Passe coque mystère

Alors avec tellement de choses à vérifier avant l’achat je réalise que l’état de mes passe-coques
Est un peu préoccupant.

D’où le recours à vos avis et surtout expériences.

J’arrive pas à retrouver la date du dernier changement.
Le bateau a 45ans et bcp de choses sont bien conservées

Mais ayant une grosse navigation d’une semaine je me demande si je boucherai pas tout ce petit monde par l’extérieur avec pinoches et colle qui prend sous l’eau.

Condamnant les wc et l’évier jusqu’à la prochaine mise au sec à Grenade dans 6 mois…

Et vivre à l’ancienne en attendant car wc électriques et évier c’est bien pratique
Mais flotter et dormir sur ses deux oreilles aussi.

Toutes mes vannes sont actionnables plutôt facilement. Rien de grippé
Mais le vert de gris et la rouille qui fait des petites coulures sous certains passe-coques me turlupine un peu…

Ceux du moteur ont été changés.

J’ai mis la photo du pire
Les wc
Le tuyau remonte jusque cuve d’eau noire installée au dessus Sur le côté du lavabo

Je sais que certains penseront Fichtre je changerais ça au plus vite
D’autres mais touche à rien tant que les vannes sont pas grippées t’as le temps.

C’est surtout vos expériences vécues qui m’intéressent et le coût et les tuyaux pour faire ça bien! Sic.

J’ai lu ici que se faire envoyer des vannes d’agriculture de métropole est le moins onéreux et que ce sont les mêmes vannes plastique que pour les fermiers.

Après laiton bronze inox ce sont d’autres écoles

Merci et bon vent à tous

L'équipage
9h

Les vannes étant fonctionnelles, au pire tu fermeras en cas de problème. S'il n'y a pas d'eau à proximité, c'est que les passe-coques font leur office.
Tu prévois une pinoche du diamètre adapté à côté de chaque vannes, scotchée, au cas ou un tuyau lâcherait et que tu ne puisses pas actionner la vanne pour X raison.
Tu peux aussi les nettoyer sans pour cela arriver à neuf. Juste pour que cela soit plus propre.


Généralement, les vieux passe coques en bronze sont bien meilleurs que ce qu'on fait maintenant. Tes vannes marchent donc, ne t'inquiètes pas. Les vannes rouillent bien avant que les oasses coques ne flanchent. J'ai changé un passe coque, parce que la vanne etait bloquée, il y a 2 ans, qui etait d'origine (52 ans) et quand j'ai vu son etat, comme neuf, j'ai laissé tous les autres.


Phare de la pointe de Vénus Tahiti

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2022