"pansement" fibre sur mat alu

un pansement sur une jambe de bois (d'alu) ??... :oups:

sur le l'alu, il faut arrêter la fissure. Si on ne fait pas un trou bien rond au bout de chaque fissure, il va risque de continuer.
Avant tout "pansement", percer un trou au bout de chaque fissure.

j'ai déjà utilisé un tel "placard" sur une bôme alu (au niveau du vit de mulet, zone très sollicitée); il a tenu vingt ans, avant qu'apparaisent des signes de corrosion de l'alu; il était évidemment armé avec du tissus de verre, avec résine epoxy, la fibre de carbone n'étant pas d'usage courant à cette époque; je ne peux que conseiller une telle réparation, la résistance du collage à l'epoxy étant proche de la résistance de l'alu...
par contre, soudure alu très déconseillée, elle détrempe le métal et peut le rendre fragile.

Avec de l epoxy, y a t il une preparation particuliere a faire sur le mat ? Genre appret ou autre ?

j'ai reparé un pieds de mat alu aussi comme ça ,avec fibre de verre et resine epoxy ,la reparation a tenu jusqu'a la mise a la casse du bateau c'est a dire 20 ans ,j'avais utilisé de la tresse que j'avais bobiné autour du mat :-)

Je confirme. Un test simple pour les sceptiques : prenez un simple crayon à papier et inscrivez un trait vigoureux sur une pièce alu exposée. Puis, RDV dans 3 mois...

comme Pierre2, j'ai un patch verre époxy sur mon mat depuis au moins quinze ans.

Jacques

un manchonage extérieur avec un morceau de tube alu (récupéré sur un vieux mât cassé) marche très bien aussi, collé (à l'époxy) et riveté. Le travail n'est pas énorme et ça tient très bien encore faut-il avoir un mât cassé sous la main. j'ai ainsi réparé deux mâts de cata et le mât de mon ancien T7 (le tangon avait échappé et traversé la face avant du mât)