panneaux de descente

bjr
sur mon bateau ce panneau est monobloc et tenu dans deux encoche;on l'enleve en tirant par le haut.il a une forme en coin.si quelqu'un a une descente fermée par deux portes articulés j'aimerais avoir son opinion sur ce montage

L'équipage
01 nov. 2008
01 nov. 2008
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J'avais ce montage
d'origine sur mon Kelt 8,50, c'était très bien car une fois la porte ouverte on n'avait pas à la ranger, un autre avantage quand il pleuvait et qu'on était au ponton mal orienté, on pouvait ne fermer que le côté au vent. Actuellement, même montage que toi mais en deux parties et possibilité pour la partie inférieure de mettre un plexi ou la même chose en bois. Avantage quand c'est fermé et qu'il pleut on voit l'extérieur par le plexi inférieur, inconvénient par rapport à la double porte, si la pluie vient de l'AR on ne peut pas laisser ouvert. Il n'y a pas de porte parfaite.

02 nov. 2008
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Tout dépend du cockpit...
Sur mon sloop de 30" j'ai une porte de descente à deux battants, mais les coins des banquettes du cockpit (fixes) dépassent devant les battants de la porte et empêchent ainsi une ouverture articulée, sur charnières. Les battants sont donc simplement posés et fixés par des verrous. C'est très peu pratique, encore moins pratique que les deux panneaux de Galbord. La circulation entre carré et cockpit par mauvais est laborieux. Je suis donc également à la recherche d'une meilleure solution. Y a-t-il des sites ou des documentations qui présentent les différentes solutions (plans, photos...) ?

02 nov. 2008
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porte à 2 battants
J'ai hélas ce montage qui à quelques avantages
au port mais que des désavantages en mer
surtout par mauvais temps. L'étanchéité est
très mauvaise et il est illusoire de laisser
ouvert une porte sur deux par très mauvais temps.
Après beaucoup de cogitation je remplace le tout
bientôt par un chassis (démontable en cas de grosse panne moteur) qui porte un gros panneau
de pont à 50° d'inclinaison (pour respecter
ce qui existe déjà). J'ai renoncé au panneau à 45° escamotable qui complique beaucoup la réalisation (tout en étant vraiment pratique).
La capote de descente indispensable existe déjà.

Cap Tanneron  Porte de la Mer Egée

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