panneau de descente

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bonsoir
tout depend de la place dont tu disposes pour ranger, pour ma part c'est en deux parties ce qui permet de garder un peu de ventillation en nav.
A+
daniel13/73

en 2 parties c'est bien pratique

tout d'abord pour le rangement et en mer lorsqu'il pleut ou lorsqu'il y a des emprunts je mets la partie base
la partie base a une grille de ventilation et la partie haute une fenetre
josé

les deux
il était en deux panneaux comme 90% des vieux bateaux/
Je garde les vieux panneaux pour la securité en mer (cp de 20mm) et j'en refais un en altuglas de 10mm pour le plaisir d'avoir lumiere et vue au port, en un seul panneau.
mais il reste comme d'hab le probleme des serrures multiples et des clés..!
le trousseau de clés du boat a déjà les quatre clés de cadenas (coffres ,survie, passerelle!), ça va faire encore deux clès a trainer.
il parait que a Tristan da cunha, il n'y a pas de clès aux maisons ou aux voitures.. (200 habitants..et bateau une fois par an!)

J'ai un copain
qui a:
- un entier avec trous d'aération
- un en deux parties bois
- un en deux parties plexy
(ces deux derniers sont séparés pareil et donc morceaux interchangeables
- une bâche avec moustiquaire couverte d'un flap toile
- une bâche avec plastic transparent

le tout pour la descente d'un seul bateau... à sa décharge, il l'a acheté comme ça, de même qu'avec les deux pilotes, le régulateur, les deux hélices de réserve et j'en passe

(et c'est un mallard 9m, pas vraiment le paquebot de grande croisière)

Selon ton goût, Révance!

Si les vieux bateaux ont un panneau en 2 parties, en bois massif ou
CP épais, c'est parce qu'avant notre grrrrrrr de hummmpppfff de
réglementation, les surbaus n'étaient pas obligatoires, les cockpits
peu profonds et même pas toujours auto-videurs.

Ainsi donc, le demi-panneau bas avait une utilité évidente.
Aujourd'hui, il ne sert plus à grand chose, avec les coques larges
et hautes sur l'eau, les hiloires volumineux, et les capotes,
casquettes et autres pare-brises.

Mais on peut préférer ce système par goût, par habitude, ou parce que
la manutention est plus facile ainsi.
Honnêtement, je ne vois pas de raison objective (sinon les coûts de
fabrication) pour justifier un système plutôt que l'autre.

2 panneaux de descente
1 plexi, tous temps (avec un film anti UV que je change quand le besoin se fait sentir)
et un en bois en 2 parties pour les navs sous la pluie
en plus, celui en plexi, y a pas besoin de refaire les vernis!

mon idée a été
de coller une baguette bisotée (en bas de la partie supérieure) qui la dépasse pour chevaucher la partie inférieure (collée au Sika et vissée).Par ce recouvrement l'eau ne passe pas .
De plus le chant de chaque partie a été coupé en biseau 45 ° afin que l'eau ne puisse couler que vers l'extérieur si infiltration. (bien réfléchir au sens du biseau respectif)
F M

Il faut juste
tailler en biseau et non droit entre les deux partie. Tu peux aussi du coup mettre un petit joint.

Ca limite beaucoup l'entrée de la pluie

Hé, les gars, les filles...
c'est bien parti pour un panneau tout beau tout neuf!:-)
(que je vous montrerai quand y sera plus tout nu!), mais encore une "question de détail":
j'ai découpé une "fenêtre" en plexi de 5mm pour la partie haute
je m'apprête à l'appliquer à l'extérieur collée-vissée (sika)
serait-il possible de l'appliquer à l'intérieur, du coup, la tranche du contreplaqué découpé à cet endroit sera-t-elle assez protégée par le vernis que je ne vais pas manquer d'lui mettre?
l'avantage, pas de fixation visible, intérêt esthétique certain, is'nt'it? (je ne voudrai pas commettre l'irréparable faute de goût ou de bon sens sans avoir au prélable fait appel à la communauté ;-)
à tchao, Didier

et puis
rien ne t'empeche de coller un joint plat en caoutchouc sur la tranche a l'exterieur si tu colle ton plexis a l'interieur ;-)

Le plexi intérieur
c'est le pièja'c.
Mes hublots fixes sont montés d'origine comme çà et l'eau stagne sur ce "balcon" ideal.

Peut être serait-il plus efficace de chanfreiner à 45° la partie basse de la fenêtre avant de vernir.

Les rajouts quels qu'ils soient c'est toujours des recoins en plus où l'eau ne demande qu'à s'infiltrer.

Une autre solution est de prévoir une rainure carrée côté extérieur (à la défonceuse) et d'encastrer ton plexi dedans avec des vis à tête plate et fraisée de façon que dehors tout soit de niveau.

biensur
mais il fait encore trop froid pour refaire du vernis :-D
josé

autre petit truc

toujours en partant avec 2 epaisseur de CP de 5mm .tu peux ainsi faire trés facilement une rainure carrée entre les 2 panneaux .Il suffit que les cp de 5 soit un peut moins haut l'un par rapport à l'autre ainssi dans chaque panneau tu as une rainure qui empechera l'eau de s'infilter
josé

si c'est pour peindre
prendre de l'enduis gras, employé en batiment pour les portes et boiseries ;-)

j'ai bien pensé
à encastrer le plexi dans le panneau.
mais le panneau est de dimension modeste et encastrer un plexi de 5mm sur un cp de 10mm...j'me sentais pas. la défonceuse, c'est pas un outil que j'maîtrise assez! puis je craignais que ça fragilise l'ensemble, alors, bon ,tout étant affaire de compromis (et de temps à y passer aussi!) je l'applique dessus, boulonné inox après collage sika
merci calypso pour la photo!
mais dis-moi, tu dois pas refaire un peu les vernis? :-D :-D
A+

pour le vernis
qu'il soit polyuréthane ou glycéro, il faut mini 18°, multiplier les couches fines plutôt que tartiner.

