Où peut on trouver des cours ou examens blancs pour le CRR sur internet ?

Merci
Je l'ai refait et je l'ai re-eu :alavotre:
J'avoue quelques faiblesses dans les chiffres, faudra que je révise.. ça fait plus de 10 ans que je l'ai.

Là aussi (gratuit et intéressant)

www.loisirs-nautic.fr[...]/

android

Perso je viens de passer aujourd'hui même (et réussir !! si, si....!) le CRR avec comme seule formation la lecture et l'étude du manuel de préparation de l'ANFR en ligne.
(lien ==> www.anfr.fr[...]_V8.pdf .)

J'ai bien sûr utilisé tous les tests gratuits en ligne et bien, juste avec ça et un peu de travail, ça marche. 1 seule faute à l'exam'.

Bref avec un peu de préparation on peut y arriver, et ceux qui ne se sentent pas à l'aise, bah les cours payants sont faits pour ça.
Bonne chance pour ceux qui vont le passer et attention de bien lire et relire les questions de l'exam'. Quelques fois elles sont tournées bizarrement mais la réponse est nette.
Dixit le responsable :
"Mieux vaut répondre quand on ne sait pas, ça donne une chance sur 2, 3 ou 4 d'avoir la bonne réponse. Il n'y a toujours qu'une seule bonne réponse par question."

Deux petites précisions que j'ai oubliées.
1/3 de la totalité des questions portent sur l'utilisation de la radio elle-même. Donc penser aussi à bien étudier les menus de la radio (en anglais) et bien différencier les touches du menu entre all ships, individual, etc... en plus des noms en anglais (flooding, sinking, grounding, listing, capsizing...). Étant angliciste, ça ne me posait pas de problème, mais je pense à ceux qui n'ont pas de grandes notions de la langue de Shaekespeare.
Et aussi : ne pas se tromper entre "over" ("à vous" ou "parlez" en français) pour signifier au correspondant que c'est à lui de causer dans l'poste, et "out" ("terminé" en français) pour signifier que la conversation est finie. Une des questions faisait la différence pour marquer une fin de conversation.