Passer du traceur gps classique vers pc ou tablette + logiciel carto

Je vois sans bien comprendre des posts sur les nouveaux matériels de nav électronique : pc ou tablette couplé à vhf avec ais, logiciel navionics, open cpn, etc...

Rien ne me semble simple avec apparemment des incompatibilites entre materiel et logiciel. (windows/apple, ipad/android, etc...) et des prix très variables

Ma question est donc : quand on part d'une installation classique (gps traceur et radar indépendant et qu'on veut tout changer, y a-t-il un site ou un lien qui permette de choisir selon son type de navigation (pour moi, c'est du cotier sur toute l'europe avec liaison internet possible par clé 3g)?

L'équipage
12 nov. 2012
12 nov. 2012
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Quand on a la chance d'avoir un traceur de cartes, on le garde (sauf si l'écran est microscopique). Ca consomme moins, et c'est fiable, et relativement étanche...
Bien sûr, même chose pour le radar (pas de connexion du radar sur ordinateur, sauf modèles récents haut de gamme, chers, impossible sur tablettes)

En un mot, sinon il faut un bouquin
-Ordinateur et logiciel de carto: Un petit ordinateur portable 15' éventuellement d'occase, au moins XP SP3, avec OpenCpn (et cartes mondiales .... 'disponibles' :heu: ), peut-être une antenne WIFI. Assez fragile (disque dur), ne supporte pas l'humidité, forte consommation.
- Tablettes
Pas étanches (donc housse étanche), pas lisibles au soleil.
- Ipad, la rolls, CHER, avec bonne appli de navigation Navionics, cartes bon marché. Weather4D pour la météo...
- autres tablettes, sous android (pas donné). Les logiciels de nav sont moins bons, cartes bon marché. Faible consommation

PS Je n'y connais rien en ce qui concerne les connexions avec un téléphone 3G, car je n'en ai pas...

12 nov. 2012
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Pour l'Ipad, je voulais dire iNavx, pas navionics, dsl...

06 jan. 2013
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Sauf Toughbook...pas cher (200), étanche etc...Dans mon cockpit depuis +sieurs années sans pb. Pub gratuite

12 nov. 2012
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Faut faire une démarche personnelle de recherche pour voir ce qui convient le mieux à ta navigation.
Deux pistes principales:
Navionics (smarphones, androïd et iPad) assez basique
iNavx (iPhone, Ipad) plus de possibilité
Open CPM ne tourne pas encore sur tablette
S'en tenir aux caractéristiques et ne pas donner dans les querelles de Chapelle entre fanatiques quasiment en guerre de religion !

12 nov. 201212 nov. 2012
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Merci pour ces premières réponses générales beaucoup plus claires effectivement que les querelleurs de chapelle.

J'ai un traceur impec mais j'ai toujours peur qu'il me lache d'un seul coup.
Et puis les cartes coûtent la peau des fesses

un netbook me semblerait donc assez économique et approprié, puisqu'il permettra aussi les connexions 3G

12 nov. 2012
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Une (excellente) version dérivée d'OpenCpn tourne sous tablette android (MxMariner), et s'améliore sans cesse...
mais son auteur ne portera pas les CM93 V2 (les seules cartes vraiment possibles pour l'Europe) pour des raisons qu'il est facile à comprendre...

12 nov. 2012
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Commence par définir ce que tu veux comme tablette. Ca sert à plein d'autre chose qu'à faire la nav.

Une fois choisi la tablette, tu n'auras qu'une solution pour le soft de nav et pour la carto.

Reste que les solutions sont trés sommaires (trais de cote sans détail de l'estran, peu d'info sur le profil de cote (montagne, plage, falaise...).

Mais c'est pratique pour chercher un mouillage sans visibilité quand tu sais où tu vas. Aucun intérêt par contre pour préparer une nav, puisque justement tu ne vois pas comment est la cote.

Jacques

12 nov. 2012
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Bjr,
Allez faire un tour sur
fr.groups.yahoo.com[...]scannav
pour android

pub desinteressee
I

12 nov. 2012
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Pour ma part, je ne vois aucune différence entre les cartes Navionics du traceur et celle de d'iNavx, ce sont les mêmes. Si une seule différence sur la tablette les courants et marées ne sont pas activés et c'est bien dommage. Par contre il est plus facile de mettre à jour la carte d'une tablette, que de sortir la carte mémoire du Raymarine de la mettre sur un support, de la brancher au PC, de mettre à jour, puis retour au traceur.
De toute façon Weather 4D (le top des applis météo+routage) va bien bientôt prendre en compte les courants.

