Panneaux solaires camping car contre nautisme ...

Je constate que les panneaux solaires proposés pour les campings car sont bien mons chers que ceux proposés par les ships. Par exemple moins de 150 € pour un panneau de 75w avec le régulateur !
Y aurait-il un loup ou bien les plaisanciers seraient-ils pris pour des vaches à lait ?
Ces panneaux résisteraient-ils à l'ambiance marine ?
Qu'en pensez-vous ?

L'équipage
10 juin 2013
10 juin 2013

Bonjour,

avez vous un exemple concret, des raccourcis, des liens?

Merci et bonne journée.

Philipped29200

10 juin 2013

Je m'avance peut etre un peu , mais je ne pense pas que parmi les grands fabricants il y ai des series specialement pour les camping-car, les bateaux, les maisons prés du litoral, celles pres d'usines aux rejets acides ...etc
Apres il y a certains modeles specifiques : cintrables, souples etc

10 juin 2013

les artivles pour nos chers bateaux sont sur evalués . le nautisme est considéré a tort comme un loisir de riches .je suis convaincu que ton panneau solaire acheté chez "x" NAUTIC sera le meme modele que celui qui est en vitrine chez l'electricien du coin . meme ref mais pas le meme prix .

comment ça des vaches a lait??? y a meme plus de lait .

10 juin 2013

Pour le lien je pense que c'est narbonne accesoires...

10 juin 2013

ah, moi j'en ai eu la preuve ici en Begique, panneau chez un nautic , 100w a 695, chez une societee ici en Belgique avec le regul et port compris 395, et identiquement le meme.

10 juin 2013

Les camping caristes sont comme les plaisanciers, ils se font plumer. Il doit être possible de trouver les mêmes produits encore moins cher.

11 juin 2013

Au lieu de pleurer, tu vas sur la toile ou, pour des produits basiques tu te fait les grandes surfaces, personne ne t'oblige a acheter chez les ships. Il faut comprendre que le marché de la plaisance est limité. Vu les temps qui courent, la progression des CA n'est pas a la hausse et pour maintenir les chiffres et la marge, les revendeurs augmentent leurs prix ce qui est normal, ce n'est pas parce qu'ils vont faire 50% de remise sur un article qu'ils en vendront le double,
donc soit on passe par le circuit normal soit on fouine. Est pigeon qui veut. maintenant que tu trouve trop cher un pilote automatique, un winch ou des éléments basiques, indispensable sur un bateau, je veux bien, mais comme ce sont des produits à diffusion restreinte, c'est normal de payer un prix élevé. Maintenant, il ne faut pas oublier que chaque intermédiaire marge à environ 30% pour faire tourner sa boutique, donc achète en direct et tu feras des économies, mais saches que les ships ne se gavent pas, les bilans ne sont pas transcendants . Ex : Prends un éolienne commandée direct en GB c'est 2 fois le prix du ship. Qui marge: le ship et la centrale d'achat, 25% chacun, c'est normal, si tu veux que les intermédiares ne prennent que 5% , vends ton bateau et vole un vélo, et n'oublie pas que les entreprises qui se "gavent" sur notre dos payent des charges, Tva et autres et font tourner l'économie.
Je précise que je n'ai aucune bille dans le nautisme

10 juin 2013

autre exemple un projecteur à led chez un ship 149 € et chez un concessionnaire poids lourd 75 € , j'ai vu avec lui car il travail avec les mêmes fournisseurs que pour les camping-caristes et les ships , mais pas au même prix !! on se demande si l'on nous prends pas pour des pigeons ...ou pour des mouettes plutôt !!

10 juin 2013

Je ne cherche pas spécialement à prendre la défense des shipchandlers, mais juste une petite réflexion.

Quand, sur la plus ou moins courte période de bateau, on veut acheter un article, on va chez le ship du coin et s'il n'a pas l'article en question dans son magasin....et bien on va voir celui d'à côté.

Les ships sont donc obligés d'avoir beaucoup de stock, ce qui leur coûte très cher.

Pour un camion ou une voiture, si on ne trouve pas la pièce tout de suite, on accepte d'attendre pendant quelques jours qu'elle soit commandée et arrive.

