Passer un echappement en sous marin

bonjour,
J'envisage, pour limiter les nuisances(bruit et surtout fumée), de passer la sortie d’échappement(actuellement tangente à la ligne de flottaison) en sous marin d' environ 25 cm avec sortie vers l’arrière et en ajoutant un clapet, y a t'il des retours d’expériences concernant ce type de montage?
Bons vents

L'équipage
16 avr. 2016
16 avr. 2016
1

bjr,
sur les finnsailer l'échappement est de série en sous marin

ils ont tous étés modifies pour le remonter au dessus de la flottaison
ça résonne dans la coque surtout au ralenti ...
.
alain

16 avr. 2016
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Bonsoir. çà fait des bulles et comment se comporte la contrepèterie?(question pour fritz)

16 avr. 2016
0

Hello,

Concernant les fumées, ce serait peut être moins compliqué d'en voir l'origine et de curer le problème.
De la fumée ce n'est pas vraiment un signe de bonne santé du moteur ou de l'entretien.
Sinon c'est un peu comme mettre la poussière sous le tapis.

Pour le bruit, pourquoi pas passer en sous-marin.
Mais tu vas devoir étudier un dispositif sophistiqué (coude, siphon, waterlock...) et avec tout ça, et sans passer en sous-marin tu risques de t'apercevoir avec surprise...que le bruit est déjà bien atténué.

Autre pb, si tu mets un clapet, à supposer qu'il soit efficace, tu risques une perte de puissance.
Si tu mets un clapet vraiment étanche, ça va être pire.
Pourquoi je pense à un truc étanche, par sécurité:
Un tuyau d'échappement peut vibrer (sauf s'il est éloigné du moteur) et surtout est soumis à un vieillissement important. Plus qu'un tuyau d'évacuation d'eau grise ou noire.
Et je n'aimerais pas avoir le tuyau qui se cisaille au ras du passe coque en navigation.
Passe-coque ? : Prévoir une vanne à fermer à l'arrêt.

Amicalement.
FX

16 avr. 2016
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Sur les via c est échappement sous marin avec un déflecteur ouvert sur l arrière du bateau. L entrée de l échappement ds le compartiment moteur se fait au plus haut, au dessus de la flotaison, au ralenti a l arret effectivement il y a des borborygmes, en route pas de fumées et ça fonctionne comme ça depuis plus de 34 ans.
Cdt

16 avr. 2016
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Tous se qui est passe coque sous la flottaison c est dangereux. ....
Risque de voie de eau
Quelle intérêt de modifier un systèm qui marche......

16 avr. 2016
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je savais même pas que ça existait ,, sur nos voiliers .si c'est un probléme seulement de fumée on peut décaler au cul du bateau et tout va bien .

17 avr. 2016
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Merci de vos réactions,
Je me suis mal exprimé, en fait de modif j'envisage simplement de prolonger
ma sortie d’échappement tangente extérieure par une tubulure longeant verticalement le tableau arrière de mon fifty pour se terminer à environ 25 cm sous le niveau de notre liquide préféré.

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