12 nov. 201216 juin 2020
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Weather4D: les courants de surface, mais PAS les courant côtiers alternatifs d'heure en heure qui nous intéressent par exemple en Manche.
Navimail2 le fait déjà (modèle Mercator); lisible avec OpenCpn

12 nov. 2012
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Faut pas exagérer.
Autant il est plaisant de répondre à une question précise de la part de quelqu'un qui a fait un effort de documentation, autant les questions vagues ou élémentaires ou déjà traitées des dizaines de fois font fuir ceux qui songent à aider. Beaucoup sont déjà ailleurs...

H&O (parmi d'autres sources) est plein d'infos sur tous ces matériels / logiciels. Il y a une fonction recherche.
Il suffit de prendre un peu de temps et de savoir lire...Des milliers l'ont fait, tout âge, études ou pas.

J'ai bien appris un peu de mécanique et d'électricité marine en devant bricoler sur mon bateau sans crier à l'aide, et c'était pas mon domaine...

12 nov. 2012
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Au temps pour moi...

12 nov. 2012
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Oh que non, Bigcheese !
"au temps pour moi" indique la reconnaissance d'une erreur, alors que "autant pour moi" s'emploie pour indiquer une quantité.

Il faut savoir tourner sept fois sa langue sans sa bouche plutôt que de de se ridiculiser en croyant dénigrer autrui :alavotre:

13 nov. 2012
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WHAA ! ! ! C'est la guerre, OTAN pour moi !

03 jan. 2013
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c'est "autant pour moi" la formulation correcte , et c'est d'ailleurs la seule logique ;-)

12 nov. 2012
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Sur ce nouveau développement, OK, j'ai présenté mes excuses...
Mais hélas non, c'est bien "au temps pour moi". On ne peut pas tout savoir...
Je ne donne pas de leçons, je dis mon irritation...
Par exemple
Opencpn n'est pas vraiment un grand secret sur H&O. Des marins (dont je ne suis pas) ont passé beaucoup de temps à écrire ces modes d'emploi détaillés. Ca mérite du respect...
www.eauxturquoises.fr[...]s_b.htm
opencpn.shoreline.fr[...]iel.htm
Ces liens ont été donné des dizaines de fois dans des centaines de posts

12 nov. 201212 nov. 2012
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Ben voilà! Je pensais avoir compris.
Erreur : avec les cm93v2, weather4d, navimail2, mercator, open cpn, je suis à nouveau en vrac!
Pourvou que mon traceur doure!!

12 nov. 201212 nov. 2012
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si si... Les courants de marée seront prochainement disponibles sur Weather4D :

Pour la manche le pas des données est de 15 minutes.

12 nov. 2012
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pfft ! n'importe quoi !

Ne pas savoir que "les courants de marée seront prochainement disponibles sur Weather4D" !!
"Il suffit de prendre un peu de temps et de savoir lire.."

et aussi on dit "autant pour moi" si on prétend donner des leçons

12 nov. 2012
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Pas forcément ridicule geraldh - voir le lien ci dessous
Et qui a dénigré le premier en s'irritant d'être moins au courant que lui, si ce n'est Pytheas ?
merci aux autres interlocuteurs qui restent dans la généralité demandée dans mon titre.

12 nov. 2012
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Il y a des avis divergents sur cette formule. autant ou au temps????

04 jan. 2013
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Tout à fait d'accord, c'est "au temps pour moi", locution provenant de l'armée (Sources: Hanse et Grevissse)

12 nov. 2012
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La navigation sur tablette apporte un vrai plus par sa portabilité : on fait sa nav où on veut (maison, cockpit, TAC) et on l'a toujours sous la main. Les logiciels sont plus simples et se mettent à jour facilement. Les tablettes sont des objets communicants par excellence et vous permettront d'aller très facilement chercher une météo ou de rester en contact avec vos proches. Le budget global est largement inférieur à du matériel nautique classique, même en incluant l'achat d'une tablette qui vous servira par ailleurs à bien d'autres choses.

Après entre Android ou Apple, à chacun de se faire son opinion, même si la mienne penche largement en faveur du second.

