Partage expérience rénovation Etap 28i

Bonjour à tous,
Je suis, depuis 2 ans l’heureux propriétaire d d’un Etap 28i de 1991 sur lequel j ai effectué pas mal de travaux de rénovation et je compte bien continuer.
J’ ai pu lire sur ce forum que certains passionnés ont réalisé des améliorations très intéressantes. Je permets, par conséquent, d intervenir pour faire partager mon expérience.
Voici en 2 ans quelques exemples de travaux:
Remplacement moteur par 1 Volvo d1-20 / sail drive 130s (par un pro)
Remplacement safran
Remplacement gréement dormant / démâtage
Remplacement liston
Installation panneau solaire sur bimini
Remplacement du Tbs sur le pont,
...
Bonne navigation pour cette nouvelle année!

Jérémy.

L'équipage
10 jan. 2018
14 jan. 2018
0

:pouce:
où est amarré ton canot ? med ?
où as tu acheté ton tbs ? quel couleur as tu choisi ?
combien t'as couté le remplacement de ton gréement dormant / démâtage ?
peux tu mettre des photos de ton etap dans ton album (compte ) ?

14 jan. 2018
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Mon canot est à Toulon
J ai acheté le Tbs c est du 21 gris clair, collé sur les conseils du vendeur avec de la colle bostik bi composants, je suis super content du résultat.
J ai réalisé les travaux en 3 week-end seul. J ai récupéré les anciennes plaques de tbs pour modèle puis là où j ai galèré c est dans la préparation du support beaucoup m ont dit que c était déterminant pour la réussite. Alors je me suis appliqué. Autre point à ne pas négliger c est lors de l encollage il faut fore pour chasser les bulles.
Coût total: un peu moins de 1000€ Tout compris
Je mettrai des photos dans l album demain,

Concernant le gréement
Grutage 80€ Démâtage /rematage
Inspection du mat, remplacement de tous les câbles électrique, étai haubans et patara mise en place par mes soins et j ai fait régler par pro (180€ main d œuvre)
Coût total 1100€ chez delta voiles (réputé dans la région toulonnaise)

15 jan. 2018
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Bonjour,
Super ces infos sur votre rénovation. Les photos en haute résolutions illustrent bien les travaux. J'ai moi-même un 28i depuis peu et tout ce qui concerne ce bateau m'intéresse.
P.

15 jan. 2018
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bonjour a vous les proprio de 28 i vérifié bien de temps en temps le serrage de vos boulon de quille et l étanchéité de vos cadène et vérifié aussi que vous avez pas de déformation sur vos bordé .

15 jan. 2018
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bonjour,
comment ça! je descends avec ma clé à molette et je serre? on a pas trop envie de toucher à ce genre de chose...
qu'est ce t'es arrivé?
comment fait on pour les cadenes? quelqu'un sur le pont avec le tuyau d'arrosage et dans le carré avec du sopalin?
c'est quoi la déformation des bordées?

15 jan. 2018
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pour les boulon de quille demande a diaouling il va te dire et ces pas le seul , pour les cadènes tu a un renfort en forme de tirant qui est repris de ta cadène et qui es repris sur ton bordé avec un ridoir . la déformation est du a l insert qui tiens justement ton tirant de cadène si ces gonflé faut tous défoncé et refaire . si tu veut plus infos envoie moi un mp . attention au étape car en cas de talonnage ces direct poubelle pour les experts , on a réussi a en sauvé un après 30 mn de négociation avec l expert .

15 jan. 2018
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Ok je vais contrôler tout ça. le bateau a été expertisé par mes soins au moment de l achat il y a 2 ans. L expert a observé ces endroits, il n'a rien remarqué...

11 fév. 2018
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bonjour
comment et fixé ton Bimini ?
aurai tu quelque photo ?
pour l'antidérapant du pont je suis passer par bubel.de car mes gabarit était bien trop abîmé donc j'ai commandé direct coupé au gabarit du pont , j'attend les beau jour pour les poser .

