passage arbre 22 à 25 mm

Bonjour,
sur mon Fantasia je compte remplacer mon arbre en 22 mm par un arbre 25 mm, à l'occasion d'une remotorisation.
A part le remplacement du tourteau et presse étoupe, est que cela pose un problème au niveau de la bague hydrolube ou du tube d'étambeau ?
Peut-être que les Fantasia étaient prévu en série pour recevoir des arbres en 22 ET 25 mm ?
D'autre part quelle est la longueur de l'arbre pour un Yanmar 2gm20?
Merci
Al

L'équipage
02 sept. 2009
02 sept. 2009
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Adaptateur 25-22 mm
Bonjour,

Mon message est un peu décalé par rapport au fil, mais j'ai trouvé ça interesant.

Kiwiprop le fabriquant d'hélice à mise en drapeau automatique commercialise depuis peu un adaptateur 25-22mm pour pouvoir monter une Kiwiprop sur un arbre de 22.
Jusqu'à présent la taille mini requise pour l'arbre était 25mm.
Ca tombe bien car j'ai un arbre de 22 et voulant monter une Kiwiprop, sans cet accessoire cela m'aurait obligé à tout changer, arbre, bague, presse etoupe et tourteau.
Ca faisait beaucoup pour une "simple" hélice.

Cela dit je n'ai pas encore changé l'hélice.

02 sept. 2009
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Remplacements
Salut à tous,
Bjr al8358,
Suite à ta remotorisation moteur d'un arbre d22 par un arbre de d25:

Le tourteau:
Voir si le diametre exterieur et les 4 trous de percage de l'ancien moteur (AM)du tourteau, s'adapte bien sur ton nouveau moteur.
Si ce n'est pas le cas, obligation de changer de tourteau
Si c'est le cas, un tourneur devrait pouvoir aléser ton d22 en d25

Presse étoupe;

Si tu as un presse étoupe à tresses, si le diamétre extérieur de ton presse étoupe est de D40, il suffira de changer la tresse intérieure.
Toutefois lors de cette remotorisation, il serait préferable de monter un joint d'étancheité.

Bague hydrolube:
Si ton tube étambot est de d36 intérieur, la nouvelle bague en 25 x36 ne posera aucun probléme.

Tube étambot:
si le tube étambot est de d36 int, il n'y a pas besoin de le changer

Alignement moteur:
Comme le tube étambot ne change pas et que le diamétre de l'arbre passe de 22x36 à 25x36 ,l'espace entre l'arbre et le tube étambot passe de 7mm à 5,5mm....ce qui implique un aligenement et un centrage parfait de la ligne d'arbre dans le tube étambot.

Les silentbloks:
Comme tu ne parles pas de ton AM, il faut vérifier que les silentblocks acceptent le nouveau poids de ton moteur, ainsi que leurs taux de compression.
Les Yanmar ont leurs silentblocks spécifiques.

Longueur de l'arbre:
Enfin la longueur de ton prochain arbre, ne dépend pas de la puissance de ton nouveau moteur(2GM20), mais de son emplacement dans le bateau.
De toute maniére , ce n'est pas un gros probléme !
il suffit de commander l'arbre assez long et de scié aprés.
Amicalement,
Daniel

02 sept. 200916 juin 2020
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arbre 25 mm
Bonjour et merci pour vos réponses.

Mon Fantasia est actuellement équipé d'un Yanmar 1gm ( 6,5 cv), c'est trop faible, dès que les conditions se dégradent.
J'ai acheté un 2gm20 que je vais installer moi même (j'ai les silent-blocs), je récupère le réducteur KM2A du 1gm.
J'ai un devis pour une hélice 15x10 bipale neuve à 219 € mais pour arbre 25 mm. Le shipchandler dit qu'il nexiste pas d'adaptateur 22-25.
C'est la raison pour la quelle je pense changer d'arbre.
Il va peut-être falloir changer le tourteau, car celui qui est en place est un modèle à emboiture conique avec écrou et clavette, un peu compliqué de faire tourner le nouvel arbre pour l'adapter au tourteau ...
Le presse étoupe est un Ercem ( carbone-inox )pas adaptable, à changer.
La bague hydrolube est à changer de toute façon.
Un arbre en 25mm c'est peut-être mieux pour 18cv ?
Amicalement
Al

03 sept. 200916 juin 2020
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joint Ercem
bonjour FX,
j'ai acheté le bateau avec ce joint il y a 2 ans et demi,il a été posé en juin 2004, c'est vrai qu'au démarrage du moteur l'eau rentrait un peu, depuis j'ai comprimé d'avantage le soufflet, maintenant ça reste parfaitement sec.
Mais au bout de 5 ans c'est peut-être le moment de le changer...

Amicalement
Al

03 sept. 2009
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Joint Ercem
Bonjour,

Es tu content de ton joint ERCEM.
J'ai un joint tournant carbone-Inox PSS mais j'ai toujours de l'eau dans le fond.