Si vous passez au salon nautique, vous pourrez vous faire une idée plus concrète des possibilités des tablettes en assistant aux présentations sur notre stand IpadNav (Hall 2.1 D41) : logiciels de navigation, de météo/routage, possibilités de connexion avec l'instrumentation, connexions satellite..

12 nov. 2012
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Sans vouloir reprendre ce que d'aucun qualifie de guerre de religion, une petite synthèse des échanges précédents.

L'avantage physique des tablettes sur les PC c'est notamment qu'elles sont dépourvu de disque dur et par conséquent plus solides.

Si on retient les deux solutions que sont Apple et Android, elles sont toutes les deux aussi efficaces en matière de navigation tracée. Ce sont les mêmes cartes et les mêmes fonctions.
Accès à internet, également kif kif.

Qu'est-ce-qui les différencie alors ?
Avantage Apple pour une offre de fonctions plus avancées, notamment on l'a dit la possibilité au travers d'Inavx d'accéder à un récepteur AIS raccordé à l'antenne VHF et de faire apparaître les navires environnants sur la carte. Navionics annonce cette possibilité sous Android mais ce n'est pas encore disponible.
Avantage Android pour le choix des modèles et le prix.
J'ai cité notamment la tablette que j'ai achetée qui est pourvu de tous les senseurs nécessaires (GPS, baromètre etc...) et qui est étanche aux projections. Associée à un film mat pour le soleil, elle est directement utilisable dans le cockpit sans protection particulière. Je lui est simplement bricolé un support.
En matière de prix, deux fois moins qu'un pomme.

Reste à faire un choix mais dans tous les cas de figure le budget est beaucoup moins élevé que pour un GPS/Traceur conventionnel et on dispose d'un espace et d'une qualité visuelle bien supérieure.

12 nov. 201216 juin 2020
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Le traceur n'exclut pas le PC ou tablette, il n'est pas mauvais d'avoir des redondances si l'un ou l'autre tombe en panne (expérience vécue) et surtout ça permet de naviguer depuis le carré à l'abri jour et nuit.
J'ai adopté une solution prometteuse : le traceur multifonctions Raymarine e7, communicant par wifi avec l'Ipad. Double carto, double GPS, connexion dans les 2 sens entre l'un et l'autre. Prometteuse mais qui ne tient pas encore ses promesses car la connexion obtenue est très instable, et jusqu'ici inutilisable en pratique.
J'espère l'améliorer, en attendant j'ai tout de même 2 systèmes autonomes qui affichent à peu près tout ce dont on a besoin.

12 nov. 201212 nov. 2012
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Bonjour Begcheese

Si tu as deja un portable alors il te faut juste une souri GPS 20
à 40€ tu installes open et tu testes si cela te vas tu le connecte à une VHF AIS,si toujours sastifait,tu remplaces
le disque classique par un disque SSD 80 à 100€.
il sera "durcis" et beaucoup de lecture sur les sujets et tout ira bien
Cout global 140€ mais par etape bref tu risques 40€
Bon courage.

Le Moko

13 nov. 201213 nov. 2012
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Le Moko a raison, c'est exact un SSD sur un portable , avec tous les périphériques inutiles désactivés, a une consommation très raisonnable, certes moins qu'une tablette, mais qui permet de tenir quelques heures en autonomie électrique (moins de 3,5 A sur le 12V pour un satellite M40 avec une batterie neuve sur convertisseur 12V/220 que je vais changer pour une alimentation directe sur allume cigare).
Si tu dédies ton ordinateur au bateau
1/ Tu règles la luminosité de l'écran au minimum lisible, extinction au bout d'une mn, pas d’arrêt du disque dur SSD et pas de mise en veille. Si gestionnaire de batterie, refroidissement et performances de l'UC au mini
2/ Désactivation du lecteur/writer DVD
3/ De la carte Son si elle existe
4/ Du port PCMCIA s'il existe
5/ Désactivation de l'anti virus
6/ Pas de souris bluetooth
7/ Carte Wifi off.

Tu désactives tous le programmes du constructeur et les tiens qui sont inutiles , qui font tourner la CPU et qui chargent la mémoire inutilement.

Tu verras que le ventilateur du PC ne fonctionne très peu même pas du tout quand l'écran est éteint et que la température de sortie est très raisonnable.

