passes coque en inox

Bonjour, j'envisage de changer mes passes coques cet hiver:
On parle souvent des défauts des passes coques en bronze, etc...

Connaissez vous les passes coques en inox? Certains les ont-ils expérimenté?
Quid de la liaison avec la vanne, qui sera sans doute en bronze, elle.
Electrolyse entre les deux ?
Avantages, inconvénients?
Merci de vos avis.

L'équipage
10 juin 2010
10 juin 2010

reponse partielle
pourquoi ne pas mettre des vannes en plastique ? plus d'electrolyse ,ça ne rouille pas etc..

10 juin 2010

Précision :
[i]On parle souvent des défauts des passes coques en bronze[/i]... en pratique, on parle plutôt des défauts des passes coque et des vannes en [b]laiton[/b], rarement voire jamais de ceux en [b]bronze[/b] ;-)

Inox... peut-être, mais alors la vanne et les embouts dans la même nuance.

_/)

11 juin 2010

merci
comment voir la différence entre laiton et bronze? Comment les choisir?

11 juin 2010

plastique
vannes Randex, sinon rien ...

11 juin 2010

@ bil56
merci ! effectivement.
Donc : bronze ok, laiton pas bon?

11 juin 2010

Passe coque inox...rime avec....
vanne inox...on en trouve sans difficulté chez tous les grossistes en plomberie chauffage....bien sur le prix n'est pas le meme qu'une vanne laiton mais la durée de vie sans emmerdement est à mon humble avis sans commune mesure sous condition de les manoeuvrer fréquemment comme toute vanne !

Un ami mécanicien sur un chalutier de peche industrielle m'a indiqué que toutes les vannes à bord de son bateau sont en inox et le taux d'utilisation et les contraintes encaissées par le matos sont très sévères, bien plus que sur un navire de plaisance !

@+

11 juin 2010

+1 avec negofol
les chinois ne respectent pas les normes ansi qui fixent la composition chimique des différents inox, c'est pourquoi il faut les éviter.

D'ailleurs certains constructeurs ont utilisé de l'inox pas cher pour leur balcon et leur accastillage divers et il suffit de regarder en détail sur les pontons pour s'apercevoir que ces aciers se corrodent anormalement vite :( !

@+

11 juin 2010

déjà le prix...
le double !

www.bigship.com[...]hercher

11 juin 2010

@ calipso2 :
je crois que seules certaines vannes plastique sont autorisées sous la flotaison.

11 juin 2010

si ....
mais tient moins bien dans le temps,
à cause de l'électrolyse entre autres, moins épais, etc...

à changer dans 5 ou 10 au lieu de 30 ou 40 ans..

11 juin 2010

Inox
Oui mais du 316, il y a des vannes chinoises apascher en onnesaisquoi !

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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