panneau solaire flexible

J'ai trouvé sur le net du monocrystallin "flexible", ça se roule pas comme des amorphe mais ça devrait très bien se coller sur un roof.

www.lensunhk.com[...]70.html

Quelqu'un a déjà testé? vous en pensez quoi? J'avoue que la photo me fait un peu peur, on voit que le panneau a un peu morflé...

L'équipage
23 jan. 2011
24 jan. 2011
0

nouveauté
ca va être la nouveauté de l'année. Ce type de panneaux est distribué par MC technologie en france. On pouvait les voir sur leur stand au nautic.

Il propose un rendement équivalent a un rigide, et 30% de courbure (30cm par metre). Il sont très fins...
Bon ils sont pas tres bien fini, mais c'est un produit tres intéressant effectivement.

24 jan. 2011
0

2 panneaux flexibles fixés sur le roof par 4 "blobs " de sika
ça donne suffisamment pour mes besoins en été

ils ont été piéténis depusi 10 ans sans baisse du rendement

marque unisolars

j'ai un flexcell plus récent et plus fin et plus fragile que j'utilise en panneau volant quand le taud cahe les autres ou pour la batterie de l'annexe

cliquer sur chicago à gauche, 5 eme photo vers le bas

pose des panneaux en mai 2001 (ça me rajeunit pas)
ils sont branchés sans régul, si ça dépasse les 14,20 je ferme l'interrupteur

24 jan. 2011
0

panneau solaire flexible
[i]mais ça devrait très bien se coller sur un roof.[/i]

Le problème des cellules photovoltaïques est qu'au soleil, elles chauffent.

En général les caractéristiques sont données pour des cellules à 25°C...ce qui doit être possible en hiver en Europe.

Sous les tropiques, avec un panneau rigide laissant au moins 30 mm pour laisser circuler l'air, on a facilement plus de 40°C en surface... la production est déjà un peu réduite.

Avec un panneau collé sans aération, ça monte tout de suite à plus de 60°C et la production s'effondre... à plus grand chose !

_/)

24 jan. 2011
0

Et...
à 5,73 € le watt... c'est vraiment très cher comparé à des panneaux solaires "classiques" de qualité ! :reflechi:

_/)

24 jan. 2011
0

oui c'est cher
mais j'y voyais l'avantage de les coller et donc de pouvoir accidentellement marcher dessus sans rien casser, et l'esthétique...

et pardon pour ma faute à "panneauX"

27 jan. 2011
0

Bien vu Fred
après que tu m'aies conseillé ta pince ampèremétrique et que tu m'aies installé ton super moniteur de batteries je me suis aperçu que mes deux Solara collés au sika sur le roof depuis 6 ans avaient rendu l'âme sous les tropiques sans doute à cause de la chaleur, en plus la pellicule transparente les recouvrant se décolle. Résultat des courses, je viens de mettre deux Kyocera sur arceau au-dessus du bimini à St Martin. La route continue vers le nord, je suis très content de ton travail Fred!

24 jan. 2011
0

panneau collé...
J'avais pensé à cette histoire de température...sans vraiment m'en soucier j'avoue.

Quelle solution alors pour mettre deux panneau sur un roof arrondi (first25) sans défigurer le bateau?

24 jan. 2011
0

Sur VetV
Ils disent que c'est le panneau solaire des riches, et les mesures sont intéressantes.
Le postulat de départ étant: Vous n'avez pas besoin de beaucoup d'électricité à bord.....

24 jan. 2011
0

serpentin
bonjour à tous, faire une pierre deux coups?

on pourrait peut être mettre un serpentin dessous le panneau pour chauffer l'eau!!
ça fait bricole mais ???

vos avis
Cdt

24 jan. 2011
0

Comparatif
Bjr,
Dans le V&V de février qui vient d'arriver dans les kiosques, un comparatif de 5 panneaux solaires(Enecom HF 35, Seimi PS 40, Solara SM 160 M, Solara 200 M et Sunware AW 3065) semi-souples.Pas lu en détail, mais j'ai retenu que le plus cher n'était pas le meilleur…
@+
JLG

24 jan. 2011
0

Vrai
que cette histoire de température faut faire attention.

En med. en été on ne doit pas etre loin des conditions "tropicales" des antilles...

mais c'est quand même bien plus esthétique qu'un portique !!! ;-)

24 jan. 2011
0

et...
"doubler" la surface sur laquelle on veut mettre le panneau souple par une "plaque" flexible (en plexi par ex.) séparée de cette surface par un vide d'aération d'un centimètre, ça n'irait pas ?