OpenCPN 3.0 avec les CM93 sur cette machine est d'un super confort a la table a cartes.
J'ai aussi un notebook 10' mais je préfère quand même le portable 15'

@+ Alain

12 nov. 2012
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Bonjour Bigcheese,

j'ai la solution que tu évoques dans ton 2ème post : un netbook basique écran 10' à 200 €, une souris gps à 30 €, un AIS "blackbox" et une clé 3g ; avec OpenCpn et CM93.
Alimentation 12/19 volts.

Le tout à la table à cartes nous donne parfaite satisfaction pour pas cher, c'est très simple d'emploi.
1500 milles de fonctionnement (ne pas oublier de paramétrer l'extinction de l'écran pour la conso) sans ennuis et pourtant c'est un dd mécanique.

Le bateau est aussi équipé d'un gps traceur, je te confirme que le netbook est bien plus agréable d'emploi.

13 nov. 2012
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Ben voila (enfin) des réponses concrètes et simples, merci les gars.

13 nov. 201213 nov. 2012
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J'ai vu aujourd'hui la tablette Samsung version 10 en démo dans une galerie marchande.
Mais comme je veux avoir une connectique pour clé 3G (pour internet à l'étranger), on m'annonce le modèle à 600 € !
Je suppose que c'est le même prix chez les concurrents.
Effectivement, en rapport qualité-prix, je crois que le netbook n'a pas actuellement d'équivalent.

13 nov. 2012
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Il existe des NetBook très basse conso (longue autonomie) , le mien âgé de 3 ans en est à mini 8h d'autonomie en fonctionnement. À l'époque point de ssd à ce budget. Je suis sur qu'on peut trouver mieux aujourd'hui si on peut se contenter d'un écran 10 ou 11"

03 jan. 2013
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Le GPS de l'Ipad est-il si merveilleux ?

j'ai un GPS classique, avec antenne sur balcon. J'ai eu la mauvaise surprise de ne plus recevoir aucun satellite (dans le goulet de Brest). Panique. C'était simplement un équipier adossé au balcon contre l'antenne.

Alors je m'interroge sur un truc comme l'Ipad censé être tenu à la main dans un passage délicat. Je crains que notre corps face aussi écran

03 jan. 2013
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Mon netbook vient de tomber en panne au bout de 3 ans, ce qui est parait-il mieux que la moyenne. Je ne l'ai jamais utilisé pour la navigation et je ne suis donc pas près d'abandonner mon traceur.

03 jan. 2013
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Salut,
Tombé en panne, c'est à dire ?
Si ce n'est que le disque dur, ce n'est pas très grave.
Si c'est la dalle d'affichage, ce n'est pas très grave non plus !
Si c'est le disque dur autant le remplacer par un disque ssd.

03 jan. 2013
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Si la panne ne peut pas être grave tant mieux, mais il me semble qu'une réparation en mer ne doit pas être facile ?

06 jan. 201306 jan. 2013
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Pc ET traceur : la meilleure solution. Mon Eeepc (alimenté direct 12v et disque ssd, gps Garmin 60 connecté dessus) est tombé en panne sur les côtes de Galice : écran noir, aucune réaction du clavier, ceci après un 'rabattage' de l'écran. Seule solution : extinction du pc. Pb au redémarrage : disque (partition D: contenant logiciel et cartes) muet.
Terminé l'étape avec traceur (très vieux modèle : noir et blanc !), tout réinstallé à la Corogne (merci Wifi). Pourtant 4 ans sans le moindre souci, utilisé très souvent en Atlantique, Croatie, etc.
En outre dans les grandes étapes, l'usage du pc n'est pas indispensable si ce n'est pour avoir une trace.
Sécurité maxi : si panne totale énergie du bord, la batterie interne du pc peut prendre le relais (autonomie 8 heures avec extinction écran à 1 minute) et gps portable connecté au pc sur ses piles.
Et bien sûr les cartes papier....

03 jan. 201303 jan. 2013
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Il existe un matériel dédié à la navigation maritime, à savoir solide, la plupart du temps étanche, et utilisable à l’intérieur comme à l’extérieur. En bref, du matos parfaitement adapté à la fonction.
Donc pour moi, il n’y a pas de questions à se poser, le 1er choix, c’est celui-ci. Je doute d’ailleurs que les professionnels de la mer utilisent autre chose.

