passage de la teignouse...

je navigue dans le golfe du morbihan toute l'année,et une à deux fois par an jusqu'a houat.j'envisage de faire un tour à belle ile, départ de port navalo le 19 retour le 21avril coef 30 à 52.
il y à t il une difficulté dans le passage de la teignouse?dois je sortir avec la marée ? je possede un kelt 620 avec un moteur de 6 cv .
merci

L'équipage
08 avr. 2009
08 avr. 2009
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la teignouse

de toute façon tu sortiras du Golfe à marée descendante qui est du matin .Si tu sort vers 8/9h tu navigues avec le courant qui t'accompagnera au-delà de la Teignouse donc point de probleme de courant qu'autant plus que les Coeff sont faible .Il serait dommage de sortir tard car tu auras perdu tout benefice du courant.

Dans la Teignouse il suffit de suivre le balisage (rouge/vert) pas de probleme .

Par contre si le vent t'oblige à faire du pres ou a tirer des bords tu peux passer par le Passage du Beniguet à l'extremité de l'ile de Houat ,tu auras le courant avec toi et le passage est sans difficulté.

josé

08 avr. 2009
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c'est plus sympa
par le Beniguet .
Là en fonction du vent tu peut choisir Palais ou Sauzon .
Comparé au golfe, les courants sont faibles (+-1kn max) .

08 avr. 2009
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oui plus sympa

je trouve aussi que le passage par Beniguet est plus sympa que la Teignouse difficile à dire pourquoi ,les payasages surement ..et comme on fait Cap au Sud on a souvent des vents plus favorable que par la Teignouse

josé

08 avr. 2009
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comme Calypso
c'est ton heure de sortie du golfe qui t'emmènera facilement sur la Teignouse.
Contrairement à son nom, elle n'est pas si souvent mauvaise (j'ai pas dit jamais!).
De mémoire les courants sont giratoires et maxi à 3 noeuds en vive eau donc avec des coef aussi faibles si il y a un peu de vent ça passera toujours plus ou moins vite. Si tu n'as pas pu éviter d'être contre le courant pour rentrer, par vent faible un coup de moteur te fera gagner du temps si tu ne veux pas tarder, par vent plus frais il suffit de mettre des chevaux-voile.
Et comme déjà dit, étudie de près le balisage à l'avance pour être plus à l'aise quand tu seras dedans.

08 avr. 2009
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par le Béniguet
un peu plus au sud. Le passage est plus franc, moins de courants et les difficultés de passage sont moindres et plus courtes.
Le passage se fait en une passe (trois bouées regroupées bien visibles et équidistantes) au lieu de 2 passes à la Teignouse et 5 balises en tout.
Avec en plus Houat dans le viseur, c'est top.

08 avr. 2009
-1

Les beniguets!!!
Je préfère et de loin le passage par les béniguets, c'est plus joli et aussi plus simple à aligner.
Après le palais est tout proche.
Si tu veux rester à belle ile une nuit, il faut gerer avec l'ouverture du bassin à flot et y etre dans les premiers.Il y a des coffres dans l'avant port mais ceux ci peuvent remuer un peu(enmélage de barres de flèches possible)
Je connais moins sauzon mais par contre c'est beaucoup plus sauvage et typique.En revanche il y a des coffres donc prevoir annexe.

Jettes un oeil sur la carte mais les courants ne sont pas si forts que ça .
Si tu veux visiter Belle ile, il est plus simple d'arriver au Palais car tu peux louer auto,motos et scooter ou Velos(bon mollets recommandés) ou visiter en car.
Ensuite les grands classiques s'offrent à toi, Sauzon, Poulains,grotte de l'apothicairerie etc...
De plus les restos ne manquent pas, bonne escale à toi.

:-)

08 avr. 2009
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au Palais

lorsque je peux et avec un peut de bonne volonté ça le fait souvent et à cette periode de l'année point de probleme ;ce mettre sur les bouées à gauche en rentrant plutot qu'à droite sous le mole .

On est plus à l'abri et bien moins loin du rivage et surtout moins de "bordel" avec les gros bateaux ,plus cool.