11 fév. 2018
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Salut
il t'a coûté combien ton antidérapant ?
c'est du TBS21 ?

11 fév. 2018
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Salut, c est du TBS 21 1000€ avec la colle (Bostik bi composant)

11 fév. 2018
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Bonjour,
Voici quelques photos

11 fév. 201816 juin 2020
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Voici quelques photos

13 fév. 2018
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Bonjour,
Belles rénovations !
Pour quelle raison as-tu remplacé la safran, parce qu'il était abimé ou pour une autre raison ?
Sinon je compte mois aussi refaire le liston sur mon etap 28i, tu l'as refait toi même ou bien tu as fait intervenir un pro ? Je suis preneur de conseils.

13 fév. 201813 fév. 2018
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Bonjour, lors du dernier carénage, je me suis aperçu que le safran avait du jeu et qu’il était rempli d eau : bilan 3000€ tout compris pour un safran entièrement refabriqué par un chantier qui a fait un super travail
Concernant le liston il provient du site SVB TESSILMARE Listons caoutchouc RADIAL40. Il s adapte parfaitement (baguette pvc + caoutchouc + environ 100vis) je l ai fait moi-même. C est très facile!
N’hesite pas si t’as des questions.
Au plaisir!

13 fév. 201816 juin 2020
14 fév. 2018
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Merci pour les infos.
Pour le liston de ce que je vois tu as viré la terminaison d'origine qui fait angle pour en mettre deux terminaison plus simple, ça pose pas de soucis sur l'arrière ? Si tu peux rajouter qq photos où on voit bien ce que ça donne je suis preneur.
Pour le safran, ah ouais quand même, il était bien rempli ! Le nouveau safran a été fabriqué à l'identique ?

14 fév. 201814 fév. 2018
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Effectivement j ai changé la terminaison, j ai rajouté un de gelcoat pour la finition. Pour les photos il faut que je retourne à bord ce week-end (c est prévu)
Concernant le safran, il a été refait à l identique tout d’abord par un menuisier puis par un « résineur stratifieur » 2 semaines de boulot au total

14 fév. 2018
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Bonjour,
Après avoir vu la petite vidéo du safran.
Petite question : Je suis étonné, comment ce fait-il qu'il y ait tant d'eau qui sorte du safran ? Est-il creux ? Par où l'eau est-elle rentrée ?
Je m'inquiète.

14 fév. 2018
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Bonjour,
Il y avait des petites fissures à plusieurs endroits et l’eau s était infiltrée durant plusieurs mois. L intérieur était en mousse. Pas de trace de choque! Donc pas de possibilité de faire marcher l assurance...
Il sonnait creux et le jeu était assez important. En cas de doute, le professionnel m’avait dit de percer un trou de qq mm et de reboucher à l epoxy tout simplement.
Il suffit de vérifier au moment du carénage.

16 fév. 2018
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Merci pour la réponse, je vais vérifier cela pas plus tard que demain.

04 avr. 201816 juin 2020
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Bonjour,
Voici les images de la quille de mon 28i, avant ponçage et après application de "Ferose"

04 avr. 2018
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:pouce: :bravo:

04 avr. 201804 avr. 2018
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Bonjour,
Bon à savoir : après avoir un peu cherché, j'ai trouvé chez "Ronstan" des réas pour remplacer les miens complètement usés. Ils fonctionnent très bien. Il suffit de réduire le centre de l'axe du réa en le diminuant de 0,5 mm sur chaque face. L'épaisseur devant être de 14mm pour ne pas coincer. Un peu plus de 3 euros la pièce.

04 avr. 2018
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salut comment tu a fait pour diminuer juste le centre ?

06 avr. 2018
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Avec une mini-foreuse Dremel munie d'une fraise. Il faut récupérer les anciens axes noirs qui s'emboitent exactement dans le centre des réas et par où passent les vis de fixation.

04 août 2018
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Pour le TBS
TBS fourni des kit de remplacement tout découpé colle compris

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