Pas de jus à la cle de contact Volvo 2002

Hello à tous : pas d alimentation à la clé de contact sur un Volvo 2002 batterie ok. Quoi faire?

L'équipage
20 juil. 2016
20 juil. 2016
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Batteries charge ,et connexions ,masse du démarreur et ,cosses du lançeur et lanceur lui même après hiver peut être grippouillé au cœur, un coup de degrippant dedans ,et produit elec sur les fils et cosses derrière . .Resserrer et nettoyer les connexions du chemin électrique .Pour commencer .
Si tous les voyants s'allument c'est bienvenu. un ,des coup de marteaux pas violents quoique ... sur le demarreur pour vérifier si cela ne vient Pas des charbons . Quelques pistes pour pas rester les bras ballants .c'est peut être et surement pas grave .faut trouver .bon courage

20 juil. 2016
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Merci de ta réponse pour le moment j ai déjà vérifié toutes les cosses que j ai trouvé mais quand je tourne la clé il ne se passe rien aucun clic aucun voyant... Je vais ressayer demain matin

20 juil. 2016
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Salut ,tu as vérifié ton coupe btre ?

20 juil. 2016
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Oui ça ne vient pas de la...

20 juil. 2016
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Oui pas de pb de ce côté

20 juil. 2016
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il te reste plus qu'a prendre un testeur et partir d'un bout et pareil pour la masse ( surtout la masse )

21 juil. 2016
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sur le 2002, il y a un boitier étanche avec la connectique vissé sur la partie supérieure du moteur. en fait d'étanche, avec le temps et les cycles réchauffement (quand le moteur tourne) et refroidissement, il peut y avoir d ela condensation qui reste à l'intérieur de ce boitier et finit par oxyder tes connexions. si c'est ça (à vérifier), change ledit boitier et tout rentre dans l'ordre.
ça m'est arrivé il y a quelques années

21 juil. 2016
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Oui, il y a des chances (!) que le faisceau soit déconnecté.

21 juil. 2016
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n'y aurait'il pas un fusible avec 4 entrés et une sortie par lequel passe l'ami du tableau de bord des fois ??????
alain :jelaferme:

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