Boulonnée au 4 coins et tenue écartée du roof par des plots en nylon par exemple...

Je sais pas... c'est une idée comme ça.

24 jan. 2011
0

bonne idée pircarre
mais du coup tu ne pourras plus "accidentellement" poser le pied dessus.... :-(

24 jan. 2011
0

vais
aller l'acheter ce v&v.. pour une fois qu'un article m'intéresse !!!
;-)

24 jan. 2011
0

solides ?
bonjour,
ne peut-on pas marcher sur les panneaux fixes ?
www.abcphotovoltaique.com[...]les.php
(c'est probablement glissant quand-même !)

les panneaux semi-souples sont faits pour ça (d'après leurs fabriquants)...

24 jan. 2011
0

article V et V
...je le trouve pas terrible cet article...du moins il ne répond pas vraiment aux attentes les plus simples de bon nombre de plaisanciers, c'est à dire la vraie énergie qui entrera dans leur batterie après une journée de nav au soleil ou sous les nuages...

Si je prends un 70W avec un régulateur et qu'il fait beau, combien d'ampères vont entrer dans ma batterie?
de même si le temps est nuageux...

Bref, si quelqu'un peut m'éclairer...

Grégoire

24 jan. 2011
0

ne pas confondre ...
Hello,

Ne pas confondre les anciens panneaux souple avec cellules amorphe qui ont en effet un rendement exécrable avec les nouveaux panneaux semi rigide avec cellules mon-cristallines qui ont eux un rendement normal.

Ceci dit, cela n'enlève pas les remarques faites plus haut sur le problème de l'installation à plat pont ... donc, le rendement re-chute tout de même!

Quoi qu'il en soit, ça se fait de plus en plus, même en installation sur un bimini ou capote, pour ceux qui ne veulent pas de portique.

Il n'y a pas de miracle, il faut encore choisir et faire des compromis entre rendement / esthétique / couts, ...

Plus tard peut être une solution idéale, mais quand ?

A+,

24 jan. 2011
0

ça ne m'étonne pas..
...sur le catalogue d'un ship très connu, j'avais lu qu'il fallait compter 50% du rendement annoncé maxi 6h par jour..

dans ton cas:

80 watt : 80/12=6,7 A
50% de rendement d'après les expériences des revendeurs: 6,7/2=3,35 A (ce que tu devrais avoir en plein soleil)
6h dans la journée: 3,35*6= 20,1 A (voila ce qu'il faudrait espérer un jours de beau temps...)

A+
Grégoire

24 jan. 2011
0

d'après VV
les panneaux souples sont montés sur un film métal (alu ou autre) qui sert à dissiper la chaleur.

Maintenant, savoir si ça fonctionne...

Jacques

24 jan. 2011
0

oui
mais poser son pied accidentellement sur un panneau flexible même collé "à plat roof", je ne sais pas s'il aime ça...

On fait bien attention à ne pas marcher sur les panneaux de pont en plexi alors pourquoi pas...

24 jan. 2011
0

oups
correctif
panneaux fixes -&gt panneaux rigides bien sûr !

24 jan. 2011
0

le probleme
des fixes et c'est normal, c'est que tu ne peux pas épouser la courbure du pont par exemple...
ensuite tout dépend du pont en question...
sur que sur le roof d'un cata de 50 pieds il y a plus de place que sur celui d'un first 29 :-D

24 jan. 2011
0

Semi flexible Rendement très mauvais pour moi
Bonjour,
j'ai 2 panneaux de 40W installés au dessus de la capote. les panneaux sont très fins et légers, le support est une plaque alu. Ce sont des panneaux Chinois (comme tous...)
Je suis très déçu du rendement, 2A à midi pour 80W au départ...

25 jan. 2011
0

Gregoire tu as raison
Je précise que ce sont bien des cellules mono cristallines.
Pour le rendement, 201/jour quand on a besoin de 100A sous les tropiques...car curieusement mon frigo qui consommait peu en Bretagne devient un goufre ici (Grenade), et avec 280W de panneaux solaires je n'étale pas tout à fait.
Pas facile de caser 400W de panneaux sur un 37'...Mais c'est ce qu'il faudrait.

27 jan. 2011
0

il y a des outils
qui évitent de rêver !
re.jrc.ec.europa.eu[...]est.php

24 jan. 201116 juin 2020
0

Pourquoi pas un panneau rigide sur portique
Le portique, présente bien des avantages pour installer, outre le panneau, les antennes GPS, Navtex....

24 jan. 2011
0

c'est quoi ...
cette pièce de bois dans les pataras ?

