Panne loch ST50

Bonjour,
Un petit truc qui peut peut être servir à d'autre.
Mon loch ne me donnait plus d'indication de vitesse. L'afficheur semblait fonctionner (je me suis fier à la fonction timer entre autre). Il semblait donc que ce soit la sonde qui ne fonctionnait plus. J'ai pu le vérifier en me faisant prêter une autre sonde.
Problème le ST 50 ne se fait plus. Par contre on trouve des sondes de ST60 . Les 2 sont compatibles au niveau électronique. Il faut juste changer le passe coque (car les nouvelles sondes ont un diamètre plus petit). Ce que je viens de faire pas trop difficilement.
Pour le raccordement électrique, il faut couper le cable de la ST50 coté sonde et recorder couleur sur couleur. Ne pas couper coté afficheur car là les couleur son différentes.
Voilà.

STéphane

L'équipage
16 juil. 2014
16 juil. 2014
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Salut steph,j'ai le même problème avec un st 40 RAYMARINE
ET DE PLUS LA SONDE NE DONNE PLUS D'INDICATION non plus question :capteur ou indicateur en panne comment le determiner

16 juil. 2014
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Bonsoir
J'ai eu ce problème sur mon st40 . Finalement j'ai appuyé sur tous les boutons pour essayer de remettre à 0 l'appareil et apres avoir coupé et remis le courant tout est revenu donc a essayer j'ai aussi eu le probleme avec le st wind de la mm série et même traitement pour même résultat positif.
Sur le st 40 par contre malgré plsuieurs retours en atelier la mémorisation du loch en se fait pas. D'unbe sortie à l'autre il repart toujours à zéro. Avez vous le mm problème?

18 juil. 2014
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Le plus simple est de se faire prêter une sonde par le revendeur local. (C'est ce que j'ai fait). Tu branches, si ça marche= sonde, si ça marche pas=calculateur/afficheur.
Pour un sondeur il suffit d'écouter la sonde. On doit entendre un clic-clic régulier.

Bonne recherche
Stéphane

16 juil. 201416 juin 2020
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J'ai eu le même problème , j'ai remplacé la mienne qui depuis fonction a merveille par la sonde speedo airmar st 50 totalement compatible avec la centrale st 50 autohelm et on trouve cette sonde sur eBay pour 25 a 50€ selon les vendeurs.

Pas de mise a sec, pas de changement du passe coque, j'ai coupé le fil un peu après la nouvelle sonde et mis en boîte étanche .

Pour le st 30 ou 40 je ne sais pas mais il doit bien y avoir une sonde compatible chez airmar.

16 juil. 2014
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Si les fils sont de couleur différentes coté afficheur, amha, c'est que tu as un domino qui traine entre les 2. Les fils ne changent pas de couleur.

Bonnes navs

18 juil. 2014
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Et bien non, car il y a une prise coté afficheur. Et il faut conserver cette prise pour ne pas avoir à se creuser. Et de part et d'autre de cette prise les fils sont de couleurs différentes.
Sonde-cable-prise-prise-cable-afficheur.

Mais ça comprend quand on sait qu'il n'y a qu'un fabriquant de sonde pour toute les marques : AIRMAR.

18 juil. 2014
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Non, les fils sont de la même couleur de part et d'autre. D'ailleurs, il suffit de couper cette prise et de se référer aux couleurs pour se rebrancher sur un afficheur de génération plus récente.
Il y a donc probablement un domino quelque part!

18 juil. 2014
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He bien je vais te contredire, je sais quand même ce qu'il y a sur mon bateau, et le cable est d'un seul tenant de l'ancienne sonde à la prise. C'est le cable d'origine fournit avec le ST50.
end.

18 juil. 2014
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Ca ne sert à rien de se prendre la tête avec ca.

J'avais lu "couleur différente coté afficheur et coté sonde", d'où mon post. Si comme tu l'expliques maintenant, tu ne parlais en fait que des couleurs de fil de part et d'autre du connecteur de l'afficheur, tout s'explique.

Bonnes navs

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