Ou trouver une coque de voilier alu ou acier à restaurer ou à terminer?

des trous....
Sauf que j'ai travaillé dans un chantier naval et j'ai passé mon temps à réparer les trous dans des coques en epoxy/polyester, quand au ferrociment il n'a pas très bonne réputation....
Le bois, les tarets l'adore...
Donc... je ne sais pas trop...

citerne-flottante
à titre indicatif,une ancienne citerne de la marine-nationale avec des formmes de voilier(si,si!) nommée "la brume" se trouve ds le port du faou en finistére,à récuperer sans doute car surement prévus pour la démolition, à gréer en trois mats-goélette aurique,un réve...

ARRETONS LA DESTRUCTION DE NOS FORETS
Non Garrick, il y en a marre de voir nos forêts sans cesse reculer, IL FAUT CONSTRUIRE EN FERRO-CIMENT, l'intérêt, c'est que dès que l'armature se corrode, ça explose petit à petit grâce à ce merveilleux rapport de 1/12eme, et à la fin ça coule, un régal pour créer des abris artificiels pour repeupler les fonds vaseux à proximité des ports

Je recherche par ailleurs des coques acier ou alu en vue de la création de récifs artificiels, faire offre SVP

non, c'est l'papier.
Je ne pense pas que la plaisance en bois pourrait bouffer les forets...
L'exploitation du bois correcte en fait un matérieaux très ecolo. Ce qui bouffe les foret c'est l'exploitation a court terme et...le papier!
La ou y faut pas se leurrer c'est que sur nos belle coque en bois d'arbre poussées au soleil naturel, on y met de la fibre de verre et de l'epoxy...
Mais donc au bout du compte d'acc y a pas d'matérieaux parfaitement clean.
Mais aussi, entre une production artisanale en bois même avec de l'époxy, et la groose production polyester qui osmose immobile dans les hlm nautique... a flot, bien sûr, pour pouvoir démarer dans l'heure...au fait, combien encore la moyenne du nombre(s) de jour(s) de sortie...?
Enfin bon chais pas moi, y aurait pas moyen qu' on soit parfois un peut plus rationel...?
batô,batô,batô.... c'est pas des casquette de cap'taine qu'on a su'l'crane, c'est des entonoirs!