Pale d'Hélice KIWI un peu grippée

Hello,
Je ne comprends pas pourquoi :-(

J'ai une des pales de la KIWI qui tourne moins bien que les autres.
C'est quoi ? Que faire ?

Les trois pales touraient bien. Leur propre poids les faisait tourner comme le conseille la notice.

Cet aprem, lors du carenage je les graisse à la pompe.
Et curieusement, du coup elles deviennent dure !
J'en démonte/remonte deux: elles redeviennent souples.

La 3eme reste dure si j'enfonce sa goupille à fond.
La goupille enfoncée à 1/2, la pale continue à bien tourner, mais si je l'enfonce un peu plus, la goupille rentre bien, sans avoir besoin de trop taper, mais la pale devient plus dure à faire tourner !

Démonté, remonté, lubrifié.... Rien n'y fait.
Bien sur la goupille n'est pas faussée, il n'y a pas de corps étrangé, l'axe de la pale est nickel.
Bref, sans goupille la pale tourne bien, et avec la goupille à fond, elle force.

Bien sûr, je remets à l'eau lundi matin et je n'ai plus d'idée :-)

Qui a une piste ?

Amicalement.
FX

L'équipage
26 avr. 2014
26 avr. 201426 avr. 2014

eu ce problème sur une pale. c'était rien
.
J'ai poncé un peu la base de la pale car elle frottait sur le moyeu et du coup, la goupille aussi.
peu être que le matériau des pales gonfle un peu, je ne sais pas.
en tout cas, ca redonne le jeu nécessaire à sa libre rotation.
.
As-tu frotté un peu les axes inox à l'abrasif à l'eau fin, pour virer toute trace de merde ?
.
As-tu pensé à démonter la vis d'évacuation de la pression avant montage ? Sinon, la pression élevée peut peut être gêner la rotation.
.
il faut mettre très peu de graisse, car mine de rien, l'ajustement est très précis (raison pour laquelle, il y a une vis de mise à l'air en tête d'axe)
.
j'ajoute : à la relecture de ton post, j'ai l'impression que c'est bien que la pale est trop "longue", puisque si l'axe n'est pas enfoncé dans la deuxième moitié de la pale, elle tourne et que quand il prend sa place, il execrce une pression sur la pale et la bague qui se trouve en bas la bloque.
.
La bague qui se trouve en bas frotte non seulement sur l'axe, mais aussi sur le moyeu et une simple oxydation ou trace de végétation empêche la rotation. Donc, frotte énergiquement le moyeu autour de la base de l'axe avec de l'abrasif à l'eau...

26 avr. 2014

Il peut y avoir un autre problème.
Il me semble que le mode d'emploi précise qu'il faut sortir les goupilles toujours du même coté. Si on la sort complètement et qu'on l'introduit par l'autre face, on risque faire sortir une petite ébarbure de la pale qui va serrer sur le moyeu. Si c'est le cas, il faut alors passer un abrasif très fin avec un tournevis ou autre support.

26 avr. 2014

Hello,
Merci pour vos réponses rapides.
Je vais revoir ça demain matin.

@Cergio: Non, ça va je ne me suis pas trompé en remettant la goupille. Je l'ai bien remise par là où elle est sortie.
Et ce soir j'ai inspecté avec une bonne lumière, l'usinage de l'alésage de la goupille est bien net.

@Guillemot
Les pièces étaient nickel, métal et plastique brillants. Ca ne ressemble pas à un pb de crasse.
Oui, la vis de purge était bien dévissée.
Je vais mettre un petit coup de papier de verre sur la base de la pale pour redonner un peu de jeu, c'est vrai que la rondelle blanche tronconique prend de l'épaisseur une fois graissée.

Je vous dirais ça demain soir :-)
Amicalement.
FX

27 avr. 2014

Oui, je pense aussi à cette bague. Elle est juste emboîtée. As-tu pensé à l'enlever pour nettoyer dessous ?
il suffit de 1/10 de mm...

28 avr. 2014

Hello,
Voilà, c'est remonté et ça marche !
Merci à tous.

J'ai du effectivement poncer un peu la base de la pale.
Plusieurs essais et présentations pour en enlever le moins possible.
Mais là c'est OK, ça tourne gras, comme il faut.

Amicalement.
FX

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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