Ou trouver une pompe de refroidissement

Bonjour,

j'ai une fuite sur la pompe de mon vieux moteur Farymann R30, j'ai démonté celle-ci et c'est le joint spi. Premier souci impossible de sortir la poulie pour avoir accès pour un changement du joint et du roulement.
il y a un petit jeux et ça me fait pensée que ça va pas tenir bien longtent :(.
alors après quelques recherche sur le net et divers magasins j'arrive pas a trouver une pompe avec plus ou moins les même caractéristiques. Savez vous ou/comment faire pour mon problème a savoir le souci du joint et éventuellement trouver une nouvelle pompe.
Je vous joint quelques photos.
Merci à vous

L'équipage
08 avr. 2017
08 avr. 2017
08 avr. 2017

Bonjour et merci Moïra j'avais trouvé ce site et rien qui correspond.
:(.

08 avr. 2017

Bonjour,
Pour sortir la poulie, après avoir enlevé la vis latérale, j'irai dans un garage mettre la pompe sous une presse en mettant 2 plaques sous la poulie et le vérin sur l'axe.
Pas d'extracteur même à 3 bras car si la poulie est en fonte, ça pète facilement!
Gégé

08 avr. 2017

Bonsoir Moby,

JE vais essayé cette technique qui me semble pas mal.
Et pour les roulements pensez vous que je vais trouver facilement ?

Merci a vous

08 avr. 2017

La pompe est montée sur un support, peut-être que ce modèle pourrait le faire, c'est peut être une johnson comme le suggère jboccou.
www.svb-marine.fr[...]37.html
Quant aux roulements si c'est du métrique il ne devrait pas y avoir de pb sur un site comme 123roulements.
gégé

08 avr. 2017

bonjour regarde sur le catalogue pompe johnson

08 avr. 2017

Pompe-eau-de-mer.com. logiquement ils sont de bon conseil.

08 avr. 2017

Merci pour vos conseils Moby j'avais vu cette pompe, au niveau du débit d'eau ça fait pas juste ? Qu.en pensez vous ?

08 avr. 201708 avr. 2017

Sur mon volvo 2002 (18cv) comparable au F R30 (20CV) j'estime le débit de la pompe entre 10 et 20L/mn en fonction du régime lorsque je fais les manipes d'hivernage- détartrage, alors 30L/mn devraient largement suffire.
C'est vrai que les indications de débit de ces pompes sont pour le moins vagues, pas de ratio tr/mn-litre/mn.

09 avr. 2017

Bonjour,

Cette aprem je men occupe voir les cotes si il faut adapté ou pas. et puis si ok je commande la pompe sur SVB et dans un deuxième temps essaye de réparer l'ancienne comme pièce de secours.

Encore merci a vous bonne navigation a ceux/celles qui sorte aujourd'hui.
Thierry

09 avr. 201709 avr. 2017

bonjour,
perso je mettrais la pompe à tremper dans de l'acide phosphorique
après il faut enlever la vis qui tient la came comme ça tu auras accés à la plaque d'usure
une fois qu'elle sera en pièces détachées tu devrais trouver tous les joints et roulement sans problème .
arrête le joint bleu ,confectionne des joints en papier avec d'anciennes cartes marines
j'essaierais de sortir l'arbre par l'arrière attention qu'il n'y ai pas de circlips
alain

09 avr. 2017

Bonsoir alain,
J'ai bien réussi à enlever la vis mais te cache pas que je pas vraiment forcer fort. J'ai bloqué l'axe dans l'étau et tourné à la main rien de plus violent.
Pour les joints papier je vais essayer.

Merci de vos retours c'est toujours enrichissant.

Thierry.

j'avais remplacè ma pompe sur un farymann (groupe électrogène) en me fournissant ici :

135 euros la pompe
prévoir quelques bavures de moulage à peaufiner au papier abrasif

09 avr. 2017

Il semble que la page soit plus d'actualité :(.

09 avr. 2017

A tout hasard, j'ai une pompe de récupération d'un moteur Volvo D2-55, si besoin et si ça s'adapte.

09 avr. 2017

Merci je fait signe si besoin. Bonne soirée.

10 avr. 2017

en dépannage ( provisoire ) mettre une pompe électrique

10 avr. 2017

surtout pas ,le débit de la pompe est proportionnel au nombre de tours moteur ,soit il n'y aura pas assez d'eau ,soit de trop et là c'est l'eau dans les cylindres assuré .cette pompe est reconditionable .
alain

11 avr. 2017
12 avr. 2017

fritz le chat: j'ai dit " en dépannage "
ET avec une pompe puissante il suffit de mettre une vanne et de l'ouvrir plus ou moins
JF

12 avr. 2017

Ces pompes de circulation électriques (tout du moins celles que je connais pour les autos) ne sont que des accélérateurs et sont faites pour travailler en circuit fermé, je ne sais pas si elle peuvent travailler en aspiration-refoulement avec des différences de P manométrique.

14 avr. 201716 juin 2020

Voir ici, "Kent marine"

27 avr. 201716 juin 2020

Bonsoir,

Voici des nouvelles fraiche de mon souci de pompe a eau.
pour finir j'ai envoyer la pompe chez un pro car l'axe était mort ( voir photo).
Je remercie l'entreprise "mecanique-laine.com[...] " a Morlaix pour sa réactivité et le professionnalisme de l'équipe.
Très pro sympa et avec l'usinage de l'axe changement des roulements et du joint spi 136 Euros l'ensemble.

Donc ce week-end on va pouvoir naviguer :).

MErci a tous pour vos conseils.
Bonne navigation a vous.

Thierry/Christel

Môle du Cap D'Agde - France

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