24 jan. 201116 juin 2020
0

Le support du bimini
conçu par le propriétaire.

24 jan. 2011
0

sinon le panneau
n'a pas morflé, c'est le film de protection que l'on enlève lorsque c'est neuf. (question du post originel)

25 jan. 2011
0

?
[i]c'est le film de protection que l'on enlève lorsque c'est neuf[/i]

Étonnant : en effet, on trouve les films de protection sur des surfaces fragiles tels les écrans d'appareils électroniques histoire de ne pas les abimer lors de l'installation...

Des panneaux solaires dont la surface pourrait être facilement abimée ne me semblent pas garantir une durée de vie... correcte, comparée aux panneaux classiques dont la surface est en verre ! :heu:

_/)

25 jan. 2011
0

En fait
ces film servent aussi bien souvent aux process de fabrication,ils peuvent servir à lubrifier,proteger lors des process automatisés dans les convoyeurs etc.il y en a sur les aluminium,pvc,inox etc Je pense que c'est se genre de film car en zoomant sur l'image on le voit un peu sur toute la surface.Je n'ose imaginer un truc neuf avec autant de traces.
cordialement

26 jan. 2011
0

l'histoire du film
est rassurante...

Donc en conclusion, impossible de savoir si la plaque en alu qui va dissiper sera suffisante pour un usage en Med si je colle les panneau a plat pont?
l'histoire des 2A pour 80w n'est pas très rassurante...

C'est vrai que la surface va etre plus fragile que ceux avec protection en verre, mais pour un usage uniquement les week-end ou en croisière (le reste du temps ils seront débarqués) ça devrait tenir.

Faut que j'aille acheter le V&V.

26 jan. 2011
0

6A max avec un 100 W sans MPTT
Mesurés

RV

26 jan. 2011
0

L'idéal...
...serait de vraiment connaître l'énergie réelle envoyée dans la batterie à la journée en fonction des conditions météo....ce qui est difficile à savoir.

En plus, les données constructeurs en terme de consommation des différents éléments (loch, speedo, radio, feu de nav, vhf, pilote...) sont complètement farfelues..

La meilleure solution reste donc le retour d'expérience...

On peut toutefois admettre que:

-l'utilisation d'un régulateur augmente sensiblement les performances d'un panneau

-Il est préférable de surdimensionner son installation de production d'énergie si on veut être peinard...! interessant!

27 jan. 2011
0

2 A avec 80 watts...
:tesur: n'y a-t-il pas confusion avec le panneau du lien en début du fil... qui est un 30 watts ?

[i]Specification:

Highly efficient monocrystalline cells
Laminated for weather resistance
laminated with oxide aluminum + EVA + Silicon cell + EVA + Tedlar
Size: 680,400,2.5mm
peak(Wp): 30w
Open circuit voltage(Voc): 21V
Optimum power voltage(VMP):18V
Short circuit current(Isc): 1.89
Max operating current(IMP): 1.72
torrence:+_5% [/i]

Un panneau de 80 watts sans régulation, c'est entre 4,5 A et 5 A sans régulateur ou avec un régulateur PWM si pas trop chaud et ça peut monter à 6 A dans de bonnes conditions avec un régulateur MPPT.

Mais encore une fois, [u]la température des cellules a une énorme influence sur les performances[/u]...

_/)

27 jan. 2011
0

Je ne suis pas Tili ...
... mais si je peux me permettre de répondre quand même.

Refroidir le panneau si il n'est pas ventilé, je ne vois que l'eau de mer (parce que l'eau douce est rare à bord!), mais dans ce cas, attention aux dépôts de sel et il faut renouveler l'opération (très) souvent.

Pour les MPPT, oui, c'est confirmé et pas que par la théorie, mais aussi par la mesure ...

A+,

27 jan. 2011
0

en arosant si, mais ...
... une fois le panneaux rafraichi, en essuyant ensuite avec un chiffon imbibé d'eau douce, ou même d'eau de mer oui, ça marche, on enlève le dépôt de sel.

Mais on est bien d'accord que c'est à renouveler (trop) souvent et que la chute de température n'est pas idéale et que l'essuyage systématique est (trop) contraignant.

Ton idée de serpentin, pourquoi pas, mais bon, faut vraiment avoir envi de bricoler, et la question était pour un panneau monté à plat pont, donc, la pour le montage :reflechi:

Pour des panneaux montés sur portique (donc bien ventilés), le mieux amha, est encore de ne rien faire, sauf juste de les nettoyer de temps en temps (pas pour les rafraichir, mais pour que les cellules ne soient pas occultées)...

enfin, chacun fait bien comme il veut, mais je préfère passer mon temps de mouillage en baignades, balade, ou autres occupations en famille que de m'occuper de mes panneaux. Donc, ni nettoyage systématique, ni orientation ... et je suis autonome plusieurs jours...

