Parc de batteries

Bonjour,

J'ai un bateau qui est actuellement équipé de 2 batteries, une moteur de 70AH et une accessoire de 70AH. Autrefois, il y avait 2 batteries accessoires de 70AH en parallèle, mais l'une était morte et je ne l'ai pas remplacé. Pour la charge, je dispose d'un chargeur de quai et de l'alternateur du moteur (35A). J'ai de plus un commutateur de batterie à 4 positions : pos 1 Batterie moteur, pos 2 Batterie accessoire, pos 1+2 les deux ensembles, pos 0 ou aucune batterie.

Je souhaiterais revoir cet ensemble pour remettre 2 batteries accessoires de 70 AH, optimiser le fonctionnement de ces batteries et y rajouter un circuit de charge sur panneau solaire pendant les mois d'hivernage pour éviter une trop grande décharge de ces 3 batteries et sachant je ne veux pas mettre de batteries AGM ou gel (Trop chères, je me contenterai de batteries étanches plomb/calcium).

Je suis à la recherche de conseils pour optimiser tout çà. Répartiteurs de batteries à diode? , puissance de panneau solaire?, montage électrique, etc...

L'équipage
10 mars 2016
10 mars 201616 juin 2020

au schéma il faut ajouter le panneau et son régulateur sur la batterie de service.
2 batterie en // de 70Ah font ton parc service.

10 mars 201610 mars 2016

Regarde quand meme les agm chez ASE MARSEILLE.ok un peu plus cheres mais 10 ans de tranquilite.
J'ai testé.

Amicalement
FX

10 mars 2016

Je vais suivre attentivement, car ta (JYH) cible est la même que la mienne ...

10 mars 2016

Bonjour,
Ces batteries (AGM) peuvent très bien vous convenir à un prix très attractif.
Cordialement

www.hisse-et-oh.com[...]70-haze

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022