Ensuite, une ou deux fois par an (côté extérieur), suffit d'égrener légèrement la dernière couche au 320 et d'en refaire une couche quand il fait beau à moins de 65% d'humidité.

Pour la défonceuse, c'est facile, mais pas à main levée bien sur, sur une table bien lourde, avec une règle et un cran d'arrêt à chaque bout.

par ailleurs
evite de vernir ton panneau peint le c'est plus facile .le cp prend difficillement le vernis et souvent ce n'est pas joli.
avant de peintre il faut enduire un peu le cp
josé

perso
j'en ai acheté une pas chère et qui pèse pas une tonne! dans une droguerie qui fermait! 8€40!

voilà l'travail
comme y avait d'la neige ce matin j'ai pu m'essayer à la défonceuse
pour la finition, j'hésite, peinture ou vernis....hmmm....
déjà, j'envisage de reprendre les éclats sur le côté du panneau à la pâte à bois, pis on verra

ben sa a l'air
chouette meme si la tof est un peut foncée ;-)

c'était l'matin
alors ça tremble moins, la main :-D

tiens je savait pas que
l'adhesif pour le bois evitais ossi les eclats, pour le carrelage sa oui mais merci a toi josé ;-)

oui
il est parfait ton panneau !

le plexi
est encastré (et je suis content d'avoir écouté vos précieux conseils) les vis inox sont à tête fraisée, les trous de ces vis également, elles arraseront donc la surface du plexi que j'ai prévu de poser au sika blanc pour assurer le collage et l'étanchéité et rappeler le blanc des côtes, à l'intérieur boulons inox.
si toutefois cela devait poser problème dans le temps, il ne sera pas trop tard pour rajouter un couvre joint ;-)
l'aération est une grille alu légèrement encastrée elle aussi posée au sika et boulonnée inox de la même façon mais avec des "cuvettes" pour la tête des vis
de cette façon, le panneau est "lisse" côté externe sauf la partie transversale de recouvrement du panneau bas, solution choisie pour l'étanchéité (toujours relative, certes...)
panneau HéO s'il en est car tenant compte de la plupart de vos conseils!
photo à suivre quand il sera fini et posé, à bientôt et bonne journée!

c est un peu tard ....
mais si ca peut interesser...
Sur mon ch'ti canote, le panneau est en deux parties. La partie basse, pleine, que je laisse en permanence des que le vent monte ( petit bateau qui ramasse vite de l eau ...)
Le panneau du haut, ben j en ai deux, en fait...
Un pour le port, avec aeration et serrure, un autre que j utilise en nav : avec un hublot en plexi ( en general, ca aere deja pas mal par ailleurs quand je le mets !...) et surtout un systeme de fixation rapide pour le bloquer, histoire de pas avoir a chercher tes cles avec tes moufles... en fait deux petits taquets en bois , solidaire de part et d autre qui viennent se bloquer dans le panneau du bas.
Pour la protection, j ai fait l erreur du vernis, au prochain decapage, il aura le droit a sa lasure reglementaire...histoire de voir un peu de bois quand meme...
Et puis un plexi souple a poste ,pour pouvoir fermer un peu, pour la pluie ...
Un dernier truc, c'est Adlard Coles qui le dit dans son bouquin sur le gros temps, c'est de prevoir un systeme pour rendre les panneaux solidaires du bateau en toute circonstances... C'est vrai, ca serait bete de les perdre au moment ou on en a le plus besoin, non?
Je dis ca, j 'ai encore rien fait ...
Systeme de bout ?

merci michel
en fait, je ne m'étais pas posé la question avant ce fil
l'ancien était de la même épaisseur...la largeur n'est que de 60cm... mais c'est vrai qu'il pourrait être + épais
en prévoir un "gros temps" est une bonne idée

loquet
En fait, en haut , le panneau tient par la goulotte que j ai dans la "partie du roof amovible"(desole, j ai pas le nom, enfin c est celle que t oublie toujours d ouvrir avant de sortir ! ) . Sur les cotes, rien .En bas, un boulon qui traverse mon panneau, tenant de chaque cote un loquet en bois . Les deux loquets sont solidaire par la tige , ils bougent ensemble...

Bravo
Ca valait le coup de le changer.

merci à tous
mais maintenant qu'il est posé je peux faire les constatations suivantes:
comme michel me l'avais suggéré 10mm, c'est trop faible, le panneau d'un seul tenant me semblait, en 10mm, assurer une meilleure rigidité.
d'autre part, par manque "d'anticipation" (bon d'accord, rêvance est un un peu simplet, mais l'assume avec le sourire) je n'ai pas mis un verrou qui puisse se fermer "de l'intérieur" (y'a pas de mollette, quoi!) et ça, c'est agaçant! sinon, y'a pas photo, c'est mieux qu'avant!
mieux qu'hier, moins bien que demain (ah! vivement le prochain!)

En 2 parties et tout en plexi car ras le bol d’entretenir du bois. Rangement ok, luminosité ok, ventilation ok