage passe coque avec pâte blanche Sika et montage vanne passe coque avec colle genre produit d'étanchéité des raccords filetés Filetfix. Attendre 24h et monter les tuyaux et autres raccord.
Les passes coque ont une vie entre 7 et 10 ans au moins. En les grattant on aperçois des traces de cuivre roses, c'est la marque que les passes coques sont à remplacer.

Chez A.D., mais je suppose qu'il doit y en avoir ailleurs.

Pour remplacer 1 passe coque, le plus simple est de le détruire (l'ancien bien sur).
Pour le détruire, entailler la collerette extérieure (sous la coque) avec une disqueuse, en étoile sans entamer la coque de façon à obtenir des quartiers.
Ensuite il suffit de faire "sauter" ces quartiers avec un petit burin et de repousser le restant du passe coque vers l'intérieur de la coque.
Ensuite, nettoyer le passage et monter le nouveau passe coque avec de la colle Sika. Serrer modérément une première fois, parfaire le serrage et enlever le surplus de colle.
Attendre 24 heures et ensuite monter la vanne avec le produit d’étanchéité Filetfix et attendre de nouveau 24 h avant de finir le montage (manchon, tuyau, etc.). Le bateau peut être remis à l'eau dès le montage de la vanne puisque la vanne est fermée.