Après, et après seulement, , rien n’empêche, pour faire joujou d’acheter la panoplie complète du parfait petit geek, c’est à dire un joujou coûteux, fragile, dont tu arriveras peut-être à te servir pour naviguer, après lu des kilomètres de fils sur héo, et fait bouillir tes neurones.:tesur:

Mais à mon avis, le complément idéal au matériel dédié, c’est le petit pc portable, genre neetbook, que l’on installe à la table à carte, qui permet de préparer ses navs, et aussi plein d’autres choses.
Et il est inutile de demander comment on se procure les cartes …:-D

04 jan. 2013
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Si vous voulez un Ipad 2, ne perdez pas de temps. A la Fnac Paris, il n'y en a plus depuis 15 jours, à cause de Noël. J'ai pensé me rabattre sur le rétina bien que moins utile pour nous : « on n'en a qu'un ». Quand en aurez vous d'autres ? « on ne sait pas, il y a des problèmes chez Apple »

:-(

J'ai commandé par Internet (529 €)

04 jan. 201304 jan. 2013
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Je suis totalement contre le PC à bord pour la nav. C'est compliqué, ca consomme, ca tombe assez facilement en panne, ca n'est pas étanche donc pas d'extérieur et ca oblige à être fixé sur la TAC pour éviter de tomber...
Ma préférence va vers deux GPS, un carto à la TAC, lié au radar et à l'AIS, et un autre (carto aussi) au poste de barre si on a la place.
C'est plus cher, c'est sur, mais la probabilité d'avoir tout en panne est faible.
Si la batterie principale est épuisée ou en cas de perte totale d'énergie, un GPS portable sur piles.
Pour les vieilles cartes navionics, on peut les échanger chez eux pour 50% du prix neuf. C'est pratique!

04 jan. 2013
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Tu as sans doute aussi raison chacun son choix, pour info j'ai mis ma tablette dans un boitier tacticle étanche. Et un pc sert à beaucoup d'autres choses. J'ai juste répondu à une question

04 jan. 2013
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Bonsoir Bigcheese Il te faut un portable genre ASUS qui ne consomme pas beaucoup, un logiciel comme Seapro 3000 ou autre avec la carte que tu veux, récupérer tes signaux ( NMEA0183) et AIS si tu en as un
Il faut brancher tout sur un multiplexeur à sortie USB que tu raccordes à ton PC
Tu verras donc tous tes signaux sonde, gps, vent ,AIS
Pour envoyer tout au cockpit tu utilises une tablette PC windows 7
fontionnant sur Wifi Hadoc. Puis avec un logiciel de gestion ordinateurs distants tu verras exactement l'écran du portable de la table à cartes.
Cela parait compliqué pour un novice mais voilà en gros comment économiser une centrale à 2500€ minimum
J'ai réalisé ce type d'installation sans toucher à la centrale d'origine

04 jan. 2013
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la solution que j'ai choisie (en complément de mon gps traceur actuel) :
- un asus netbook d'occasion à 150€ (avec les tablettes offertes en cadeau de noél, ça prolifère sur les sites ebay, bon coin, price minister...)
- une souris gps
- le logiciel open cpn + cartes CM93 (oui, je sais...)

En cas de panne brutale du traceur, j'aurai ainsi le temps de racheter un autre traceur sans être bloqué au port.
Pour environ 200€, cela me semble tout à fait valable mais seulement pour un dépannage.
D'autant que le netbook me servira aussi comme ordi (internet et stockage de données textes, photos, video,...)

04 jan. 2013
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Il ne te reste plus qu'à te procurer une vhf-AIS navicom rt650, et tu auras les cibles AIS, non seulement sur l'écran la vhf (de manière basique), mais aussi sur le pc.
Et là, tu seras habillé pour l'hiver! ;-)

05 jan. 2013
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Et pourquoi pas un mac mini ou un mac book d'occas qui suffit pour faire tourner MACENC avec une stabilité du systeme OS apple
Et cela peut servir à plein d'autre chose
Le site de Francis Fustier donne toutes les solutions Apple

Et en plus si on veut vraiment avoir windows , on peut l'installer , soit en boot soit en virtuel. Et cela fonctionne très bien , même plus stable que sur un PC

06 jan. 201306 jan. 2013
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Bonsoir,

En ce qui me concerne, je ne pense pas pouvoir me passer d'un traceur dans le cockpit et d'y relier les senseurs (sans y interconnecter le pilote) via un bus simnet ou équivalent non propriétaire. Ca me permettrai essentiellement d'avoir le radar et la carto poche de la barre (pour domi 409 - pour moi le radar doit être visible sans lâcher la barre). il existe des solutions qui permettent d'envoyer les données de navigations vers une tablette (en wifi) mais j'ai encore l'impression que la solution exclusive tablette et trop légère sur un bateau que l'on équipe. en revanche parfaite pour une location.