Par contre pour le bassin à flot voir les horaires,si la mer est basse le soir c'est foutue.

josé

08 avr. 2009
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.
au Palais dans l'avant port ça le fait bien c'est quand même pas mal protégé, il faut juste ne pas se mettre juste à l'entrée et ça évite d'être dépendant de la marée.
Pour éviter d'emmêler les barres de fléche a couple suffi de bien mettre ses garde montante et descendante en décalant les mat ;)

Sinon Gaffe a la navette elle rentre très vite pour pouvoir faire sont virage au fond de l'avant port donc il faut se pousser et éviter d'être au milieux en annexe au moment ou elle arrive ;)

08 avr. 200916 juin 2020
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En toull bras
Bonjour ,
Pour le retour si la mer est belle et le vent pas trop fort un peu de fun avec un passage peu compliqué mais qui demande de l'attention
(Navigauant dans le golfe tu dois être habitué de reperer rapidement les bouées)

marée haute le 21 environ 17h donc ouverture du port du Palais après le casse-croute aux environs de 14h30 fin de flot qui accompagne assez rapidement entre "le four" et "basse cariou" puis environ au 90 pour laisser "les 3 pierres" au sud jusqu'à la bouée "sud" de Toull Brass

Aligner les 2 amers blancs de l'île jusqu'à pouvoir faire du nord et laisser les 2 "est"à babord puis direction Port Navalo

le passage se fera fin du flot donc avec de l'eau et peu de courant 0.2 ou 0.3 nds

Sur mon Etap j'ai également un moteur de 6cv(4 temps) et si le vent est mal dirigé un petit coup de moteur pour passer

Bien sûr laisser une ligne de traine avec paravane pour le repas du soir

Bon amusement
Marc

08 avr. 2009
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à éviter
l'avant-port par vents d'Est.
Si supérieur à 20 noeuds, pas bon du tout....

08 avr. 2009
-1

Question de vent
Comme toujours si le vent est face au courant la mer risque de se creuser dans la Teignouse. Donc en cas de vent d'ouest et de marée descendante le passage peut être agité. Attendre l'étale peut alors être préférable. Maintenant par petits coefficients le courant sera faible et donc l'agitation de la mer moins sensible.

MichelR

09 avr. 2009
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merci
merci pour vos conseils,effectivement,le passage des beniguets à l'air plus"facile"
des photos de ma ballade en ligne à mon retour.

www.ipernity.com[...]/patbzh

11 avr. 2009
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surpris je suis
Je trouve la Teignouse un peu plus facile à passer que le Béniguet surtout s'il faut tirer des bords ce qui est fréquent. Il y a plus de place pour tirer des bords, moins de monde à venir en face et je trouve le clapot de la Teignouse moins dur mais durant plus longtemps que celui du Beniguet.

Cependant je peux me tromper, ce ne sont que des impressions sans doute.

11 avr. 2009
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soyons precis

C'est la meteo qui fait l'arbitre du passage à prendre .

Par vent portant (N,NE) on peut prendre l'un ou l'autre mais par vent S on aura le vent dans le pif pour Beniguet il est donc alors preferable de prendre la Teignouse ou il y a plus d'espace pour tirer des bords et ou on peut m^me assez facilement sortir du chenal .

josé

11 avr. 2009
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mais comme
une boîte de nuit ; au combien jouissif
Bonne soirée
Marc

11 avr. 2009
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Attention au retour
Eviter de passer la Teignouse de nuit, c'est une vraie boîte de nuit.

RV

12 avr. 2009
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surpris tu resteras...
Notre ami ne semble avoir l'habitude ni de l'un ni de l'autre.
Et par des vents de SW, ni l'un ni l'autre n'est facile.
La différence, c'est que le Béniguet est beaucoup plus rapide à passer (et un petit coup de moteur si tu veux te faire aider). En 10 minutes c'est passé.
La Teignouse fait presque 2nm avec un changement de cap incontournable juste avant la dernière "porte" (dans le sens E-W).
Tout dépendra de la météo ce jour-là.
Par un temps de m...de ==&gt Béniguet.
Par un beau ciel bleu, 10 k de vent l Teignouse.
Tout ceci, compte tenu de l'inexpérience de Patbzh.
Tu auras les courants avec toi à l'aller, c'est déjà ça.