Pour le moment pas possible de savoir d'où ça vient, il faudrait naviguer 3 heures la tête dans le moteur.
Pb de conception du joint lui-même ? Pb de vibrations excessives ?

Amicalement.
FX

02 sept. 2009
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il faut changer
de branche c'est plus simple que de changer d'arbre signé :CHITTA
:mdr:

02 sept. 2009
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Ciné citta
tu fait dans le cinéma maintenant ;-)

03 sept. 2009
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Hélice 15 - 10 ?

ca me parait très grand. La mienne est une 14 - 10, et je pense qu'elle est déja trop grande. Par mer d'huile, avec le 2GM20, à 6 noeuds je suis seulement à 2200 tours (mesurés au compte tour laser sur le volant moteur).

Le régime et la vitesse progressent linéairement jusqu'à 2200 tours, puis la courbe de vitesse fléchit à partir de ce régime

En poussant, j'atteins donc 7 noeuds à 3000 tours mais le moteur fume. Donc il ne parvient pas au régime maxi, (3600) tout au moins au régime de sécurité de 3200 tours.

côté longeur d'arbre, d'origine c'est 1,25 m. Avec le 2GM, il ne doit pas y avoir beaucoup d'écart. Les arbres sont vendu en 1,50 m et j'ai chez moi le reste d'environ 25 cm

03 sept. 200916 juin 2020
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hélice 14x10
Bonjour Basile,
c'est bien 14x10 en bipale, préconisé par France Helice( 15x10 c'est une erreur de ma part).
Si je garde l'arbre en 22 mm sans le couper (il est conique aux deux extrémités), je dois le reculer d'environ 6cm, je me demande si ça risque d'augmenter les vibrations ?

04 sept. 2009
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J'ai fais une demande à France Hélice

je leur ai donné la dim de l'hélice, la puissance du moteur, et mes constatations.

J'attends.

03 sept. 2009
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hélice plus petite
je viens de relire ton message Basile,
d'aprés toi il faudrait une hélice encore plus petite que 14x10, ou alors avec un pas plus faible ?
Amicalement
Al

04 sept. 2009
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Conique aux 2 extrémités ?

le mien, neuf, n'était conique qu'à une extrémité (j'ai la chute à la maison). Puis il a été racourci d'environ 30 cm.

côté vibration, effectivement, je trouve perso que le mien vibre, surtout dès qu'il prend des algues. Notre carène, donc notre hélice, n'est pas très profonde et chope plus que d'autres. Pourtant l'hélice est au raz de la chaise et du coupe orin, comme le tiens. Diffile de faire plus court. Je me demande si le diamètre de l'hélice n'est pas en cause, ça fait un sacré bras de levier. A moins que ce soit le moteur, pourtant les silentblocs sont neufs, et ce sont des Yanmar. Il n'a pas la régularité d'un 4 cylindres dont les silentblocs peuvent se permettre d'être quasiment rigides.

04 sept. 200916 juin 2020
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Dommage, j'avais une 14*8
à donner
seul, le port est à la charge de "l'acquéreur"
7,65 euros ou 8,60 (l'hélice fait 1kg800 envion donc plus la boite, si je ne me trompe pas.
A enlever sinon gratuitement près de Rennes (35)
pas neuve bien sur, et même avec un peu d'usure, électrolyse en périphérie des pales, et 2 "pets"

Diamètre arbre : 22mm

le port est à la charge de "l'acquéreur"
7,65 euros ou 8,60 (l'hélice fait 1kg800 si je ne me trompe pas.
A enlever sinon gratuitement près de Rennes (35)

je l'ai remplacé sur mon first 32 équipé d'un 2QM15 à l'époque

Elle ne me sert plus qu'à lester un tuyau d'arrosage, ce qui est un peu dommage

05 sept. 2009
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je prends !
Jojo, je suis preneur de ton hélice
comment fait-on ?
est-ce que tu peux me l'expedier en port du ?
Amicalement
Alain

05 sept. 2009
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ok Alain
peux tu m'envoyer tes coordonnées telephoniques sur helice_heo@voila.fr ?
merci
cdlt

05 sept. 2009
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coordonnées
Jojo, je t'ai envoyé mes coordonnées
Alain

17 sept. 200916 juin 2020
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hélice bien arrivée
merci pour le colis, l'hélice n'est pas en si mauvais état, je vais tenter de combler les manques, ça devrait me permettre de tester.
Alain

09 sept. 2009
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colis parti
Bjr Alain,
j'ai plus ton tel sous la main, mais saches que le collissimo est parti ce soir. tu peux si tu le veux suivre le colis sur le site collissimo n° colis 8N 0239 894239 9. A+ jojo

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Le Renard, cotre corsaire de St Malo, en 2005

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