Panne sur Diesel Midif 16 cv

Bonsoir à tous
Je n'ai jamais eu d'ennuis avec ce moteur , régulièrement entretenu par le concessionnaire local à Brest; or , le jour de sa sortie d'eau , énormes difficultés à démarrer, alors que je m'en étais servi la semaine précédente sans problèmes; et ce coquin , une fois prêt dans les sangles à être gruté , eh bien ,impossible de l’arrêter , la commande au tableau de l’étouffoir ne fonctionnait pas
Heureusement c'est le chantier concessionnaire qui était présent et qui m'a montré où se situait la commande mécanique de ce "pseudo -étouffoir" , car en fait ,cela coupe l'alimentation de gasoil
Depuis , le mécanicien n'arrive plus à le démarrer: le réservoir est plein de gas-oil de bonne qualité , avec de l'additif ,il n' ya pas de champignons dedans , le filtre à gasoil est propre ,et même en injectant à la poire en amont de la pompe (mécanique sur ce modèle) il ne démarre toujours pas
J'ajoute que le moteur a 270 h de fonctionnement ,qu'il possède donc une très bonne compression et qu'il n'a jamais fumé ,ni au démarrage , ni en marche normale ,ni à haut régime
Le concessionnaire sèche ...pour le moment
Quelqu'un aurait il une piste ? J'ai suggeré que l'étouffoir était peut être toujours fermé coincé , mais le mécanicien m'a dit qu'il l'entendait bien claquer quand il l'actionnait...

L'équipage
03 déc. 2021
03 déc. 2021
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Salut,
Peut être que la tirette mecanique du stop moteur est restée en l'état: (arrêt moteur)...
Si c'est le cas, le moteur ne pourra pas redemarrer.
Mamita


03 déc. 2021
0

Mamita , c'est justement ce que je viens d'expliquer: la tirette fonctionne bien le mécanicien entend bien son "clac" d'ouverture et de fermeture ; donc à priori ,cela ne provient pas de là ...


03 déc. 202103 déc. 2021
2

Re,
Ce qu'il "entend" ce n'est que le fonctionnement électrique du relai de stop; cela ne veut pas dire que que la course de tirette mécanique soit revenue à sa place; parfois le relai se "gomme" et le noyau ne retrouve plus sa longueur de course: du vecu !
*vérifie le en appuyant toi même à la main *sur la tirette mécanique; ca ne coute absolument rien de le vérifier! Ce n'est qu'un conseil, après tu fais ce que tu veux....
Mamita


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