12 avr. 2009
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surpris tu resteras...
Notre ami ne semble avoir l'habitude ni de l'un ni de l'autre.
Et par des vents de SW, ni l'un ni l'autre n'est facile.
La différence, c'est que le Béniguet est beaucoup plus rapide à passer (et un petit coup de moteur si tu veux te faire aider). En 10 minutes c'est passé.
La Teignouse fait presque 2nm avec un changement de cap incontournable juste avant la dernière "porte" (dans le sens E-W).
Tout dépendra de la météo ce jour-là.
Par un temps de m...de ==&gt Béniguet.
Par un beau ciel bleu, 10 k de vent l Teignouse.
Tout ceci, compte tenu de l'inexpérience de Patbzh.
Tu auras les courants avec toi à l'aller, c'est déjà ça.

11 avr. 2009
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heures de marée
la marée haute le 19 est autour de 14 heures,

en partant en début d'après midi, de port navalo les courants seront dans le bon sens pour la teignouse ou les béniguet et ce jusqu'à belle ile ou tu peux arrivé avec la marée montante du soir au Palais,

pour le retour, partir de belle-ile le matin de bonne heure, pour pouvoir rentrer dans le golfe avec le courant (basse mer autour de 8h30)

sur la base de 4 noeuds, il faut 6 bonnes heures pour aller à belle ile,

personnelement, je ferais les béniguet à l'aller et la teignouse au retour, surtout si tu repars de Sauzon

Bon week end, le kelt est un voilier et son moteur n'est utile qu'en cas de "pas de vent"

12 avr. 2009
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Gadloo
Bonjour ,
Je crois effectivement que pour Patbzh ; c'est un peu juste de passer la Teignouse de nuit ,
Il faut pouvoir se situer en 3D assez rapidement et juger des amers qui serviront de porte

mais aussi ne pas décourager ceux qui voulaient se lancer pour la première fois de nuit
Dans le sens belle-île golfe , par bonne visibilité il n'y a que "basse nouvelle" au ras de l'eau qui peut être confondue avec un autre phare rouge qui est à peu près dans sa direction mais à terre bien plus loin du côté de Rhuys

Salut
Marc

12 avr. 2009
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ne jamais décourager personne...
Il y a toujours une première fois, mais autant que ce soit à avec des vents modérés favorables et des courants dans le bon sens.
En se faisant très plaisir ou en trouvant ça assez simple, c'est tellement mieux comme préparatif pour la fois d'après dans des conditions moins favorables.

14 avr. 2009
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Moi, j'aime bien
passer par Les Esclassiers, en venant de Port Crouesty, pour aller à Le Palais : c'est simple; c'est tout droit !!!

Tu laisses la tourelle Est sur tribord, et pas de lézard ...

Et puis voir apparaître ces deux tourelles en pleine mer, c'est toujours surprenant, alors que tu t'attendrais plutôt à des bouées ...

Il faut éviter l'envie de passer entre les deux ...

15 avr. 2009
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Et encore + chaud En toul Bras
au ras de la pointe du Congruel pour remonter vers Groix. Jamais touché (pour l'instant...) ;-)

15 avr. 2009
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En Toul Bras
C'est un passage intéressant et assez pratiqué. A recommander à l'étale par mer d'huile et bonne visibilité au moins pour la première fois.

MichelR

23 avr. 2009
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coyote
je suis surpris sur ta remaque disant quon est surpris de voir une tourelle au lieu d'un bouée

mais sur les cartes les choses sont bien distinct entre une bouée et une tourelle ou feux sur un tas de cailloux, c'est sur la carte ;-)

23 avr. 2009
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de retour de ma ballade...
vers belle ile,une petite inquitude lors de mon passage de béniguet,la premiere tourelle cardinale ouest est detruite et remplacé par une perche,sinon un vrai"boulevard".

www.ipernity.com[...]/patbzh

23 avr. 2009
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Effectivement: signalé par Avurnav
21 avril 2009 Remplace AVURNAV LOCAL BREST 1367 Du 19 mars 2009
Ile de Houat (carte 7143)
Une balise provisoire cardinale Ouest a été mise à la position de la tourelle « Bonen Bras » signalée partiellement détruite.
Position (WGS 84) : 47 24,262 N - 002 59,878 W

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

  • 4.5 (110)

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022