parasailor

salut a tous et bonne année navigante

que pensez vous de cette invention ?

www.istec.ag[...]dex.php ;-)

kenavo

L'équipage
09 jan. 2005
09 jan. 2005

pour l'instant....
Je ne peux rien en dire pour l'instant,ne l'ayant vû que de loin!
Mais un ami de LR qui l'a essayé,devrait en avoir un en démo,je compte bien essayer l'engin,et dès que se sera fait je vous tient au courant.
Cordialement,jacquot.

11 jan. 200516 juin 2020

OK
j'aime bien les penseurs originaux :-) :-)
si il a besoin d'un équipier je suis dispo ou je viens voir avec le bateau d'un ami.
tiens nous informé
:-p :-p
PJ la trinité hier

09 jan. 2005

Comparer les prix
En contact avec
www.parasail.de[...]ex.html
Il envoie un cd video pris aux canaries :-D
3400 Euros pour 85M² : un peu cher le cd hein :-p
Le high tech, c'est bien quand c'est les gogos qui payent l'expérience :-D .
Dans la video, regardez bien les suspentes qui tiennent la "valve", celles de l'extrème babord sont déjà déglinguées. :-D :-D :-D
Quand j'en ai fait la remarque au gentil vendeur, en lui montrant où exactement, il m'a répondu :
"Nein, nein, ce n'est pas cassé, c'est mauvaise qualité vidéo, moi cheu foi rien du tout".

Parasail2-Istec c'est peut être pas la même boite ;-) mais je vérifierais tous les historiques et les personnes engagées dans l'affaire avant même d'essayer la voile. Et puis, si c'est les mêmes, pourquoi ils ont changé d'enseigne commerciale.

11 jan. 2005

rien de nouveau
Il y a 25 ans, je bossais pour la voilerie rochard et il avait deja ce genre de voile, pas eue de succés

11 jan. 2005

Du neuf avec du vieux!

Chouette, ils ont réinventé le foc ballon à double membrane (pour ne
pas dire gonflable, ça fait trop vulgaire) utilisé délà au XIX ème siècle!

Décidément, la voile "moderne", c'est comme la politique:
Plus ça change, et plus c'est la même chose! ;-)

11 jan. 200516 juin 2020

sniff
je suis déçu :-(

je fait comme la mouette

11 jan. 2005

J'ai vu dans un LN
que Jimmy Cornell en avait acheté un récemment. Il avait l'air tout content avec son truc. Je crois qu'il l'a acheté en NZ (ou cela doit être beaucoup moins cher avec le tx de change).

Ce serait pas mal de le contacter pour voir ce qu'il en pense ?

11 jan. 2005

allemagne
il l a acheté en allemagne , pourquoi pas , mais c est cher

21 oct. 2015

Je viens de commander mon Parasailor pour mon Sun Odyssey 36.2.
Livraison mi décembre.
Je posterai quelques photos et impressions.

22 oct. 2015

Tu te rendras compte qu il faut prendre un ris ds la gv pour gonffler la voile
c est balo
j ai essayé, c est joli, pas trop compliqué à greer et ça n a servi à rien
on allait pas plus vite...
.
Un bon genack, genre code 0 ou 5 sur enmagasineur te donne un rendement bien superieur, une plage d utilisation plus large en cap comme en range et une facilite bien superieure à l empanage pour moins cher

par ailleurs, on en voie pas en regate, allez savoir pourquoi....

22 oct. 2015

c est pas une voile de regate
c est cher par sa conception et par les brevets
ca s autoregule ca bouge pas beaucoup
apres ca ne fait pas aller le bateau plus vite
c est juste plus simple car beaucoup plus stable !!!
une voile de retraite pour un fifty !!
pour moi c est pas pejoratif !!!
pour le prix tu peus acheter deux ou trois voiles d avant performante mais il faut les regler et changer
et la c est sur en regate tu iras plus vite !!!

22 oct. 2015

ça fait alors...

22 oct. 2015

Le Parasailor me parait simple à utiliser, je navigue seul ou à deux. Pas besoin de bout dehors, je vais pouvoir virer mon tangon qui traîne sur le pont. 2 bras, 2 écoutes, c'est déjà ce que j'utilise en spi symétrique.
Je ne fais pas de régates et en temps qu'importateur de parapente, je ne pouvais pas passer à coté de ce truc.
Pour le prix, un parapente coûte déjà 3500 euros, du coup, l’ensemble ne me parait pas si cher. De plus il y a dans le prix d'achat, la mise en main de prévue.

22 oct. 2015

Le parasailor semble une voile qu'on retrouve souvent sur les multicoques qui font des transats. C'est vrai que cela semble très confortable pour naviguer sans risque dans les alizées et sans grand voile. Un de ses gros handicaps reste un prix très élevé dû à une technologie complexe et pas de concurrence puisque c'est breveté. J'ajouterais qu'en cas de dommage peu de voilerie voudront s'en occuper pour une réparation => retour au vendeur.
J'ai eu l'occasion de croiser une fois un petit bateau de 8 - 9 M qui faisait ses premiers essais d'envoi d'un parasail ou parasailor. Cela ne paraissait pas si simple à établir dans un vent assez faible. J'en ai croisé au large dans du vent de 25 N établi. Pas de GV à poste et ça filait tout seul. j'en ai conclu que c'était plus là l'usage réel de cette voile. Du spi tranquille sans trop de risque dans du vent > F4 - 5 pour des long parcours.
Mais je peux me tromper car je n'en ai pas. Je l'avais envisagé mais le prix et de nouvelles options voiles apparaissent et donnent de très bons résultats aussi pour moins cher. Donc cela fait réfléchir. A ce jour nous gardons seulement le spi Asy dont la plage d'usage est finalement assez limité.
Une chose reste sure, sur la façade Manche / Bretagne / SP / PO on ne croise pratiquement pas de voiles de chez ISTEC (le fabricant exclusif allemand).
J'espère que ta satisfaction sera en rapport avec tes attentes et n'hésite pas à remonter de vrais infos sur cette voile après usage. On en trouve finalement très peu en dehors des Pubs.

26 oct. 2015

Je viens d'acheter "neuf d'occasion" un Parasail de 104 m², ça faisait un moment que j'en cherchais un. Je vais l'essayer un de ces jours et je vous raconterai.
Un fil intéressant car basé sur l'expérience réelle en croisière :
www.stw.fr[...]ers.cfm

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (98)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022