Pour répondre a un post plus haut, pour les fichiers GRIB, si raymarine nécessite de sortir la carte mémoire du traceur/centrale de nav, Simrad permet sur les systèmes NSE d'utiliser une clés USB. Pour weather4D, c'est vrai que c'est intéressant mais me semble exclusif tablette ou PC.

Enfin, pour sortir les gribs, je ne vois pas comment se passer d'un PC (ou Mac) et satellite. Evidemment, il reste la solution intégrée, GPS, papier et observation en cas de souci électronique.

Si quelqu'un a une expérience sur Simnet ou équivalent, je suis preneur.

Thierry

06 jan. 2013
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Pour moi c'est un traceur étanche au poste de barre, et un PC avec Opencpn à l'intérieur.

Perso je trouve que ca ne sert pas à grand chose d'avoir un traceur trop haut de gamme à l'extérieur c'est juste un moniteur de rappel aussi une occase ou un petit model en fin de série doit faire l'affaire ce qui important c'est qu'il est la carto.

Pour le PC à l'intérieur un moins de 12" est largement suffisant pour la NAV et le routage et garantie une consommation très faible sur une machine moderne. Prévoir ~10W ou le double sur les anciens modèles www.hisse-et-oh.com[...]t-serie

  • Le traceur extérieur pour les entrées de port de nuit ou les passes difficiles.
  • Le PC pour le routage, l'AIS, l'accès internet etc ....

Sinon je ne comprend pas cette mode du WIFI pour recevoir les données de navigation NMEA/AIS (aller à l'avant du bateau pour vérifier si on capte encore :heu:) Un adaptateur USB coûte moins de 5€ sur eBAY et en général recevoir les info NMEA à la table à carte n'est pas bien compliqué. Sur mon bateau j'ai un petit HUB USB (5€) à poste ou tout est pré-connecté AIS/GPS/Souris/Clavier étanche, j'ai donc deux prises à brancher sur le PC (1 allim et 1 cable USB)

06 jan. 2013
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Cette mode du wifi vient certainement des macartistes.

06 jan. 201316 juin 2020
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J'ai une autre config avec ceinture, bretelles, élastiques et du rechange.
Méfiant quand à la loi de murphy, mon systeme de nav principal est un pc acer revo 3600 connecté à un écran 23" sur l'épontille de la dérive et sur un axe. Donc l'écran peut être tourné en un tour de main vers le carré ou le cockpit.
Sur ce pc sont branchés : souris gps usb, AIS nasa engine3, clavier avec trackpad intégré sans fil (qui fonctionne du cockpit donc).
carto opencpn et navionics installés.
L'écran et le pc sont toujours protégés à l'interieur du bateau.
En secours j'"ai mon pc portable perso, 15.6" avec carto opencpn et navionics
en secours du secours, 2 téléphones portables android qui ont navionics plus plein d'autres appli de bateau (grib, compas, gps...)
en secours du secours du secours, un gps garmin 60 à pile donc les cartes papier qui vont bien.
L'ensemble m'a couté certainement moins cher qu'un ipad ou qu'un traceur de chez le schip du coin et surtout bien plus confortable.

Pour info, il existe des mini pc android au format clé usb qui sont alimenté directement par l'écran sur lequel ils sont branchés et qqui coutent moins de 50 euros.
Pas de ventilo ni de disque dur, taille mini, conso ridicule (moins de 2A), prix dérisoir. Il suffira de pauer la carto navionics une 20aine d'euros sur votre téléphone et de l'installer sur votre mini pc.
Pas cher et fiable.

en photo c'était l'installation provisoire pour voir si la fixation fonctionnait bien (étau articulé lidl à 10 euros un peu bricolé). Depuis le cablage a un peu changé et est fixé de telle sorte qu'il puisse être manoeuvrer sans être sollicité.

