Pas vu d'anode

normalement anode noix sur l'arbre d'hélice.

Tu en as au moins 1 sur ton Yanmar ( anode bougie vissée ) .
Pour celle qui protège l'hélice, elles sont soit en bout d'arbre, soit en olive ( 2 parties) comme précisé par bateau Pégase .

Si ton hélice est en bronze elle doit être de couleur plutôt jaune , si elle tourne au rouge c'est mauvais ( electrolyse active ) .

bonjour, juste une petite remarque : une anode doit être au contact de l'eau .... donc chercher une anode sur l'arbre à l'intérieur !!!!
Celle du moteur est au contact du circuit de refroidissement.
Faire un peu de lecture sur l'utilité des anodes serait enrichissant.
Gilles

bonjour ,c'est une très bonne technique surtout si l'arbre et l'hélice on un bon contact avec le moteur et que celui-ci est bien relié à cette anode .
perso comme j'ai mis une hélice BDC j'ai ajouté une anode noix sur l'arbre
avant elle était sur l'écrou d'hélice ,j'en ai une d'un kilo sous la coque
à coté de la chaise toutes les parties métalliques immergées sont en équipotentialité reliées entre elles par un câble 10MM2 ,
le bato a 27ANS et pas un gr d'electrolyse .
alain

Voici la photo de mon hélice
( Avant carrénage)

Pas d'anode sur le micro bout d'axe qui sort ni sur le bout de l'hélice

Selon Margotte mon anode serait SUR le moteur donc sans contact avec l'eau

Selon Pendruig elle DOIT être dans l'eau

Selon Coucou est n'est ni dans l'eau ni sur le moteur, mais fixée à sa coque à l'intérieur et reliée à la masse

Selon Penloch elle pourrait être en bout d'hélice ou sur le morceu d'arbre dans l'eau

Alors je fais quoi ??

:-)

Euh Margotte

Ca je ne comprends pas
?????

Se pourrait-il que je commence à comprendre??? :-)

Si on part du principe que mon moteur touche l'eau

Du moment que j'ai une anode en contact avec mon moteur
- Vissé dessus
- Rélié par un câble
- Autre

C'est cette anode qui va se faire dévorer

Donc, je pourrais fixer une grosse anode en zinc n'importe où au moteur et c'est OK

Mais ça me semble trop simple :-)

Ahhhhhh

:-)

Elle est fixée à ta coque sous la flotte et un câble passe à travers ta coque pour relier l'anode à la masse moteu

J'aime pas, ça fait un trou :-)

Mais "why" not"

:-)

Dans ton cas je pense qu'il est certainement possible de remplacer l'écrou de serrage de l'hélice par un ayant une anode en bout. La photo n'est pas assez précise mais il me semble que l'anode de bout d'arbre a disparu et on doit pouvoir en remettre une qui se boulonne sur l'écrou de l'hélice. Je trouve tout de même très faible la distance entre l'étambot et l'hélice. Généralement on a la place de mettre une anode pas noix mais en forme de deux 1/2 cercle.
Pour l'anode du moteur bien sur qu'elle est en contact avec l'eau de mer celle qui te permet de refroidir le moteur.
Gilles

c'est évident on ne va pas faire passer le câble par l'extérieur .
c'est la vis métaux qui fait la liaison .
alain

Babou

Même bateau
Même moteur

Tu me montreras tout çà :-)

Camille