pas asser d'allumage

c'est un vieux modele, pas d'électronique Pas d'étincelle ou très peu, car pas assez de courant... on le sens dans les doigts mais c'est vraiment faible.

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AICA

12 mar. 2019

Alors dans ce cas les premières choses a regarder c'est la bobine d'allumage et les vis platinés.

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Pierres

12 mar. 201912 mar. 2019

Commence

par mettre de belle bougie toute neuve avec le bon écartement.
Vérifie les connexions et l'état du fil de bougie.
Les vis platines je suis pas sur que sa existe encore.

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juliana

12 mar. 2019

Bobine CDI,
débrancher de la bobine le fil noir pour isoler le bouton d'arrêt
vérifier l'aimantation du plot rotor avec un tournevis,
nettoyer la rouille sur l'aimant et bobine (entrefer 0.30)
si toujours pas d'allumage au BOUT DU FIL,bobine à changer (très très rare)

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SAROYAN

12 mar. 2019

+1 tout est dit par juliana

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gorlann29

12 mar. 2019

Bonsoir,

comme il est dit que c' est un "vieux" moteur, il s' agit peut-être d' un allumage traditionnel à rupteurs, et dans ce cas tout n' a pas été dit:
un allumage faible peut provenir d' un mauvais écartement des grains du rupteur, mais aussi d' un condensateur défectueux.

Gorlann

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Régis Panama

12 mar. 2019

bon j'y retourne avec une bougie neuve

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Régis Panama

12 mar. 2019

nickel ça marche!
bravo

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