panne electro vanne diesel

Panne qui s'est produite à 2 reprises à quelques mois d'intervalle.
Le moteur diesel, arrêté normalement, ne veut pas redémarrer ... au moment de rentrer au port.
Le mécano consulté diagnostique un problème sur l'electro vanne, l'aimant reste bloqué et le carburant n'arrivant pas, le moteur ne démarre pas...
La question est : peut-on enlever en permanence le pointeau de la vanne sans risque d'"abîmer" la mécanique ?
L'arrêt peut se faire manuellement, pas de problème, une fois amarré au quai...
Pas de solutions dans la recherche HEO (si pour les moteurs qui ne veulent pas s’arrêter mais là, c'est l'inverse.
Merci pour les conseils et tuyaux divers.
Atal.

L'équipage
28 juin 2016
28 juin 2016
2

normalement l'electrovanne est alimentée pour se fermer donc au repos elle doit être ouverte si elle n'est pas alimentée ...
sur la pompe injection il y a une commande manuelle pour commander l'arrêt ,il suffit de câbler une tirette de stop en secours .
si après l'arrêt elle ne s'ouvre pas c'est que le pointeau est grippé
cela peut être occasionné par de l'eau ou des impuretés dans le g.o
alain

28 juin 2016
0

Pour de dépanner mettre une vanne 1/4 de tour sur l arrivée du GO.
Cdt

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