Le démarreur ne tourne pas. ...

pas de courrant sur l'interrupteur ni tableau bord; aucun son (rien),mais le courrant est ok sur batterie et démarreur et accessoires

J'ai vérifié la batterie, les fusibles et essayé de jumper le solé noide. Le démarreur ne tourne pas. Il y a rien qui fonctionne dans le tableau de bord et quand je tourne la clé c'est le silence. Les accessoires pompe de calle, trim, ventillateur fonctionne Aidez moi a trouver le trouble avant de le sortir de l'eau? Merci

L'équipage
#demarreur
BobhopBobhop
04 sept. 2017
Mike2222Mike2222
04 sept. 2017

Quel interupteur? , quel son ?, faut developper un peu ....

En fonction de tes connaissances et du demarreur mettre directement le +12 sur demarreur (bendix, lançeur...) et voir si ça tourne.

En principe la clef enclenche un relai qui "connecte" la partie puissance.
Si le 12 volts n'arrive pas sur la clef c'est là qu'il faut chercher.

Donner + d'infos pour t'aider

Répondre
BobhopBobhop
04 sept. 2017

Lorsque je tourne la clé aucun son(clic) les jauges ne fonctionnent pas. J'ai jumper(tournevis sur les bornes du bendix) j'entend (légèrement) comme si il tournait. J'ai cherché sur le filage a partir de la switch pas de fusible et avec un test light il n'y a pas de courant sur les 3 bornes de la swicht

Répondre
AICAAICA
04 sept. 2017

Défaut sur le coupe batterie.
Quelle tension lorsqu'il est ouvert ?
quelle tension quand il est fermé (contact fermé) ?

Répondre
BobhopBobhop
04 sept. 2017

J'ai seulement vérifié avec un test light. Les fusibles sont ok

Répondre
fritz the catfritz the cat
04 sept. 2017

c'est la radio qui ne s'allume pas ,le profil est vide ...
alain

Répondre
BobhopBobhop
04 sept. 2017

J'ai pas pensé a la radio(pas la tête a la musique) mais les jauges ne fonctionnent pas

Répondre
PhilGéPhilGé
04 sept. 2017

+1 à Alain. Contacteur HS si en tournant la clé tu n'entends pas le clic sur le démarreur et si il y a du 12V qui arrive à l'interrupteur.

Répondre
fritz the catfritz the cat
04 sept. 2017

on ne sait rien ,même pas quel moteur , ni ou il est ,
qu'il se dem....
alain :-(

Répondre
BobhopBobhop
04 sept. 2017

Je suis du Québec et mon bateau est un Tahoe Q5FS 2012 avec mercruser 4.3L inboard

Répondre
marsouinmarsouin
04 sept. 2017

Sur mon moteur Solé 16 cv il y a sur le démarreur un fusible 50 A . Quand ce fusible grille il n'y a plus rien au tableau de bord et donc impossible de démarrer ou si le moteur est déjà en route impossible de l'arrêter par le bouton poussoir.

Répondre
BobhopBobhop
04 sept. 2017

Le 50A est ok

Répondre
Mike2222Mike2222
04 sept. 2017

12 volts sur le fusible ?

Répondre
BobhopBobhop
04 sept. 2017

J'espère être sur les lieux du bateau bientôt avec un voltmètre.

Répondre
bidule34bidule34
04 sept. 201704 sept. 2017

Bjr
On peut , à la rigueur quand on est un électricien , se démerder pour chercher une panne avec un simple test light , et encore !. Mais dans ton cas , n'y vois aucune offense ,il vaudrait mieux que tu investisses dans un petit voltmetre et voir entr'autres, si la tension après coupe circuitest la même quand tu tournes la clef de contact ou si elle se casse la gueule :heu:

Répondre
BobhopBobhop
04 sept. 2017

Merci pour ton conseil. Mais quand le problème est survenu sur les lieux ou le bateau est amarré j'ai pris les moyens du bord. Je ne suis pas présentement au même endroit que le bateau mais quand j'y reviendrais j'aurais surement un voltmètre pour vous donner de meilleur indice. A+

Répondre
Mike2222Mike2222
04 sept. 2017

Quand on possède un bateau le multimetre est un investissement utile ....voir indispensable ..!
neanmoins une lampe ou une led avec 2 fils fera l'affaire.
encore faut-il un fer à souder :tesur:

Répondre
Carolina skiffCarolina skiff
15 août 2023

Bonjour bidule
J'ai ce problème sur mon bateau. Est-ce un défaut du coupe circuit? Merci

Répondre
fritz the catfritz the cat
15 août 2023

il y a un fusible ou un disjoncteur ui alimente le tableau de bord ,à vérifier en premier
un masse peut être aussi débranchée .. ou peut être les deux

Répondre
Carolina skiffCarolina skiff
15 août 2023

J'ai tout vérifié et je pense plutot à une masse car la panne est intermittente. Les éléments éteints au tableau de bord varient. Quand je reconnecte la batterie avec le coupe circuit le bateau émet un bip ce qui n'arrivait pas avant.J'ai connecté une ampoule au bus positif et négatif. Elle s'allume mais l'intensité diminue lorsque je mets le contact. Je vais enlever le coupe contact et rebrancher en diect.

Répondre
Carolina skiffCarolina skiff
15 août 2023

J'ai tout rebrancher sur la batterie mais rien a changer.

Répondre
MamitaMamita
16 août 2023

Salut,
Quand tu vois comment est fabriqué un coupe-batterie (celui que l'on met aux bornes des batteries), on peut raisonnablement se poser des questions concernant la fiabilité de ces appareils; la plupart ont une simple barrette de cuivre plate qui frotte sur les boulons... Avec les fortes intensités qui les traverse, ces CB charbonnent très vite: résultat, quand on met un voltmetre aux bornes du CB, la tension est mesurable, mais les contacts charbonnés sont incapables de fournir un courant de démarrage...et le démarreur ne démarre pas.
Parfois, le fait de faire fonctionner rapidement le CB a vide plusieurs fois en suivant, améliore en les nettoyant les contacts du CB, et dépanne provisoirement...
Malheureusement ces CB sont maintenant sertis et ne sont plus démontables (sauf petite combine!).
Mamita

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (16)

2022