Si ça peut donner des idées et faire économiser des sous...

06 jan. 2013
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@ Johan,

Chacun sa philosophie du bateau. Il y a tellement d'autres choses à s'occuper sur un bateau (et tellement de plaisirs) que j'ai décidé de ne pas consacrer une seule minute à Windows et un PC alors que j'en ai utilisé un avec Maxsea pendant des années avec souris bluetooth et j'en étais fort satisfait. Et un jour, mon PC a pris l'eau au fond de mon annexe...

S'est posée la question d'une autre solution. Donc, soit on a décidé d'y mettre les moyens et on s'achète un traceur, soit, pour moins de 500 euros, on passe à l'Ipad. J'ai acheté sur Ebay un Ipad I top de top à 300 euros - avec GPS intégré-(et on peut trouver une config de base pour moins cher), plus Inavx et toutes les cartes du pôle nord à Ushaia pour une centaine d'euros plus la coque rigide étanche à moins 5 m d'Ipadnav à une centaine d'euros. On peut renverser sur la machine tous les cafés et toutes les bières du monde...
Donc, pour moins de 500 euros,une solution complète, peu gourmande en énergie et surtout d'une fiabilité absolue et sans la moindre maintenance.

Et quand on a déjà un PC, je comprends qu'on se prenne la tête avec tous les logiciels gratuits du monde, mais quand je lis, et je me garde toujours d'intervenir, le nombre de fils et de posts sur les problèmes de drivers, de port com, de GPS qui perd la main, de machines qu'il faut rebooter, je n'ai aucun regret sachant que j'ai donné et que j'ai d'autres choses à faire.

Amicalement

CaptainRV

06 jan. 2013
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entierement d'accord avec toi captainRV, si ton systeme te convient alors c'est parfait. Je ne savais pas qu'on pouvais trouver des ipad à 300 euros avec gps parce que je crois qu'il y a certain qui le font et d'autres pas.
bref en ipad je n'y connais que pouic et la seule fois ou je glandais au rayon hitec du supermarcher en regardant les tablettes, il m'a semblé que j'en connaissais plus que le vendeur qui ne savais pas trop ce qu'était de la ram apparement.
Bref, je disais ça juste pour montrer mon systeme et pourquoi pas donner une idée à ceux qui se demandent comment faire.

C'est pas parce que mes téléphones sont android que je crache sur apple. Je trouve juste que c'est hors de prix sur les pubs qui passent sous mes yeux.
Je crois d'ailleurs qu'il y a un soucis avec ces ipads, c'est la batterie qui ne peut être changée, est ce vrai?

06 jan. 201306 jan. 2013
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Johan, c'est bien là le problème. On a été conditionné pendant des années sur des questions de technologie, qu'il y ait de la RAM ou pas, on s'en moque. Il faut oublier tous ces vieux réflexes, la seule chose qui compte, c'est que ça marche, qu'on ait, quand on reçoit une nouvelle machine qu'à passer, allez, disons 15 minutes, pour qu'elle soit entièrement opérationnelle et qu'elle réponde immêdiatement à ses besoins. C'est d'ailleurs tout ce qui a fait le succès fulgurant de ces nouvelles machines.

Même madame Michu ou un gamin de 5 ans sera complètement autonome et saura se débrouiller tout seul.

Il ne viendrait aujourd'hui à l'idée à personne d'ouvrir le capot d'une voiture, on tourne une clé de contact et hop, ça démarre, et ce, pour 100.000 km.

C'est devenu une nouvelle informatique et toutes ses joies et ses excès à portée de monsieur tout le monde.

Quant à la batterie, ce sera comme pour tous les téléphones portables, quand la batterie est morte, on prend un nouveau modèle. Nouvelle société de consommation, qu'on apprécie ou pas, on n'a pas le choix, malheureusement.

CaptainRV

06 jan. 201306 jan. 2013
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ok mais les solutions évoquées n'incluent pas l'intégration radar cockpit. est ce essentiel ? car sans ça, un petit routeur suffit en effet et doublé avec un pc, mac tablette android - ca reste efficace et sur. (le wifi est du confort). merci pour les avis. vais me poser la question du radar à la barre (pour l'instant à la tac).

