Passer de bipale à tripale

Bonjour,
Sur mon yanmar 3jh3e, embase sd40 (saildrive) j'ai actuellement l'hélice alu bipale.
C'est une 16x11 LH.
J'ai donc une tripale fournie par l'ancien propriétaire,
mais je n'arrive pas à lire ses caractéristiques.
Dois-je passer obligatoirement en 16x10 pour la tripale?
Est-ce grave si c'est du 16x11 ? (en LH bien sur)
D'avance merci.

L'équipage
#saildrive
varuna1varuna1
12 fév. 2023
fritz the catfritz the cat
12 fév. 2023

pas beaucoup d'avantages au moteur ,peut être en marche arrière ,
mais surtout un gros frein sous voiles .

varuna1:le tripale doit quand même apporter plus de pêche en cas de pétole ou vent contraire?·le 12 fév. 2023 17:29
fritz the cat:généralement un voilier son moteur principal c'est la voile et par calme plat on ne sent pas tellement la différence .par contre à la voile si .·le 12 fév. 2023 17:32
fritz the cat:je me demande pourquoi il y en a qui se compliquent la vie à monter des bec de canard et moult hélices à mise en drapeau ?ils on peut être des voiliers et pas des engins à moteur avec une voile dans le sac ·le 12 fév. 2023 20:46
funnywave:Fritz pour une fois je ne te rejoins pas 😅J'ai eu de tout, du 2 pales, bec de canard, de la tripale repliable et à mise en drapeau...Je peux t'assurer que je ne reviendrai pour rien au monde à autre chose que celle que j'ai, une JProp. Le jour et la nuit.·le 12 fév. 2023 23:33
fritz the cat:c'est bien ce que je dis ,la jprop est à mise en drapeau .·le 13 fév. 2023 09:49
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Van de BootVan de Boot
12 fév. 202312 fév. 2023

Bonsoir,
je suis passé d'une bi-pale à une tri-pale, ben ya pas photo.
Le bateau est bien plus réactif en manoeuvre, et surtout s'arrête plus vite. Un peu plus de couple, mais ça ne me gêne pas, j'ai l'habitude de m'en servir à mon avantage. Vent et mer de face, ça pousse quand même un peu mieux, et quand on a compris qu'en Med, le vent de croisière vient toujours plein pif, c'est un avantage certain.
Sous voiles, je ne vois pas vraiment de différence. Quand c'est pétole molle en traversée, de toutes façons je suis au moteur et quand ça souffle, même si je perds 1/10° de noeud, je ne m'en rends pas compte, et même, ça n'a pas d'importance.
Bien sûr, je ne fais plus de régate depuis longtemps...
VdB

AddictionAddiction
12 fév. 2023

Je suis passé de la bipale repliable Volvo a une tripale Gori, et il n’y a pas photo , que ce soit en avant ou en arrière, j’ai juste toussé un peu en remplissant le chèque, mais ça c’est une fois seulement

Addiction:Pour le choix du pas et du diamètre on doit pouvoir avoir l’information auprès du motoriste.·le 12 fév. 2023 21:05
varuna1:Merci pour ces informations qui me confortent dans mon choix.·le 13 fév. 2023 06:55
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2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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2012-08-20 - Floro (Norvège)

2022