11 juin 2013

@koala
pour un camion, vu les frais d'immobilisation, on refuse d'attendre, on change de fournisseur! Ceci posé le fournisseur habituel fait le nécessaire pour ne pas faire attendre!

11 juin 2013

Exact Pascal!
J'aurais dû n'en rester qu'aux voitures, ou au Camping-cars.

10 juin 2013

je pensais jusqu'il y a peu qu'il ne se pouvait pas que l'ensemble des pro prennent les clients plaisanciers pour des vaches à lait.
je revois maintenant objectivement ma position. Non pas en comparaison avec d'autres ships d'autres pays, nos couts, charges, taxes et j'en passe sont trop différents pour etre précis, mais simplement en comparant les produits équivalents d'un milieu à l'autre, et, pire encore, le sacro saint service. je note d'ailleurs sur ce dernier point que si le plaisancier moyen a 54 ans, nos pro se sont arrêtés au niveau de service de la jeunesse de leurs clients. Certains hurleront mais j'attends toujours de croiser un vrai service, je n'en ai pas encore vu, et je peux fournir les anecdotes et même quelques photos croustillantes.
Koala 5, le cout du stock ne tient pas. Il suffit de regarder les bilans pour se convaincre que le ship du coin n'a pas d'immobilisations plus importantes que dans d'autres secteurs plus "conventionnels". D'ailleurs, quasi tout ce qui dépassait 100 euros que j'ai pu avoir besoin jusqu'à présent, les ship n'avait pas le stock et devaient les commander...
Je m’intéresserai bientot aux panneaux, je suis encore arreté sur d'autres soucis, et s'il y a des adresses, je suis preneur :-)

10 juin 2013

faut juste comparer le nombre de diodes

sur un panneau de toiture, pas de risque d'avoir de l'ombre sur une petite partie.. c'est tout ou rien (nuage)
sur un bateau, il y a de nombreuses raisons d'avoir des cellules à l'ombre (greement principalement) donc il faut diviser le panneau en parties indépendantes par des diodes... donc ce sont des fabrications spéciales... et en plus petites qtés d'où le prix plus elevé... maintenant, pourquoi ne pas courir le risque d'avoir un peu moins de production si le cout est 4 fois moindre ?

11 juin 2013

Ça fait environ 4 ans que nous utilisons un panneau solaire acheté chez un "camping cariste", il fonctionne été comme hiver sans broncher et pas la moindre trace d'oxydation ou autre. En bref le bonheur pour un quart du prix ,en plus les panneau 100watts sont en promo chez les caristes car jugé trop petit pour les nouveaux besoins de leurs clients (lecteur DVD, machine à glaçons...)

11 juin 2013

La c'est encore moins cher
www.ebay.fr[...]0301063

11 juin 2013

Et la c'est encore moins cher :
www.ebay.de[...]/i.html

Autour de 75 € le 100W et moins de 10€ de port.
C'est la que j'ai acheté les miens !

Aller sur ebay.de et taper "Solar panel 100 W" dans le module de recherche ; la mention sofort kaufen signifie achat immédiat. La plupart des vendeurs parlent Anglais, certains même Français

11 juin 2013

une question les panneaux souples peuvent ils etre posés sur le pont voir colles .ne chauffent t ils pas sur la face arriere
merci

11 juin 2013

Je ne me rappelle pas avoir senti de chaleur sous mon panneau, il est posé sur du bois (posé sur le panneau de descente).

11 juin 2013

"The price is not include the customs, tax, duties, these will be charged to buyers." Ça veut donc dire des surprises ? C'est quand que l'augmentation entre en vigueur déjà ?

11 juin 2013

libre circulation des biens et des personnes dans l'Europe. Donc pas de "customs, tax or duties". Ceci n'est valable que pour les achats en dehors de l'Europe.

Aucune surprise. ça sera prix annoncé + frais de port. Rien de plus.

11 juin 2013

Mais les panneaux, ceux qui m’intéressent du moins, viennent de Chine www.ebay.de[...]6695533

11 juin 2013

Toutes les dimensions sont indiquées en bas de la page.

11 juin 2013

Tu connais les dimensions ?

