Panne sondeur ST 60

Bonjour à tous
Je suis équipé d'une centrale raymarine ST 60 qui a maintenant pas loin de 10 ans.
Lors de notre dernière sortie, pas de sondeur : les répétiteurs extérieurs affichent des titets là où on devrait lire la profondeur, et le multi de la table ne va même pas sur la page "profondeur"....
Si c'est la sonde, je la change, bien sûr, ( je préfère m'en assurer avant d'acheter ....), le câble, le répétiteur maître etc....
Merci d'avance à ceux qui savent.....

L'équipage
24 jan. 2013
24 jan. 2013
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Des tirets = pas d'info qui arrive à l'écran. En général ça vient de la connection ou du câble. En dernier ressort la sonde...

25 jan. 2013
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J;ai eu le probleme en 2012, on a changer le sondeur, l'ecran etant ok, mais pour le sondeur il faut sortie le bateau et enplus par rapport a il y a 8 ans il faut réajuster le trou de sonde, je l;ai fait faire

24 jan. 2013
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bon, bon, bon,....et comment çà se teste cette affaire là ? bien sûr je vais vérifier les connections sous la colonne de barre, mais quant au câble c'est une autre affaire.
pour info, j'ai découvert que le câble avait été pincé sous un plancher mais ne semble pas abîmé (enfin, un tout petit peu écrasé quand même mais à mon avis pas de quoi sectionner un conducteur à l'intérieur...).est ce qu'on peut couper, enlever 10 cm et rabouter sans dommages ?

24 jan. 2013
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On peut abouter, mais seulement avec une belle soudure à l'étain avec de la gaine thermo. Le problème peut effectivement venir de là. Sinon, gratter les cosses derrière l'écran et les remonter à la graisse silicone.

25 jan. 2013
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ben oui, justement le bateau est au carénage, et j'aimerais bien résoudre le pb avant de remettre à l'eau, çà m'évitera de le ressortir le cas échéant ! Je suppose que vous n'avez changé que la sonde....cher ??

31 jan. 2013
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Je pourrai te de dire dans 15j le prix qui m'a été demandé car je ne suis pas chez moi, pour vérifier la sonde il a prix une autre sonde et à fait l'essai en la mettant à l'eau le reste marchant c'était la sonde, attention les nouvelles sondes n'étant pas exactement du même diamètre le trou a du être reagrandit

30 jan. 2013
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Bon, j'ai repris ce câble, testé la continuité électrique, tout est OK, mais comment fait on pour tester un sondeur bateau à terre ? Il m'affiche trois tirets à la place d'une sonde, ce qui serait normal parait-il (enfin, les avis divergent). Ca m'ennuie de remettre à l'eau sans être sûr que ma sonde est en état de marche, et çà m'ennuiereait de la remplacer inutilement....
Si queqlqu'un a une idée, je le (la) remercie d'avance....

30 jan. 2013
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Comment vérifier que la sonde fonctionne, je ne sais pas
Mais en tous cas, hors de l'eau, il est normal que le sondeur ne détecte rien (le sonar a besoin de l'eau pour que les ondes se propagent)

30 jan. 2013
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Hors de l'eau on doit au moins entendre ou sentir les tics de sonde, on peu aussi démonter la sonde et le mettre dans un seau d'eau.

30 jan. 2013
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ok avec fulup tu dois entendre des tics tics tics . sinon il y a des chances que ta sonde est hs . tu dois avoir une sonde plasti..... les nouvelles sondes n'ont pas le meme diametre de passe coque ! il faut repercer ! demande a ton ship qu'il t'en prete une pour essayer ! tu la branche et tu la mets dans un seau d'eau . bonne soiree .

30 jan. 2013
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J'ai eu quelques problèmes de sondeur récemment. Voici ce que j'ai appris:

  • une fois les connections vérifiées, il faut tester avec une nouvelle sonde.
  • on peut tester dans l'air, simplement en divisant par 4 la mesure (1 m dans l'eau = 4 m dans l'air)
  • en ce qui concerne Raymarine, il n'y a pas de necessité d'accorder la sonde en réglant un potentiomètre, le réglage se fait sur l'afficheur (j'ai un ST 40, je ne pense pas qu'il y ait une différence sur le 60).

Le seau d'eau n'est peut être pas suffisamment profond...

30 jan. 2013
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sonde : coller l oreille sur la sonde à l extérieur : on doit entendre des tic tic tic , sinon c'est l afficheur ; l isoler de la chaîne , il peut mettre en vrac l'ensemble ; 10 ans est +- le temps prévu d'usine du renouvellement .....

31 jan. 2013
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Merci à tous de votre aide, on va peut être y arriver.

Merci pour le truc de coller l'oreille, j'essaierai et je vous dirai (enfin j'essaierai semaine prochaine, entre temps on va pratiquer l'art d'être père et grand père...)

Fulup : ben non, justement ma sonde ne se démonte pas elle est d'une pièce traversante, je suis sûr de la détruire au démontage

Henri56 :
1. je ne comprends pas l'histoire du potentiomètre.
2. d'après toi, même dans l'aire, la sonde devrait fonctionner, donc le répétiteur devrait dire autre chose que des tirets ? Ce n'est manifestement pas l'avis général, ou alors je n'ai pas tout compris

Bon, on va tâcher d'avancer....

Merci à tous

31 jan. 2013
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Si elle ne se démonte pas il ne reste que l'écoute les tic/tic.

Sinon pour vérifier l'afficheur le plus simple c'est de le démonter pour le tester sur un autre bateau, ça au moins c'est facile à ça permet de l'écarter du problème.
De tout façon c'est soit l'afficheur, soit les fils, soit la sonde, il suffit de procéder par élimination.

Sinon toutes les sondes ne sont pas spécifiques Raymarine, il est donc peut être possible de trouver une sonde compatible qui passe dans le même trou.

31 jan. 2013
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les sondes d'Autohelm-Ray sont fabriquées par Airmar ; pour autohelm-ray , la fréquence est de 200khz mais ils ne sont pas les seuls ; toute sonde de 200khz est donc adaptable , en plus la connection est aisée; reste le trou dans la coque ..; je devrai en avoir une .... d' origine .

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