07 jan. 2013
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Cata Pleiades, tu écris :
« On a été conditionné pendant des années sur des questions de technologie, qu'il y ait de la RAM ou pas, on s'en moque. Il faut oublier tous ces vieux réflexes, la seule chose qui compte, c'est que ça marche, qu'on ait, quand on reçoit une nouvelle machine qu'à passer, allez, disons 15 minutes, pour qu'elle soit entièrement opérationnelle et qu'elle réponde immédiatement à ses besoins. C'est d'ailleurs tout ce qui a fait le succès fulgurant de ces nouvelles machines. »

Ton argumentation est très convaincante, surtout celle concernant la facilité d’utilisation, et elle commence à ébranler mes convictions.:bravo:

Le souci, c’est qu’à ma connaissance, ces petites merveilles (les tablettes) ne remplacent pas un pc, parce qu’on peut faire avec un pc (de manière un peu moins pratique, j’en conviens) tout ce que peut faire une tablette, mais le contraire n’est, à ma connaissance, pas vrai. Il faudrait donc avoir les deux…:non:
D’autre part est-ce qu’une tablette peut s’alimenter sur la batterie du bord, ou au minimum recharger sa batterie sur le 12 volts ?

Donc, s’il existe aujourd’hui une tablette qui peut :
Se connecter à l’internet de toutes les manières et non pas seulement en wifi ;
Qui peut s’alimenter sur le 12 volts du bord.
Sur laquelle je peux installer n’importe quel logiciel, comme je le fait avec un pc.
Qui peut me permettre d’utiliser un traitement de texte.
Sur laquelle je peux entrer des données à l’aide d’une simple clé usb.
Bref une tablette qui me permet de remplacer un pc mais avec une utilisation beaucoup plus simple et facile. Si elle existe, alors je cours en acheter une de suite.

J’ajoute que je ne suis pas un ayatollah du pc, et que je suis ouvert à toute forme nouvelle de technologie, à condition qu’elle me permette de remplacer une ancienne de manière vraiment avantageuse, et non de s’ajouter à celle-ci.

;-)

07 jan. 201307 jan. 2013
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Il manque un critère dans tes besoins : le prix. Car ce genre de tablette existe, à clavier détachable, chez Microsoft. Mais quelle carte mettre dessus ? Une Maxsea à 500 € ?

J'ai longtemps réfléchi car je n'ai que le bon gros PC à la maison pour travailler, et le vulgaire GPS au bateau.

Un portable ? fragile en bateau, consomme, pas facile dans le cockpit, cher en 12 V
Un lecteur de carte ? 1.000 € sans carte pour un écran 480x380 pix
Une tablette ? J'en ai aucune utilité à la maison.

Alors ceux qui ont énormément de fric vont tout acheter successivement pour les essayer.

Moi pour essayer, j'ai pris le moins cher : un Ipad 2. Pourquoi Ipad car les cartes sont Navionics, les seules à ma connaissance à montrer les balises comme les cartes papier (je suis daltonien, le Cmap qui montre un bâton rouge ou vert ne me convient pas)

07 jan. 2013
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Les tablettes, ou plutôt les écrans tactiles, on en aura tous d'ici quelques années et les pc seront remisés dans les placards, à coté des magnétoscopes à cassettes et des appareils photos argentiques.
mais avant, il faut que les fabricants écoulent leur reliquat d'ordi.
Donc patience avant que ces tablettes baissent de prix et aient les mêmes possibilités.

07 jan. 2013
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cependant, je ne me vois pas taper du texte sur un clavier pas standard dans l'écartement des touches, ni faire du montage vidéo sur une tablette.

07 jan. 201307 jan. 2013
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@boatlover : tu devrais relancer un autre fil en énumérant tes critères.

La question de ce fil est : faut -il choisir une tablette, un traceur ou un PC pour la navigation ?

Et j'ai répondu dans ce sens. Et pour quelqu'un qui veut un appareil quasi professionnel, complètement antichoc, complètement étanche, d'une autonomie de 8 à 9 heures, prêt immédiatement à l'emploi, avec des logiciels uniques comme Inavx ou Weather4d très supérieurs à tout ce qu'on peut trouver sur le marché, qui se branche sur le 12 volts du bord, pour moins de 500 euros tout compris, la meilleure solution à mon avis à ce jour, c'est l'Ipad.

Le marché évolue très très vite, ma réponse sera peut-être différente dans un an.

Bon courage

CaptainRV

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