Passes coque sur Oceanis 36 CC (liste de fournitures pour remplacement)

Pour ceux qui sont loin de leur bateau et qui souhaiteraient commander le nécessaire pour remplacer les passes-coques et vannes, voici ma liste concernant mon Oceanis 36 CC de 1998 avec Volvo MD2040. Ce navire étant le frère de l'Océanis 361, il faudrait que des proprios confirment la liste pour ce dernier...

  • Ligne d'arbre : 1/2" (= 15x21)
    1x Passe coque avec crépine (filetage à recouper)
    1x Coude mâle-femelle
    1x Vanne 1/4 tour femelle-femelle (passage réduit OK)
    1x Embout 10mm (j'ai pas trouvé, j'ai pris 13mm... on verra)

  • Refroidissement moteur : 3/4" (= 20x27)
    1x Passe coque avec crépine
    1x Vanne 1/4 tour F-F à passage intégral
    1x Embout 20mm (pas de coude)

  • Vidange lavabo + Vidange douche + Alim WC : 3/4" (= 20x27)
    3x Passe coque (filetages à recouper)
    3x Coude M-F
    3x Vanne 1/4 tour F-F à passage intégral
    3x Embout 20mm

  • Evacuation WC + Evacuation évier : 1 1/4" (= 33x42)
    2x Passe coque (filetage à recouper)
    2x Coude M-F
    2x Vanne 1/4 tour F-F à passage intégral
    2x Embout 35mm (j'ai pris en plastique)

On complète avec des rouleaux de teflon et la célèbre SIKA 291i pour le montage et au boulot !

PS : pour avoir les meilleurs prix j'ai pris une partie des fournitures en grande surface de bricolage... de toutes façons le laiton des magasins d'accastillage en ligne est chinois ;-)

L'équipage
23 jan. 2019
23 jan. 2019
2

C’est parce que le laiton c’est de la merde que l’on monte du bronze!
Le laiton c’est une invention low-cost des grands chantiers pour faire des économies... et certains ont eu des problèmes !
L’expert avec qui j’en parlais m’expliquais que le laiton souffre d’électrolyse et de corrosion beaucoup plus vite que le bronze... un peu comme l’inox VS l’alu. Il a vu des passe coque casser sur des bateaux de 8 ans!

Du bronze, ça à une durée de vie triple.
Sur mon bateau j’ai changé les vannes et passe coque d’origine par les mêmes, et le bateau avait 30 ans plus par prudence qu’autre chose. Pour les vannes j’ai repris exactement les mêmes et je pense que les moules sont les mêmes, zéro différence (origine randex, fabriqué du côté de Grenoble)
Pour les passes coques, du bronze et je suis tranquille.

23 jan. 2019
0

+1 tout en bronze certifié Rina ? RYA ? La norme pour les megayachts et charter pro quoi . Je ne vois pas l'intérêt de megotter la dessus

23 jan. 2019
0

Pour mon voilier qui passe la majeure partie de l'année à sec, ça ira très bien. Dans d'autres conditions le surcoût n'en est pas un au regard de la durée de vie du laiton, c'est vrai.
...ou bien plastique chargé en fibres, mais on s'éloigne du sujet !

24 jan. 2019
0

Pour mon Oceanis j’ai opté pour tous les passes coques et vannes en Randex. Plus de bronze a couler.

23 fév. 2019
0

Bon, les embouts 20mm pour les évacuations lavabo et douche ainsi que la prise d'eau WC sont un poil trop petits pour les tuyaux. Ca devait être du 21mm ou 22mm grand max mais aujourd'hui je ne trouve rien entre 20 et 25mm.

Comment faire pour assurer l'étanchéité ? Ajouter 1 ou 2 épaisseurs de gaine thermo ?
Je précise qu'il y aura 2 colliers et que c'est placé derrière la vanne 1/4 de tour au pire...

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