11 juin 2013

merci

11 juin 2013

dans ce cas, faut poser la question au vendeur directement.
les panneaux viennent de chine, mais si c'est le vendeur qui les importent, c'est lui qui assure les frais de douane, sinon c'est pour toi.

11 juin 2013

En moyenne, maintenant, 1W solaire (calculé suivant les normes d'ensoleillement, ça ne veut pas dire 1W en Bretagne...) vaut 1 euro, port +/- compris, ça a bien chuté et ce n'est pas fini.

Pour répondre à guiriden10, vu le nombre (restreint) de fabricants de cellules solaires, le nombre de fabricant de cadres alu et au final le nombre d'assembleur de cadre ET de panneaux solaires, on se retrouve @90% des cas avec le même panneau, étiquette différente oblige.
De là à payer fort cher un produit, tout dépend de l'utilisation à en faire, de sa bourse et de la crédulité de l'acheteur par rapport au vendeur, de l'éloignement de la zone d'achat (garantie) et du prix à payer, société de consommation oblige...
Maintenant c'est vrai que diviser via des diodes un panneau solaire, c'est un gros plus sur un voilier, mais bon, ça fait cher la diode !

11 juin 2013

n'importe quoi...

12 juin 201312 juin 2013

LR solaire, ce serait intéressant d'avoir ton avis sur la différence de qualité en fonction des environnements dans lesquels les panneaux solaire sont implantés. :topla:

Payer moins chère quelque chose de moins bien ce n'est pas moins chère... :non:

11 juin 2013

Holà les gars ... ça dégaine vite sur ce sujet. Voilà déjà beaucoup d'avis et je vous en remercie.
Effectivement à 1 € le W on prend pas de risques. Si je part sur une installation de 50W, compter 60 € de panneau, 15 € pour le régulateur et 10 € pour la livraison; donc une install à 120 € sans l'inox. C'est mieux que je ne le pensais. Le plus difficile restera de l'intégrer sans que çà ne dépare. Quand on a un portique c'est facile mais çà n'est pas mon cas. Reste le matereau.

11 juin 2013

C'est sur que les couts des panneaux ne vont pas dans le même sens que la tubulure en inox + la M/O . . .

16 juin 2013

je vais en installer un entre pataras double.

16 juin 2013

Tu ne risque pas de limiter le rendement de ton panneau en l'installant sur pataras ? Il ne fonctionneras que lorsque tu auras l'arrière au soleil !
L'ideal n'est-il pas de l'installer horizontalement, sur le pont ou tout support adapté ?

12 juin 2013

N'importe quoi, si tu veux, mais c'est ce que j'ai acheté, il y a déjà un an, et sans faire d'achat "en gros" ou quantité, donc il faut chercher un peu et essayer de ne pas avoir d'œillères, qu'elles soient professionnelles ou par formation ou tournure d'esprit.
Pour le moment, les courbes correspondent à ce que j'ai acheté et la finition est parfaite, pas de corrosion.

15 juin 201316 juin 2020

attention sur ebay apparemment pour la France le port 39.35€ :reflechi:
une fois connecté avec ton login sur ebay le tarif livraison change

15 juin 2013

Ce vendeur a choisi une livraison par DHL, ce n'est pas le plus économique entre l'Allemagne et la France. Quand j'ai reçu les miens le port n'excédait pas 10 €....
As tu essayé avec d'autres vendeurs ?

15 juin 2013

Je suis d'accord avec toi le port est marqué 9.90€ mais des que tu te connecte le port passe à 39€ peut être ça a changé depuis donc il faut faire attention

16 juin 2013

Diodes oui , mais jusqu'à maintenant sauf erreur de ma part , je n'ai jamais vu un descriptif de panneaux solaire disant qu'il y avait plusieurs diodes qui partageaient le panneau solaire et qui permettait en cas d'une ombre néfaste de garder un maximum de charge , j'ai toujours dit dans mes interventions qu'il valait mieux acheter 2 panneaux de 90w que 1 panneaux de 180w ou 2 de 60 et non 1 de 120w car la on est sur d'avoir un minimum, il y a beaucoup d'ombre sur un voilier en navigation!!

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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