J'ai l'habitude de dire qu'une installation réussie, est une installation qui sait se faire oublier au maximum ;-)

A+,

PS: Sinon, pour éviter qu'ils chauffent, mettez les à l'ombre, résultat garanti ! ;-p :-D

26 jan. 2011
0

confirmé
je tire autour de 80 AH par jour avec deux panneaux 80w en été en med avec un régulateur PVM et en orientant un peu les panneaux.

Jacques

27 jan. 2011
0

le prix oui,mais pas le bruit.
J'aime naviguer en silence, déjà que mettre le moteur dans la pétole me gonfle...
Pour les deux ampères, je parlais du message de Meaban "Bonjour,
j'ai 2 panneaux de 40W installés au dessus de la capote. les panneaux sont très fins et légers, le support est une plaque alu. Ce sont des panneaux Chinois (comme tous...)
Je suis très déçu du rendement, 2A à midi pour 80W au départ... "

26 jan. 2011
0

2A pour un 80W ?
j'ai un panneau de 20W "EtSolar" monocristallin pour tenir les batteries en hiver.

Au soleil en France (testé dans le nord et dans le sud) le panneau sort 1A avec un régulateur classique

Un panneau de 80W il devrait donc sortir 4A avec un régulateur classique et davantage encore avec un MPPT.

26 jan. 2011
0

je disais
2A avec 80w souple voir le message plus haut...

27 jan. 2011
0

pour tili'
une question surement idiote...
est il faisable de refroidir le panneau ??? car étant noir... je vois pas comment on pourrait le refroidir de manière efficace, même les panneaux rigides sur portiques d'ailleurs...

par contre tu nous confirmes l'efficacité des régulateurs MPPT / rapport aux PWM ?

Merci encore de tes lumières !!
;-)

27 jan. 2011
0

A l'eau de mer...
mais c'est bien sûr ! :-D mais pas en arrosant le panneau ! :non:

En pratique, il faudrait presque autant d'eau douce pour nettoyer les dépôts de sel... :langue2:

[i]Encore que... on dessale très bien un bateau à l'eau de mer...[/i]

Plus sérieusement, chacun peut remarquer que lors d'un grain bref avec le soleil toujours présent, le panneau étant refroidi la production augmente facilement de 30%... pour quelques minutes, la température remontant rapidement après le grain.

Ce fait m'a donné une idée jamais appliquée : adapter mon système "skincooling" décrit sur mon site pour les groupes frigorifiques mais à l'envers. Il s'agirait d'installer un serpentin en cupronickel collé au mastic de transfert thermique [u]sous[/u] le panneau, en y faisant circuler de l'eau de mer pour absorber la chaleur des cellules par une pompe ne consommant pas plus de 200 mA pilotée par un thermostat... permettant de maintenir la température des cellules à presque celle de l'eau de mer. :tesur:

Mébon : c'est un peu compliqué et lourd sans compter le prix, et il suffit d'ajouter 30% de panneaux solaires en plus pour le même résultat ! ;-)

_/)

28 jan. 2011
0

Sérieux :
[i]PS: Sinon, pour éviter qu'ils chauffent, mettez les à l'ombre, résultat garanti ![/i]

Sans aller jusque là, en climat tropical on peut remarquer (avec un régulateur MPPT) que lorsque le ciel est légèrement voilé ça charge plus qu'avec un ciel parfaitement bleu !

L'explication est simple : les panneaux ont moins chaud ! (Nous aussi d'ailleurs) ;-)

_/)

27 jan. 2011
0

...et si la solution était...
...un groupe électrogène portatif.... :-) :-) :-)

Sans rigoler, le bilan carbone est mois bon mais le rapport prix/rendement n'est-il pas bien meilleur...!?

23 mai 2012
0

Hello à tous.
J'ai vu ça dans les P.A. d'H&O. C'est pas flexible mais c'est pas cher du tout :
www.hisse-et-oh.com[...]solaire

Avec ça, je souhaite recharger mon GPS (portatif), ma VHF (portative) et mon tél (portatif). Je me disais que des panneaux solaires portatifs étaient donc la solution.

Mon canot est minus, très léger, et je souhaite qu'il le reste. Votre avis?

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

août 2017 de retour d’Ecosse vers Bangor

Après la pluie...

  • 4.5 (192)

août 2017 de retour d’Ecosse vers Bangor

mars 2021