pas en français mais les images parlent delles memes

L'équipage
08 oct. 2011
08 oct. 2011
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Il ne fait pas bon être un bidon ou un ponton en mer, il y a des dehler qui trainent.

08 oct. 2011
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La conclusion c'est que les bateaux en plastiques c'est quand même du solide. Ceci dit avec un bateau moderne, je ne suis pas certain que la quille auraient aussi bien résistée. Dans le meme style il y les crach-test du magazine anglais. www.yachtingmonthly.com[...]t-yacht

08 oct. 2011
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Ça fait mal....Images (presque)insoutenables

08 oct. 2011
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Merci Fulup pour ton lien, trés instructif, j'adore cet esprit... nos journaliste ne sont vraiment pas originaux, ils ne testent que des bateaux a plus de 100.000 € que leur demandent les attachés de presses en leur promettant des pages de pub....

08 oct. 2011
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J'ai eu un Dehler 38 qui m'avait impressionné par la qualité de sa construction, notamment le porque qui reprenait les cadénes et la quille et l'ossature longitudinal qui allait jusqu'à la butée aquadrive du moteur. J'avais entendu dire que dehler était le seul constructeur a testé en crash test ses quilles à 6 kn. Apparemment, c'est vrai...

08 oct. 2011
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je n'arrive pas a lire le premier lien.. meme pas copier..

09 oct. 201109 oct. 2011
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Conclusion : se méfier des Delher 31 a vendre d'occasion "bateau marin et robuste...."

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