outriggers

Bonjour,
Je réalise un projet sur la résistance des bateaux de courses (point de rupture), le dosage des matériaux pour que le bateau tienne mais sois le plus léger possible.
-Déjà une question, à quoi servent mécaniquement les outriggers sur certains IMOCA?
-Pouvez vous m'indiquer quelques sites sur le sujet de point de rupture des bateaux de course (dimentionement des haubans, quille, etc...)
Je vous remercie beaucoup!

L'équipage
03 jan. 2013
03 jan. 2013
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tu cherches sur Gogol un bouquin sur la résistance des matériaux et les calculs y afférents ; je pense que les données pour chaque bateau de course font partie du chapitre que chaque architecte garde confidentiel, puisque c'est ça qui fait gagner ou casser ! et si même qq données étaient publiées, rien ne prouve que ce ne soit pas de l'intox pour les autres

03 jan. 2013
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les outriggers servent à tenir le mât bien sur mais surtout à lui permettre d'être pivotant, au contraire du système haubans/barre de flèche classique qui bloque la rotation.

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Juin 2012, Minorque Est, Luc et son œil de posson

Souvenir d'été

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Juin 2012, Minorque Est, Luc et son œil de posson

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